To BMW i7 υποβάλλεται σε δοκιμές, οι οποίες επικεντρώνονται στους ανεπιθύμητους εξωτερικούς θορύβους που φτάνουν στους επιβάτες του.
Η BMW σε μια προσπάθεια να καταστήσει το ηλεκτρικό όχημα υπερπολυτελές, ασχολείται με το ζήτημα της… απόλυτης ησυχίας στο εσωτερικό της καμπίνας. Οι εξωτερικοί θόρυβοι φτάνουν πιο εύκολα στο εσωτερικό ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθώς από μόνα τους εκείνα είναι αθόρυβα.
BMW: 3 νέες εκδόσεις για το i5 από το 2023
Η όλη διαδικασία ηχομόνωσης ξεκινά με τον εντοπισμό των ενοχλητικών θορύβων από τους μηχανικούς με δοκιμές κάνουν στο δρόμο. Μετέπειτα, οι θόρυβοι αυτοί αναπαράγονται σε συνθήκες εργαστηρίου σε ειδικά δυναμόμετρα, που μπορούν να προσομοιώσουν ακόμα και διαφορετικές επιφάνειες τριβής.
Η εταιρεία σημείωσε ότι τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα διαθέτουν ακουστική βελτιστοποίηση, ενώ οι ηλεκτροκινητήρες έχουν «νέα ανεπτυγμένη ενθυλάκωση θορύβου». Επιπλέον, το μοντέλο διαθέτει ειδικά ελαστικά τα οποία φέρουν απορροφητή στο εσωτερικό για την ελαχιστοποίηση θορύβου και κραδασμών.
Η BMW i4 ταξιδεύει και στην Κίνα
Η γερμανική φίρμα δήλωσε επίσης ότι υπάρχουν απορροφητές ήχου στις κολώνες, τα καθίσματα, την οροφή, αλλά και το πίσω ράφι.
Το BMW i7 φέρει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά στην εξωτερική σχεδίαση για να έχει βελτιωμένη ακουστική. Συγκεκριμένα, ευκρινείς επιφάνειες εξοπλίζουν το αμάξωμα. Όπως επίσης, ενσωματωμένες λαβές θυρών και αεροδυναμικά βελτιστοποιημένοι εξωτερικοί καθρέπτες. Το κάτω μέρος του αμαξώματος είναι εντελώς κλειστό.
Η νέα BMW Σειρά 7 προ των πυλών
Η παρουσίαση της Σειράς 7 θα γίνει μέσα στο έτος. Θα είναι διαθέσιμη με κινητήρες βενζίνης και diesel, καθώς και με plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης. Η εταιρεία χωρίς να αποκαλύπτει πολλές λεπτομέρειες, έχει δηλώσει ότι το i7 θα ακολουθήσει τα βήματα του iX.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
