BYD Seal: Τα έσπασε στο τεστ αποφυγής ταράνδου!

Στο τεστ αποφυγής ταράνδου ή αλλιώς «Elk Test» υπέβαλε το αμιγώς ηλεκτρικό Seal η BYD. Το ηλεκτροκίνητο sedan όχι απλά πέρασε επιτυχώς τη συγκεκριμένη δοκιμασία, αλλά σημείωσε υψηλή ταχύτητα, η οποία απείχε μια ανάσα από το ρεκόρ της δοκιμασίας.

Στο αποτέλεσμα της δοκιμασίας σημαντικό ρόλο διαδραμάτισε η ανάρτηση, την οποία έχει εξελίξει η BYD. Μάλιστα, οι επιδόσεις των μοντέλων της BYD κάνουν ακόμα ευκολότερη την είσοδο της στην ευρωπαϊκή αγορά.

BYD: Πρώτη σε πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων!

Το BYD Seal «παρά τρίχα» δεν έσπασε το ρεκόρ

Το BYD Seal δεν πέρασε μόνο το τεστ αποφυγής ταράνδου με επιτυχία, αλλά σημείωσε υψηλή ταχύτητα στη δοκιμασία αλλαγής λωρίδας. Στη δοκιμασία αποφυγής ταράνδου η επίδοση του άγγιξε τα 83,5 χλμ./ώρα.

Μάλιστα, η ταχύτητα ρεκόρ είναι τα 85 χλμ./ώρα. Σχετικά με την αλλαγή λωρίδας, το ηλεκτρικό μοντέλο πραγματοποίησε τα σλάλομ με ταχύτητα 133 χλμ./ώρα.

Εκτός από την ανάρτηση, στις επιτυχημένες επιδόσεις συνέβαλε το πλαίσιο τεχνολογίας CTB. Ουσιαστικά, η εν λόγω τεχνολογία αυξάνει την ακαμψία του αμαξώματος, καθώς ενσωματώνει το περίβλημα της μπαταρίας στο πλαίσιο.

Συγχρόνως, τοποθετεί το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου ακόμη χαμηλότερα. Επιπλέον, η χρήση μπαταριών μεγαλύτερης ενεργειακής πυκνότητας μείωσε το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου.

BYD: Οριστικό τέλος στα συμβατικά μοτέρ!

Τι είναι το τεστ αποφυγής ταράνδου

Η δοκιμασία αποφυγής ταράνδου έγινε ευρέως γνωστή το 1990. Μάλιστα, η συγκεκριμένη δοκιμασία ανάγκασε τη Mercedes-Benz να τοποθετήσει στον βασικό εξοπλισμό της A-Class το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας. Τέλος, το ρεκόρ υψηλότερης ταχύτητας στη συγκεκριμένη δοκιμασία κατέχει το Citroen Xantia V6 του 1999 με 85 χλμ./ώρα.