Fiat: Δύο προσιτά SUV στον ορίζοντα!

Έχουμε αναφέρει και παλαιότερα ότι η Fiat εργάζεται πυρετωδώς για το ηλεκτρικό της μέλλον, ετοιμάζοντας τα επόμενα ηλεκτρικά της μοντέλα. Μεταξύ αυτών, φυσικά και ο αντικαταστάτης του Panda, τον οποίο όπως όλα δείχνουν θα τον δούμε μέσα στο 2024.

Πέραν τούτου, όμως, η ιταλική μάρκα φαίνεται ότι ετοιμάζει ακόμα δύο συμπαγή SUV, τα οποία θα της δώσουν το απαραίτητο boost, σε μία ανταγωνιστική αγορά όπως είναι αυτή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Πιο συγκεκριμένα, τα δύο μοντέλα, ενδεχομένως να κάνουν την εμφάνισή τους το 2023 και το 2025, αντίστοιχα. Μάλιστα, οι φήμες που κυκλοφορούν αναφέρουν ότι το πρώτο μοντέλο θα παρουσιαστεί στο άμεσο μέλλον. Δηλαδή, ακόμα και μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2023, ενώ θα βγει στην αγορά το δεύτερο τρίμηνο του ίδιου έτους.

H Fiat έχει σχέδιο… ηλεκτρικό!

Ένα νέο μοντέλο για την κατηγορία B-SUV της Fiat

Με το εν λόγω SUV, η μάρκα θα μπει και πάλι στο κόλπο των μοντέλων που ανήκουν στην κατηγορία B. Να σημειώσουμε εδώ, ότι από αυτή την κατηγορία απουσιάζει εδώ και τέσσερα περίπου χρόνια και ειδικότερα από το 2018, όταν και το Punto «έριξε αυλαία». Ωστόσο, πλέον επιδιώκει να ξαναμπεί στην κατηγορία με ένα B-SUV, προφανώς λόγω της ζήτησης που έχουν.

Φυσικά, επίσημη ονομασία δεν υπάρχει προς το παρόν, παρά μόνο φήμες για αναβίωση του ονόματος του ένδοξου Fiat 600. Άλλες ονομασίες που έχουν πέσει στο τραπέζι είναι οι Panda SUV ή Uno Cross. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα CMP του ομίλου Stellantis.

Σε ότι αφορά τις διαστάσεις, θα έχει μήκος περίπου 4,10 μέτρα, ενώ σχεδιαστικά θα ακολουθήσει τα βήματα του του πρωτότυπου Centoventi, του 2019. Τέλος, πιθανόν το B-SUV να μην είναι μόνο αμιγώς ηλεκτρικό, αλλά να έχει και υβριδικές εκδόσεις.

Το νέο υβριδικό Fiat Panda διαθέσιμο στην Ελλάδα

Πιθανός αντικαταστάτης του Tipo το δεύτερο μοντέλο

Περνάμε στο δεύτερο SUV, το οποίο θα κάνει την εμφάνισή του πιθανότατα 2025. Θα έχει μήκος 4,40 μέτρα και θα ανήκει στην κατηγορία C-SUV. Για το συγκεκριμένο δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό αν θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα CMP ή τη νέα αρχιτεκτονική STLA Medium. Σύμφωνα με τις φήμες θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ είναι πολύ πιθανό να αποτελέσει το διάδοχο του.