BMW i7 – Αυτή είναι η ηλεκτρική ναυαρχίδα των Βαυαρών

Η BMW i7, μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση της ναυαρχίδας της σειράς 7 της βαυαρέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας, μεταφέρεται στη νέα χρονιά αμετάβλητη. Η αναγραφόμενη τιμή παραμένει ακόμη η ίδια. Η γκάμα των τριών επιπέδων έκδοσης, εξακολουθεί να ξεκινά με το μονοκινητήριο i7 eDrive50 με κίνηση στους πίσω τροχούς, το οποίο τώρα κοστίζει 106.875 $ ή 102.375 ευρώ. 

Διαβάστε επίσης: Η επόμενη γενιά BMW M4 Coupe θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική

Το τετρακίνητο i7 xDrive60 με τον διπλό κινητήρα, αυξάνει την απόδοση από τους 449 ίππους του μοντέλου με κίνηση στους πίσω τροχούς, στους 536 ίππους με κόστος 125.375 $ ή  120.096 ευρώ. 

Το 2024, η BMW πρόσθεσε ένα ακόμη πιο σπορ διπλό κινητήρα ως το μοντέλο i7 M70 με 650 ίππους, το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται ότι κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα και κοστίζει 169.675 $ ή 162.531 ευρώ.

Όλα τα μοντέλα i7, χρησιμοποιούν μια μπαταρία χωρητικότητας 101,7 kwh που προσφέρει μέγιστη αυτονομία EPA 505 χλμ στα μοντέλα eDrive50 με τροχούς 19 ιντσών (η μικρότερη διαθέσιμη διάσταση). Τα xDrive60 και M70 έχουν αυτονομία 500 χλμ και 459 χλμ, αντίστοιχα. Και πάλι, αυτό εξαρτάται από την επιλογή των τροχών. Το i7 διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή 11 kw και διαθέτει ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος έως και 195 kw, επιτρέποντάς του να αποκτήσει αυτονομία 129 χλμ σε 10 λεπτά, σύμφωνα με την BMW.

Το i7 αντιπροσωπεύει μία από τις πολλαπλές διορθώσεις πορείας που έχει κάνει η BMW με τα σχέδιά της για τα EV. Μετά από σχετικά αργές πωλήσεις του hatchback i3, η BMW επικεντρώθηκε εκ νέου στα EV που βασίζονται σε μοντέλα καύσης, λανσάροντας το i7 και άλλα τρέχοντα μοντέλα όπως τα i4 και i5. Ωστόσο, η BMW επιστρέφει στα αποκλειστικά EV με τα μοντέλα της Neue Klasse, το πρώτο από τα οποία βρίσκεται τώρα σε προ-παραγωγή, για την ευρωπαϊκή αγορά, πριν από την προγραμματισμένη κυκλοφορία του στη γηραιά ήπειρο, αργότερα φέτος.