Η BYD ετοιμάζει ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο, που θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο Dolphin Surf και το Dolphin, διευρύνοντας σημαντικά την παρουσία της στην κατηγορία των προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για το Great Dolphin Surf, ένα μοντέλο που θα είναι μεγαλύτερο, πιο ευρύχωρο και ισχυρότερο από το σημερινό Dolphin Surf.
Η κινεζική εταιρεία έχει προγραμματίσει το λανσάρισμα του Great Dolphin Surf στην Κίνα πριν από το τέλος του 2026. Προς το παρόν, ωστόσο, δεν έχει επιβεβαιωθεί αν το νέο ηλεκτρικό θα περάσει και στην ευρωπαϊκή αγορά.
Μεγαλύτερο από το Dolphin Surf
Το σημερινό Seagull, που στην Ευρώπη πωλείται ως BYD Dolphin Surf, έχει μήκος 3,99 μέτρα, πλάτος 1,72 μέτρα και ύψος 1,59 μέτρα.
Το Great Dolphin Surf ανεβαίνει σημαντικά σε διαστάσεις. Έχει μήκος περίπου 4,20 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,57 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2,65 μέτρα.
Σε σχέση με το Dolphin Surf, το νέο μοντέλο είναι περίπου 21 εκατοστά μακρύτερο και 9 εκατοστά φαρδύτερο, ενώ παράλληλα διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο. Αυτό αναμένεται να μεταφραστεί σε περισσότερους διαθέσιμους χώρους για τους επιβάτες, ιδιαίτερα στο πίσω μέρος.
Το βάρος του κυμαίνεται από περίπου 1.180 έως 1.255 κιλά, ανάλογα με την έκδοση.
Με αυτές τις διαστάσεις, το Great Dolphin Surf, απομακρύνεται από την εικόνα ενός καθαρά αστικού αυτοκινήτου και πλησιάζει περισσότερο στη λογική ενός compact hatchback.
Πενταθέσιο με εντελώς διαφορετική σχεδίαση
Η εμφάνιση του Great Dolphin Surf, διαφέρει αισθητά από αυτή του Dolphin Surf. Οι εικόνες των δοκιμαστικών αυτοκινήτων, δείχνουν ένα πιο συμβατικό και δυναμικό αμάξωμα, με λεπτότερους προβολείς και διαφορετικές αναλογίες.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα γωνιώδη φωτιστικά σώματα, ενώ οι τροχοί των 16 ιντσών χρησιμοποιούν ελαστικά διαστάσεων 205/60.
Το μεγαλύτερο μεταξόνιο δεν έχει μόνο αισθητικό χαρακτήρα. Η BYD θέλει το Great Dolphin Surf, να αποτελέσει ένα πιο πρακτικό οικογενειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πέντε θέσεων, καλύπτοντας το κενό ανάμεσα στο μικρό Dolphin Surf και το μεγαλύτερο Dolphin.
Νέα καμπίνα και τεχνολογία LiDAR
Το εσωτερικό είναι επίσης διαφορετικό από αυτό του μικρότερου μοντέλου. Οι πρώτες εικόνες δείχνουν ένα ταμπλό με πιο σύγχρονη σχεδίαση και μια μεγάλη αιωρούμενη κεντρική οθόνη.
Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται πίσω από το τιμόνι, απελευθερώνοντας σημαντικό χώρο στην κεντρική κονσόλα. Η συνολική εικόνα παραπέμπει σε μεγαλύτερο και πιο ώριμο μοντέλο σε σχέση με το Dolphin Surf.
Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού. Ορισμένα πρωτότυπα έχουν εντοπιστεί με αισθητήρα LiDAR στην οροφή, ο οποίος συνδέεται με το σύστημα DiPilot 300, γνωστό στην Κίνα και ως God’s Eye B.
Η συγκεκριμένη τεχνολογία, μπορεί να προσφέρει προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης, μεταξύ άλλων δυνατότητες πλοήγησης με υποβοήθηση στον αυτοκινητόδρομο και σε επιλεγμένους αστικούς δρόμους.
