Απόψεις-Αναλύσεις

Πώς η BYD έγινε ο νούμερο ένα κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο

Η BYD αναθεωρεί τους στόχους εξαγωγών της λόγω έντονου ανταγωνισμού και επιταχύνει την ευρωπαϊκή της επέκταση.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «καθαρίζουν» τον αέρα

Νέα μελέτη με δορυφορικά δεδομένα αποδεικνύει ότι η αύξηση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μειώνει μετρήσιμα τη ρύπανση NO2

Από το smartphone στο αυτοκίνητο: Πώς η Xiaomi ξεπέρασε την Tesla

Το Xiaomi SU7 ξεπέρασε το Tesla Model 3 στις πωλήσεις στην Κίνα το 2025, σηματοδοτώντας σημείο καμπής για τα premium ηλεκτρικά sedan

Μελέτη της Uscale: Η πληρωμή στον σταθμό φόρτισης εξακολουθεί να είναι πολύ περίπλοκη

Η Μελέτη της Uscale αποκαλύπτει γιατί η πληρωμή στους δημόσιους φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει πολύπλοκη

Η σκληρή πραγματικότητα για τα EV το 2026

Πραγματική αυτονομία, φόρτιση, υποδομές και κόστος για τα EV αποκαλύπτουν το χάσμα ανάμεσα στις υποσχέσεις και την καθημερινότητα των οδηγών

Πόση αυτονομία χάνει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετά από 240.000 Km;

Πόση αυτονομία χάνει πραγματικά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μετά από 240.000 χιλιόμετρα; Τα πραγματικά δεδομένα της Recurrent