Dacia: Υβριδική επίθεση σε όλη τη γκάμα – 155 PS για Sandero και Stepway

Η Dacia προχωρά σε εκτεταμένες αναβαθμίσεις της γκάμας της, επιταχύνοντας τη στρατηγική εξηλεκτρισμού, σε όλα τα βασικά της μοντέλα. Στο επίκεντρο βρίσκονται τα δημοφιλή Dacia Sandero και Dacia Sandero Stepway, που αποκτούν νέο υβριδικό σύστημα, ψηφιακές βελτιώσεις και πλουσιότερο βασικό εξοπλισμό. Το επταθέσιο Dacia Jogger έχει ήδη υιοθετήσει τη νέα, ισχυρότερη υβριδική διάταξη.

Νέος Υβριδικός Κινητήρας 155 PS

Η σημαντικότερη προσθήκη είναι το σύστημα 155 Hybrid, που πλαισιώνει τον υπάρχοντα τρικύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 100 TCe. Το υβριδικό σύνολο ακολουθεί τη γνωστή αρχιτεκτονική, που χρησιμοποιείται και σε μοντέλα της Dacia και της Renault.

Το σύστημα συνδυάζει:

• Ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων

• Ηλεκτροκινητήρα

• Ενσωματωμένη μίζα-γεννήτρια

• Μπαταρία 1,4 kWh

Παρότι η μπαταρία είναι μικρής χωρητικότητας, επιτρέπει έως και 80% κίνηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια σε αστικές συνθήκες, μειώνοντας αισθητά κατανάλωση και ρύπους. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 153 ίππους (PS) — αύξηση κατά 52 PS σε σχέση με την απλή θερμική έκδοση του Sandero. Ωστόσο, σε επίπεδο ροπής, ο τρικύλινδρος 100 TCe διατηρεί προβάδισμα με 200 Nm, έναντι 170 Nm του υβριδικού.

Επιδόσεις

Αν και οι επίσημες επιδόσεις του Sandero Hybrid δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, το μεγαλύτερο Jogger με το ίδιο σύστημα επιταχύνει:

• 0–100 km/h σε 9,0 δευτερόλεπτα

• Τελική ταχύτητα 180 km/h

Αυτό το καθιστά περίπου 0,7 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Sandero με συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Κατανάλωση και εκπομπές

Η βελτίωση στην αποδοτικότητα αποτελεί βασικό πλεονέκτημα. Το Jogger Hybrid καταγράφει:

• 4,6 λίτρα/100 km

• Εκπομπές CO₂: 104 g/km

Σε σύγκριση με το σημερινό Sandero βενζίνης, αυτό μεταφράζεται σε:

• Βελτίωση κατανάλωσης κατά περίπου 0,6 λίτρα/100 km

• Μείωση εκπομπών κατά 17 g/km

Αντίστοιχα οφέλη αναμένονται και στο ελαφρύτερο Sandero Hybrid.

Νέο υλικό Starkle – Πιο πράσινο Stepway

Οι αλλαγές δεν περιορίζονται στον κινητήρα. Τα Sandero Stepway αποκτούν νέο εξωτερικό υλικό επένδυσης με την ονομασία Starkle.

Χαρακτηριστικά:

• 20% ανακυκλωμένο πολυμερές

• Δεν απαιτεί βαφή ή επιπλέον επεξεργασία

• Μειώνει το ανθρακικό αποτύπωμα

• Είναι πιο εύκολο στην ανακύκλωση

Η Dacia συνεχίζει έτσι τη στρατηγική περιορισμού περιττών διακοσμητικών και βαφών, με στόχο χαμηλότερο κόστος και μικρότερο περιβαλλοντικό αντίκτυπο.

Πλουσιότερος εξοπλισμός και νέα συστήματα ασφαλείας

Τα ανώτερα επίπεδα εξοπλισμού αποκτούν:

• Αυτόματους προβολείς

• Σύστημα κάμερας πολλαπλής προβολής

• Ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες

Στο εσωτερικό, οι ψηφιακές οθόνες οργάνων διαθέτουν ανανεωμένα γραφικά για πιο σύγχρονη εικόνα. Παράλληλα, όλα τα νέα Sandero, Stepway και Jogger συμμορφώνονται με τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ, ενσωματώνοντας:

• Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού

• Αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης

Συμπέρασμα

Η Dacia ενισχύει ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα της γκάμας της. Με 153 PS, βελτιωμένη κατανάλωση κοντά στα 4,6 λτ./100 km και πιο σύγχρονο εξοπλισμό, το Sandero Hybrid, φαίνεται έτοιμο να προσφέρει περισσότερη απόδοση χωρίς να εγκαταλείπει τον value-for-money χαρακτήρα της μάρκας. Η μετάβαση στον εξηλεκτρισμό γίνεται σταδιακά — αλλά αποφασιστικά.

Πηγή: autoexpress.co.uk