Cupra Terramar: Νέος SUV «σερίφης» στη πόλη [video]

Το CUPRA Terramar, χρησιμοποιεί τη βάση MQB Evo και είναι εξοπλισμένο με σφικτότερη και κοντύτερη ανάρτηση, χαμηλωμένη κατά 10 χλστ.

Ακούστε το άρθρο

Το CUPRA Terramar, υιοθετεί τους πιο πρόσφατους κώδικες σχεδιασμού της φίρμας, δανεισμένους από το «ομόσταυλο» Audi Q3, με διαφοροποιήσεις στο μπροστινό και πίσω μέρος. Λογότυπο τοποθετημένο απευθείας στο καπό, κωνικά φανάρια με φωτεινή υπογραφή που βασίζεται σε τρίγωνα, μεγάλη εισαγωγή αέρα με διχτυωτή σχάρα, λωρίδα πίσω φώτων που περιλαμβάνει φωτιζόμενο λογότυπο, είναι μερικά απο τα στοιχεία του. Περνώντας στο εργονομικής σχεδίασης εσωτερικό, η εικόνα στο κόκπιτ, δίνει έμφαση στις οθόνες αφής, με τα ψηφιακά όργανα διαγωνίου 10,25 ιντσών και μια κεντρική οθόνη 12,9 ιντσών, ενώ τα χειριστήρια του κλιματισμού, είναι ενσωματωμένα σε ένα κουμπί στην οθόνη.

Cupra Terramar: Νέος PHEV- SUV «σερίφης» στη πόλη

Το σαλόνι διαθέτει στάνταρ μπάκετ καθίσματα, που η CUPRA τα έχει επενδύσει με οικολογικά υλικά. Για παράδειγμα, η εσωτερική ατμόσφαιρα του Deep Ocean είναι με σκούρα μπλε καθίσματα, κατασκευασμένα από ανακυκλώσιμο πλαστικό, που συλλέγεται από τις παραλίες ή την θάλασσα. Όσο το μπορντό δέρμα της ατμόσφαιρας του High Canyon, υπάρχει μια φυτική διαδικασία, που σκουραίνει το χρωματισμό. Επιπρόσθετα, το Cupra Terramar φροντίζει για την πολυχρηστικότητά του, με ένα συρόμενο πίσω κάθισμα, το οποίο δίνει χωρητικότητα 602 λίτρων στο πορτμπαγκάζ, όταν αυτό το κάθισμα, είναι τραβηγμένο τέρμα εμπρός.

Cupra Terramar: Νέος PHEV- SUV «σερίφης» στη πόλη

Το CUPRA Terramar, χρησιμοποιεί τη βάση MQB Evo και είναι εξοπλισμένο με σφικτότερη και κοντύτερη ανάρτηση, χαμηλωμένη κατά 10 χλστ. Η έκδοση VZ των 272 ίππων,  διαθέτει επίσης ενισχυμένα φρένα Akebono, με δισκόπλακες των 375 χιλιοστών, καθώς και 6 πίστονες δαγκάνες.

Cupra Terramar: Νέος PHEV- SUV «σερίφης» στη πόλη

Το νέο SUV της Cupra, λανσάρεται με ένα κινητήρα με ήπιο υβριδικό σύστημα 1,5 eTSI με ισχύ 150 ίππους, αλλά το Terramar διαθέτει επίσης στην γκάμα του, δύο plug-in hybrid εκδόσεις. Την έκδοση V με 204 ίππους και την VZ με 272 ίππους. Έτσι βλέπουμε ένα βενζινοκινητήρα 1.5 TSI, που υποστηρίζεται από ένα ηλεκτρομοτέρ και μια μπαταρία με καθαρή χωρητικότητα 19,7 kWh, που χαρίζει στο Terramar, περισσότερα από 100 χλμ αυτονομίας μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, με μία μόνο φόρτιση. Η φόρτιση μπορεί να γίνει είτε με συνεχές ρεύμα και ισχύ έως 50 kW, ή με εναλλασσόμενο με ισχύ έως 11 kW. Το CUPRA Terramar θα ανοίξει την αυλαία, με τη μονάδα των 272 ίππων, με τιμή τις 59.800 ευρώ για την έκδοση VZ.

abb_img