Η ευρωπαϊκή αγορά των οικογενειακών SUV, ετοιμάζεται να δεχτεί ακόμη μία ισχυρή «εισβολή» από την Κίνα, αυτή τη φορά με την υπογραφή της Geely. Το νέο Geely Starray EM-i Super Hybrid, έρχεται με ξεκάθαρη στόχευση: να προσφέρει όλα όσα ζητά σήμερα ένας αγοραστής μεσαίου PHEV SUV, αλλά σε χαμηλότερη τιμή και με εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά, που ξεπερνούν τον καθιερωμένο ανταγωνισμό. Αν το όνομα Geely σας ακούγεται γνώριμο, αυτό δεν είναι τυχαίο. Ο κινεζικός όμιλος βρίσκεται πίσω από μάρκες όπως οι Volvo, Polestar και Lotus, ενώ τα τελευταία χρόνια επενδύει δυναμικά, στην ευρωπαϊκή αγορά. Μετά το αμιγώς ηλεκτρικό SUV EX5, το Starray αποτελεί το δεύτερο μοντέλο, που δείχνει ξεκάθαρα τις προθέσεις της εταιρείας: σοβαρή παρουσία, όχι απλή δοκιμή.

Το Starray τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων SUV, με μήκος περίπου 4,7 μέτρα, διαστάσεις που το καθιστούν ιδανικό για οικογενειακή χρήση, χωρίς να γίνεται δυσκίνητο στην πόλη. Η σχεδίασή του ακολουθεί σύγχρονες γραμμές, με έντονη παρουσία και premium αισθητική, ενώ το εσωτερικό του στοχεύει ξεκάθαρα στην τεχνολογία και την άνεση. Κάτω από το καπό, το Geely Starray EM-i χρησιμοποιεί ένα plug-in υβριδικό σύστημα που συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 255 PS, τιμή απόλυτα ανταγωνιστική για την κατηγορία και ικανή να εξασφαλίσει τόσο καλές επιδόσεις, όσο και άνετη οδήγηση σε ταξίδι ή φορτωμένες συνθήκες.

Το μεγάλο ατού του Starray, ωστόσο, δεν είναι μόνο η ισχύς του αλλά η ηλεκτρική του αυτονομία. Η Geely προσφέρει δύο επιλογές μπαταρίας, 18,4 kWh και 29,8 kWh, με τη δεύτερη να επιτρέπει έως και 134 km αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης. Πρόκειται για τιμή που ξεπερνά ξεκάθαρα τον μέσο όρο της κατηγορίας και αφήνει πίσω γνωστά ονόματα, όπως το Kia Sportage PHEV που περιορίζεται στα περίπου 74 km ή άλλα ανταγωνιστικά plug-in SUV που δύσκολα ξεπερνούν τα 80–90 km, χωρίς τη βοήθεια του θερμικού κινητήρα. Σε συνδυασμό με το γεμάτο ρεζερβουάρ, η συνολική αυτονομία αγγίζει τα περίπου 995 km, καθιστώντας το Starray ένα ιδιαίτερα πρακτικό SUV για όσους θέλουν να κινούνται καθημερινά ηλεκτρικά, αλλά να ταξιδεύουν χωρίς άγχος φόρτισης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το γεγονός ότι η Geely ανέθεσε τη ρύθμιση του πλαισίου και της οδικής συμπεριφοράς στους ειδικούς της Lotus Engineering. Στόχος ήταν το Starray να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών δρόμων, προσφέροντας σταθερότητα, άνεση και προβλέψιμο κράτημα, στοιχεία που σήμερα θεωρούνται δεδομένα από τους αγοραστές οικογενειακών SUV. Στο εσωτερικό, το Starray δίνει έμφαση στην ψηφιακή εμπειρία. Ακόμα και από τη βασική έκδοση, ο οδηγός έχει μπροστά του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, ενώ στο κέντρο του ταμπλό, δεσπόζει μια μεγάλη οθόνη αφής 15,4 ιντσών. Η υποστήριξη ασύρματου Apple CarPlay και Android Auto είναι στάνταρ, όπως και τα θερμαινόμενα καθίσματα, το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και μια πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.

Η γκάμα περιλαμβάνει τρία επίπεδα εξοπλισμού – Pro, Max και Ultra – με κάθε βήμα προς τα πάνω να προσθέτει περισσότερη τεχνολογία και άνεση. Η έκδοση Max εμπλουτίζεται με στοιχεία όπως head-up display και ασύρματη φόρτιση smartphone, ενώ η κορυφαία Ultra ξεχωρίζει χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία, τις δυνατότητες ταχύτερης φόρτισης και τον πληρέστερο εξοπλισμό. Όμως το στοιχείο που πιθανότατα θα κάνει τους ανταγωνιστές να ανησυχούν περισσότερο είναι η τιμολόγηση. Ενδεικτικά, το Geely Starray ξεκινά από περίπου 34.500 €, ανεβαίνει κοντά στα 37.600 € στην έκδοση Max και φτάνει περίπου τα 40.200 € στην πλήρως εξοπλισμένη Ultra. Πρόκειται για τιμές ιδιαίτερα ανταγωνιστικές, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς την ισχύ, την ηλεκτρική αυτονομία και τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό.

Συνολικά, το Geely Starray EM-i δείχνει πως η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει πλέον ωριμάσει. Δεν προσφέρει απλώς χαμηλή τιμή, αλλά ένα ολοκληρωμένο, τεχνολογικά προηγμένο και αποδοτικό plug-in υβριδικό SUV, ικανό να κοιτάξει στα μάτια τους παραδοσιακούς παίκτες της κατηγορίας. Αν οι υποσχέσεις του επιβεβαιωθούν και στον δρόμο, τότε μιλάμε για έναν από τους πιο σοβαρούς «παίκτες» που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια στα οικογενειακά SUV.
Πηγή: autoexpress.co.uk