Evoke 6061-GT: Αυτονομία άλλου επιπέδου!

Μία νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα έρχεται για να βάλει τέλος στο άγχος της αυτονομίας και υπόσχεται γρηγορότερη φόρτιση, καθώς και μεγαλύτερη απόδοση ισχύος. Η εν λόγω ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με καταγωγή από την Κίνα φέρει το όνομα Evoke 6061-GT tourer, διαθέτοντας ένα πολύπλοκο αλλά αποδοτικό σύστημα διαχείρισης μπαταρίας.

Στον παρελθόν, η κινέζικη εταιρεία Evoke παρουσίασε και άλλες… «ηλεκτρικές» προσπάθειες, οι οποίες ωστόσο δεν πέτυχαν. Πιο συγκεκριμένα, προ πανδημίας είχε παρουσιάσει το ηλεκτρικό μοντέλο 6061 Power Cruiser. Η παραγωγή του σταμάτησε αρκετά νωρίς λόγω προβλημάτων στην αλυσίδα εφοδιασμού. Πλέον, δηλώνει έτοιμη με την 6061-GT.

Verge Motorcycles: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με υπογραφή Mika Häkkinen

Το σύστημα διαχείρισης της Evoke 6061-GT κάνει τη διαφορά

Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο έχει ισχύ 121 ίππων, ενώ ξεχωρίζει το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας που διαθέτει. Αυτό, σε συνδυασμό με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) ελέγχουν το σύστημα κίνησης και τα συστήματα της μοτοσυκλέτας. Ο έλεγχος είναι εφικτός μέσω δεδομένων από περισσότερους από 100 αισθητήρες που φέρει η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Ουσιαστικά, πρόκειται για ένα πολύπλοκο σύστημα που βελτιώνει την εμβέλεια, την ταχύτητα φόρτισης και την απόδοση ισχύος. Έτσι, η Evoke 6061-GT επιτυγχάνει αυτονομία 643 χιλιομέτρων σε συνθήκες αστικής οδήγησης, ενώ σε οδήγηση σε μεγαλύτερους δρόμους έχει αυτονομία 450 χιλιομέτρων.

Cake Jante: Νέος ηλεκτροκινητήρας για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Παράλληλα, διαθέτει μπαταρία λιθίου, η οποία είναι αερόψυκτη και έχει ενεργειακή χωρητικότητα 29,8 kWh. Φορτίζει γρήγορα, με την εταιρεία να δηλώνει ότι η φόρτιση από 0-80% είναι εφικτή εντός μισής ώρας, σε ταχυφορτιστή 90 kW.

Επίσης, η εταιρεία έχει κατασκευάσει την εν λόγω μπαταρία με τέτοιο τρόπο, εξασφαλίζοντας την ανθεκτικότητά της στο χρόνο, αφού έχει διάρκεια ζωής 400.000 χιλιομέτρων.

Curtiss The 1: Επετειακή και πανάκριβη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

Επιπλέον χαρακτηριστικά της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας

Ακόμη, η 6061-GT διαθέτει φωτισμό LED σε όλο το πλαίσιο της, ενώ φέρει τετραπίστονες δαγκάνες φρένων εμπρός με δίσκους 310 χιλιοστών. Ακόμη, η ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα «πηγαίνει» στον πίσω τροχό μέσω της κίνησης της αλυσίδας.

Το ABS είναι στάνταρ και το σύστημα πέδησης Regen μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις προτιμήσεις του αναβάτη. Τέλος, ζυγίζει 320 κιλά, ενώ κοστίζει 24.995 δολάρια.