Έρευνα του WWCOTY: Το 95% των γυναικών οδηγών έχει βιώσει επιθετικότητα λόγω φύλου

Το 95% των γυναικών οδηγών δηλώνουν ότι έχουν βιώσει επιθετική συμπεριφορά στον δρόμο, σε Παγκόσμια έρευνα του WWCOTY.

To Παγκόσμιo Αυτοκίνητο της Χρονιάς από Γυναικεία Επιτροπή (WWCOTY), σε συνεργασία με το τσέχικο περιοδικό Žena v autě.cz, παρουσιάζει τα αποτελέσματα μιας διεθνούς έρευνας για το πώς αισθάνονται οι γυναίκες οδηγοί πίσω από το τιμόνι.

Η μελέτη καταγράφει τις αντιλήψεις και εμπειρίες γυναικών οδηγών από 47 χώρες, και πρόκειται για την πιο εκτενή έρευνα του είδους της που έχει διεξαχθεί ποτέ. Τα αποτελέσματα δόθηκαν στη δημοσιότητα με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Γυναικών Οδηγών, που γιορτάζεται στις 24 Ιουνίου.

Τι αποκαλύπτει η έρευνα του WWCOTY

Η διαδικτυακή έρευνα πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά για τo WWCOTY από το τσέχικο περιοδικό Zenavaute.cz, με τη συμμετοχή 1.879 γυναικών οδηγών από όλο τον κόσμο.

Από τις απαντήσεις προκύπτει ότι οι γυναίκες οδηγοί εκτιμούν περισσότερο την προσεκτική οδήγηση (29%) και την τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας (25%). Την ίδια στιγμή, παραδέχονται αδυναμίες όπως η αβεβαιότητα ή αναποφασιστικότητα στην οδήγηση (26%), το παρκάρισμα (26%) και η οδήγηση σε δύσκολες συνθήκες (23%).

WWCOTY: Το 95% έχει βιώσει επιθετική συμπεριφορά

Το πιο ανησυχητικό εύρημα αφορά την επιθετικότητα στον δρόμο: το 95% των γυναικών οδηγών δηλώνουν ότι την έχουν βιώσει.

Πιο αναλυτικά:

• Το 51% τη βιώνει πολύ συχνά

• Το 31% αρκετά συχνά

• Το 13% μερικές φορές

Ως παραδείγματα επιθετικής συμπεριφοράς, οι συμμετέχουσες ανέφεραν:

• Κολλημένη οδήγηση πίσω από άλλο όχημα (15%)

• Κόντρες ή προκλητικές επιταχύνσεις (15%)

• Σωματική επίθεση σε άλλον χρήστη του δρόμου (15%)

• Χειρονομίες ή λεκτικές προσβολές (13%)

• Απότομο φρενάρισμα (12%)

• Αναβόλεα ή κόρνα χωρίς λόγο (11%)

Μικρότερο ποσοστό ανέφερε ως επιθετικές συμπεριφορές την απερίσκεπτη οδήγηση (9%), τα παράνομα προσπεράσματα (5%) και την υπερβολικά αργή οδήγηση (5%).

Συναισθήματα που προκαλεί η επιθετικότητα

Η επιθετική οδήγηση πυροδοτεί έντονα συναισθήματα:

• Θυμός στο 39%

• Νευρικότητα στο 34%

• Φόβος στο 14%

• Αδιαφορία επίσης στο 14%

Η ερευνήτρια και αρχισυντάκτρια του Zenavaute.cz, Sabina Kvasova, σχολίασε:
«Αναλύσαμε πώς αισθάνονται οι γυναίκες οδηγοί, τι φοβούνται και πώς συμπεριφέρονται στον δρόμο. Οι απαντήσεις από 1.879 συμμετέχουσες παγκοσμίως είναι πραγματικά εντυπωσιακές».

Δυνατά και αδύναμα σημεία

Στο κομμάτι της αυτοαξιολόγησης, οι γυναίκες οδηγοί αναγνωρίζουν τόσο τις ικανότητες όσο και τις αδυναμίες τους:

Δυνατά σημεία:

• Προσεκτική οδήγηση : 29%

• Τήρηση κανόνων κυκλοφορίας : 25%

• Ενεργή και γρήγορη αντίδραση : 21%

• Ομαλή και προβλέψιμη οδήγηση : 12%

• Multitasking (οδήγηση και ομιλία ταυτόχρονα) : 11%

Αδυναμίες:

• Αναποφασιστικότητα : 26%

• Παρκάρισμα : 26%

• Δύσκολες συνθήκες (νύχτα, βροχή, χιόνι) : 23%

• Δεν βλέπουν αδυναμίες στον εαυτό τους : 19%

• Αργή οδήγηση : 7%

Τα στερεότυπα για τις γυναίκες οδηγούς

Η έρευνα κατέγραψε επίσης τα στερεότυπα που επικρατούν κοινωνικά:

• Δεν ξέρουν να παρκάρουν : 46%

• Οδηγούν αργά : 21%

• Κάθονται πολύ κοντά στο τιμόνι : 14%

• Δεν τηρούν τους κανόνες : 8%

• Αποτελούν κίνδυνο για τους άλλους : 5%

Ο ειδικός σε θέματα οδικής ασφάλειας Roman Budský σχολίασε:
«Σε αντίθεση με τους άνδρες, οι γυναίκες δεν νιώθουν την ανάγκη να αντισταθμίσουν ανασφάλειες της καθημερινότητας μέσω της οδήγησης. Πολλοί άνδρες αντιθέτως βλέπουν το τιμόνι ως τρόπο να επιβεβαιώσουν την αρρενωπότητά τους. Έρευνα στην Ιταλία έδειξε ότι οι άνδρες είναι πιο πρόθυμοι να παραδεχτούν ότι δεν είναι καλοί εραστές παρά κακοί οδηγοί.

Γιατί έχει τόση σημασία η 24η Ιουνίου

Η Παγκόσμια Ημέρα Γυναικών Οδηγών θεσπίστηκε για να υπενθυμίσει ότι η κινητικότητα είναι αναφαίρετο δικαίωμα. Η οδήγηση συμβάλλει στην ελευθερία, την αξιοπρέπεια και την προσωπική/επαγγελματική εξέλιξη των γυναικών, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να διαμορφώσουν καλύτερο μέλλον, πιο δίκαιες συνθήκες διαβίωσης και, για κάποιες, να κυνηγήσουν το πάθος τους για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Η ημέρα αυτή τιμά και την άρση της απαγόρευσης οδήγησης για τις γυναίκες στη Σαουδική Αραβία το 2019. Ήταν η στιγμή που εκατομμύρια γυναίκες απέκτησαν κινητικότητα και έγιναν ορατές, φέρνοντας στην επιφάνεια το δυναμικό του μισού πληθυσμού που προηγουμένως ήταν αποκλεισμένο από το τιμόνι.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε τον Μάιο και Ιούνιο του 2025 σε 47 χώρες, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Ιταλία, η Γαλλία, το Ισραήλ, η Ινδία, η Αυστραλία, οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Τουρκία, η Πορτογαλία, η Βραζιλία και άλλες. Επιστημονικός σύμβουλος της μελέτης ήταν η πλατφόρμα οδικής ασφάλειας VIZE 0.