Εφόσον το σύστημα διατηρηθεί στην τελική έκδοση, θα πρόκειται για ένα σημαντικό τεχνολογικό πλεονέκτημα, για ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας.
129 PS και δύο μπαταρίες
Το Great Dolphin Surf θα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 95 kW, δηλαδή περίπου 129 PS, ο οποίος θα κινεί τους εμπρός τροχούς. Η τελική ταχύτητα θα φτάνει τα 150 χλμ./ώρα. Πρόκειται για σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με τη φιλοσοφία του Dolphin Surf, καθώς το νέο μοντέλο, προορίζεται να είναι πιο άνετο και ικανό σε διαδρομές εκτός πόλης.
Για την αποθήκευση ενέργειας προβλέπονται δύο επιλογές μπαταρίας:
29,9 kWh, με αυτονομία έως 320 χλμ. CLTC
39,2 kWh, με αυτονομία έως 420 χλμ. CLTC
Οι συγκεκριμένες τιμές προέρχονται από τον κινεζικό κύκλο CLTC, ο οποίος είναι πιο αισιόδοξος από τον ευρωπαϊκό WLTP. Επομένως, τα 420 χλμ. δεν μπορούν να θεωρηθούν αντίστοιχα με 420 χλμ. WLTP.
Η BYD δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα στοιχεία για τη μέγιστη ισχύ ταχείας φόρτισης ή τους χρόνους φόρτισης.
Πού τοποθετείται στην γκάμα της BYD;
Η στρατηγική της BYD με το Great Dolphin Surf είναι αρκετά ξεκάθαρη. Το νέο μοντέλο θα είναι μεγαλύτερο και ισχυρότερο από το Dolphin Surf, αλλά θα παραμένει κάτω από το Dolphin.
Με αυτόν τον τρόπο δημιουργείται ένα νέο ενδιάμεσο μοντέλο, για όσους θεωρούν το Dolphin Surf πολύ μικρό, αλλά δεν θέλουν να ανέβουν στην επόμενη κατηγορία.
Το Great Dolphin Surf, θα μπορούσε έτσι να βρεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως το AION UT και το Volkswagen ID.3, προσφέροντας έναν συνδυασμό μεγάλων διαστάσεων, πέντε θέσεων και σχετικά μικρής μπαταρίας.
Θα έρθει στην Ευρώπη;
Αυτό είναι το μεγάλο ερώτημα που παραμένει αναπάντητο.
Η BYD έχει επιβεβαιώσει την κυκλοφορία του Great Dolphin Surf στην Κίνα μέσα στο 2026, όμως δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ανακοίνωση για την Ευρώπη.
Το θέμα είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον επειδή το κινεζικό Seagull πωλείται ήδη στην ευρωπαϊκή αγορά ως Dolphin Surf. Επομένως, εφόσον το Great Seagull φτάσει στην Ευρώπη, πιθανότατα θα χρειαστεί διαφορετική εμπορική τοποθέτηση και τιμολόγηση.
Η BYD θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το νέο μοντέλο, για να καλύψει το κενό ανάμεσα στο Dolphin Surf και το Dolphin, δημιουργώντας μια πιο ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών hatchback.
Προς το παρόν, ούτε η ευρωπαϊκή τιμή ούτε η ημερομηνία άφιξης έχουν ανακοινωθεί.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι το Great Dolphin Surf αλλάζει σημαντικά τη συνταγή του μικρού ηλεκτρικού της BYD. Με μήκος περίπου 4,2 μέτρα, πέντε θέσεις, έως 420 χλμ. CLTC, κινητήρα 129 PS και δυνατότητα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης, το νέο μοντέλο είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα μεγαλύτερο Dolphin Surf.
Αν τελικά έρθει στην Ευρώπη σε ανταγωνιστική τιμή, θα μπορούσε να γίνει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα νέα ηλεκτρικά της BYD, για όσους αναζητούν περισσότερους χώρους χωρίς να περάσουν σε μεγαλύτερο και ακριβότερο μοντέλο.
Πηγή: forococheselectricos.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
