Το όραμα της απόλυτης ελευθερίας για τους ιδιοκτήτες με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, παίρνει πλέον πραγματική μορφή, μέσα από το νέο Evotrex-PG5. Η καλιφορνέζικη εταιρεία Evotrex παρουσίασε ένα τροχόσπιτο, που δεν αρκείται απλώς στο να ρυμουλκείται από ένα EV, αλλά έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί σε απόλυτη συνέργεια μαζί του, προσφέροντας ενέργεια, αυτονομία και άνεση για παρατεταμένες αποδράσεις, μακριά από το ηλεκτρικό δίκτυο.
Η φιλοσοφία του Evotrex-PG5 βασίζεται στην ενεργειακή αυτάρκεια. Στο εσωτερικό του κρύβει ένα ολοκληρωμένο σύστημα παραγωγής και αποθήκευσης ρεύματος, με μπαταρία LFP χωρητικότητας 43 kWh, ηλιακά πάνελ συνολικής ισχύος 1,5 kW και μια ενσωματωμένη γεννήτρια βενζίνης. Ο συνδυασμός αυτός, μπορεί να προσφέρει, σύμφωνα με την εταιρεία, πάνω από 270 kWh διαθέσιμης ενέργειας, μετατρέποντας το τροχόσπιτο σε έναν πραγματικό κινητό σταθμό ισχύος.
Αυτή η τεράστια ενεργειακή δεξαμενή, επιτρέπει στο Evotrex-PG5 να τροφοδοτεί κλιματισμό, συσκευές κουζίνας, φωτισμό και κάθε είδους εξοπλισμό, χωρίς την ανάγκη σύνδεσης σε εξωτερική πρίζα για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Παράλληλα, η συμβατότητα με V2L δίνει τη δυνατότητα παροχής ρεύματος σε εργαλεία, συσκευές και εξοπλισμό κάμπινγκ, απευθείας από το ηλεκτρικό του σύστημα.
Η πραγματική καινοτομία όμως, βρίσκεται στο σύστημα RangeBoost. Πρόκειται για μια λύση V2V που επιτρέπει την αμφίδρομη μεταφορά ενέργειας ανάμεσα στο τροχόσπιτο και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που το ρυμουλκεί. Στην πράξη, το Evotrex-PG5 μπορεί να ενισχύει τη μπαταρία του οχήματος κατά την πορεία, αυξάνοντας τη συνολική αυτονομία του συνδυασμού και καθιστώντας εφικτές διαδρομές, που μέχρι σήμερα θεωρούνταν απαγορευτικές για ένα EV με ρυμουλκούμενο.
Για να γίνει η οδήγηση πιο άνετη και ασφαλής, το τροχόσπιτο διαθέτει ενεργό σύστημα υποβοήθησης ρυμούλκησης. Ένας αισθητήρας δύναμης στον κοτσαδόρο, συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα, παρέχοντας την απαιτούμενη ροπή σε πραγματικό χρόνο, μειώνοντας το φορτίο στο αυτοκίνητο και αυξάνοντας τη σταθερότητα. Όταν το τροχόσπιτο αποσυνδεθεί, το ίδιο σύστημα επιτρέπει και τηλεχειριζόμενους ελιγμούς, διευκολύνοντας τη στάθμευση ή την τοποθέτηση σε στενούς χώρους.
Όλα αυτά ελέγχονται μέσω μιας έξυπνης ψηφιακής πλατφόρμας, που εμφανίζει σε πραγματικό χρόνο δεδομένα για τη στάθμη της μπαταρίας, το καύσιμο της γεννήτριας, την ηλιακή παραγωγή, το νερό και την κατανάλωση ενέργειας. Το σύστημα ρυθμίζει αυτόματα τη φόρτιση και τη λειτουργία του κλιματισμού, ενώ ο ενσωματωμένος Off-Grid Calculator, εκτιμά πόσες ημέρες μπορεί να παραμείνει κανείς εκτός δικτύου, ανάλογα με τον καιρό και τις συνήθειες χρήσης.
Σε επίπεδο κατασκευής, το Evotrex-PG5 βασίζεται σε ενισχυμένο πλαίσιο αυτοκινητιστικών προδιαγραφών με διπλό άξονα, ελαστικά εκτός δρόμου και ρυθμιζόμενη αερανάρτηση. Έτσι μπορεί να σηκώνεται για αυξημένη απόσταση από το έδαφος σε δύσβατα μονοπάτια, ή να χαμηλώνει για καλύτερη αεροδυναμική και σταθερότητα στην άσφαλτο.
Στο εσωτερικό του, το τροχόσπιτο θυμίζει περισσότερο πολυτελές μικρό διαμέρισμα παρά όχημα αναψυχής. Διαθέτει διπλό κρεβάτι, μετατρέψιμο καθιστικό, πλήρες μπάνιο και μια πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα με επαγωγική εστία, φούρνο μικροκυμάτων και ψυγείο μεγάλης χωρητικότητας, όλα σχεδιασμένα να λειτουργούν, αποδοτικά με την ενσωματωμένη παροχή ρεύματος.
Στο πίσω μέρος, μια ηλεκτρικά αναδιπλούμενη βεράντα τεσσάρων τετραγωνικών μέτρων, προσθέτει ακόμα περισσότερη ευελιξία, λειτουργώντας είτε ως χώρος χαλάρωσης είτε ως ράμπα για τη φόρτωση ποδηλάτων και εξοπλισμού.
Η Evotrex βλέπει το Evotrex-PG5 ως την αρχή μιας νέας εποχής για την υπαίθρια αναψυχή με ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ο CEO της εταιρείας, Alex Xiao, τονίζει ότι στόχος ήταν να εξαλειφθούν οι παραδοσιακοί συμβιβασμοί των off-grid ταξιδιών, προσφέροντας άνεση, αξιοπιστία και ενεργειακή ανεξαρτησία.
Το Evotrex-PG5 αναμένεται να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ μέσα στη χρονιά με τιμή περίπου 99.000 δολάρια, ενώ προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για διάθεση στην ευρωπαϊκή αγορά.
Πηγή: forococheselectricos.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
