Γερμανικός εμφύλιος στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ο έντονος ανταγωνισμός ανάμεσα στους τρεις Γερμανούς κατασκευαστές BMW, Audi και Mercedes, για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, βρίσκεται στο ζενίθ του.

Όσο η Mercedes και η Audi αντιμετώπιζαν δυσκολίες στην προώθηση των EV τους, στις κατά τόπου αγορές η BMW, αύξησε σημαντικά το προβάδισμά της αθροιστικά, το πρώτο εξάμηνο του 2024, σε σύγκριση με τους ομοεθνείς αντιπάλους της, σε ότι αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Συνολικά, στο πρώτο 6μηνο του έτους η BMW έχει παραδώσει 179.557 ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ειδικότερα τα i4 και iX1, αυξήθηκαν κατά 22% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, φτάνοντας το δεύτερο τρίμηνο του 2024 τις 107.933 μονάδες.

Οι επιδόσεις της Βαυαρέζικης εταιρείας, είναι υψηλότερες σε σχέση με τις αντίστοιχες της Mercedes, η οποία δήλωσε ότι οι παραδόσεις επιβατικών EV, μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 25% στο τελευταίο τρίμηνο, φτάνοντας τις μόλις τις 45.800 μονάδες. Συνολικά στο πρώτο 6μηνο του 2024, η Mercedes έχει παραδώσει 93.400 ηλεκτρικά οχήματα.

Όσον αφορά την Audi, οι παραδόσεις ηλεκτρικών οχημάτων το δεύτερο τρίμηνο του 2024 παρέμειναν σχετικά σταθερές σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023, φτάνοντας τις 41.000 μονάδες. Συνολικά, η εταιρεία από το Ίνγκολσταντ, έχει ταξινομήσει μέσα στο πρώτο 6μηνο του έτους, κάτι παραπάνω από 82.000 EVs.

Περνώντας τώρα στο VW Group οι υπεύθυνοι δήλωσαν, ότι οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων τους στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 15% για το ίδιο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Αντίθετα η ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα, ήταν ικανοποιητικά αυξημένη κατά 45% την ίδια περίοδο, εξομαλύνοντας κάπως τις απώλειες απο τις άλλες αγορές.