Galp: Χρησιμοποιεί παλιές μπαταρίες EV για φορτιστές HPC

Ο Πορτογάλος προμηθευτής ενέργειας Galp, μαζί με την BMW και την etBeePlan, ανέθεσαν ένα σταθερό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας στη Μαδρίτη, κατασκευασμένο από αχρησιμοποίητες μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το σύστημα τροφοδοτεί σημεία φόρτισης HPC με ενέργεια προσωρινής αποθήκευσης από το δίκτυο.

Το κεντρικό στοιχείο του έργου «Second Life Batteries» είναι μια μονάδα αποθήκευσης που στεγάζεται σε δοχείο χωρητικότητας 368 kWh. Σύμφωνα με δήλωση της Galp, είναι κατασκευασμένο από μεταχειρισμένες μπαταρίες EV, τις οποίες η BMW πιθανότατα συνέβαλε στο έργο. Το σταθερό σύστημα αποθήκευσης αντλεί αργά ενέργεια από το ηλεκτρικό δίκτυο και την παραδίδει σε δύο φορτιστές 180 kW για γρήγορη φόρτιση. Σύμφωνα με τους συμμετέχοντες στο έργο, «μέχρι εννέα οχήματα μπορούν να τροφοδοτηθούν διαδοχικά με ελάχιστη ισχύ από το δίκτυο».

Το «Second Life Batteries» είναι ένα κοινό έργο στο οποίο συμμετέχουν η BMW, ο προμηθευτής ενέργειας Galp και η BeePlanet, ειδική στις μπαταρίες δεύτερης ζωής. Το σύστημα αποθήκευσης εγκαταστάθηκε σε πρατήριο καυσίμων στο Alcalá de Henares στη μητροπολιτική περιοχή της Μαδρίτης.

«Είμαστε πεπεισμένοι ότι η κινητικότητα θα ηλεκτροδοτείται ολοένα και περισσότερο και ότι η εισαγωγή της σε μεγάλη κλίμακα, είναι απαραίτητη προϋπόθεση για τη μείωση των εκπομπών. Η Galp βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του μετασχηματισμού της κινητικότητας, με καινοτόμα έργα που εξασφαλίζουν πρόσβαση σε όλο και πιο βιώσιμη ενέργεια και καύσιμα για έναν αυξανόμενο αριθμό ανθρώπων», λέει ο διευθυντής της Galp João Diogo Marques da Silva.

Ο Πορτογάλος προμηθευτής ενέργειας διαθέτει πλέον 5.000 σημεία φόρτισης σε λειτουργία στην Ισπανία και την Πορτογαλία. Σύμφωνα με παλαιότερες πληροφορίες, σχεδίαζε αρχικά να έχει συνολικά 10.000 σημεία φόρτισης σε Ισπανία και Πορτογαλία έως το 2025. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, χορήγησε στην πορτογαλική ενεργειακή εταιρεία δάνειο 41,5 εκατ. ευρώ για μέρος αυτής της επέκτασης. Συγκεκριμένα, αυτό θα υποστηρίξει την εισαγωγή 5.500 σημείων φόρτισης έως το 2025, υπό την προϋπόθεση ότι η Galp θα εγκαταστήσει το 55 τοις εκατό από αυτούς τους 5.500 φορτιστές σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές.

Πηγή: galp.com