GR Yaris Rally2 H2 Concept: Τα ράλλυ περνούν στην εποχή του υδρογόνου!

Η Toyota GAZOO Racing κάνει ακόμη ένα τολμηρό βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα και την ουδετερότητα άνθρακα, παρουσιάζοντας το GR Yaris Rally2 H2 Concept, το πρώτο της αγωνιστικό ράλλυ αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με υδρογόνο. Το νέο πρωτότυπο θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του στις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Φινλανδίας, σηματοδοτώντας την είσοδο του υδρογόνου στον κόσμο του WRC.

Η Toyota έχει ξεκινήσει από το 2021 να πειραματίζεται ενεργά με κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου, μέσα από το ιαπωνικό πρωτάθλημα Super Taikyu, χρησιμοποιώντας ένα τροποποιημένο Corolla H2. Ανάμεσα στους οδηγούς δοκιμών ήταν και ο Jari-Matti Latvala, επικεφαλής της Toyota GAZOO Racing World Rally Team, ο οποίος συνέβαλε σημαντικά με την εμπειρία και τις παρατηρήσεις του στην εξέλιξη της τεχνολογίας.

Το ευρωπαϊκό ντεμπούτο για κινητήρα υδρογόνου ήρθε το 2022, όταν το GR Yaris H2 εμφανίστηκε στον αγώνα του WRC στο Βέλγιο, με οδηγούς τον Akio Toyoda και τον Juha Kankkunen. Δύο χρόνια αργότερα, η Toyota ανεβάζει τον πήχη ακόμη ψηλότερα με το Rally2 H2 Concept, που εξελίχθηκε στο κέντρο της ομάδας στο Jyväskylä της Φινλανδίας και δοκιμάστηκε σε πραγματικές συνθήκες, ακόμη και σε δασικούς χωματόδρομους σαν κι αυτούς που χρησιμοποιούνται στο Ράλλυ Φινλανδίας.

Το αυτοκίνητο βασίζεται στο γνωστό GR Yaris Rally2, αλλά φέρει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που καίει συμπιεσμένο υδρογόνο, εκπέμποντας σχεδόν μηδενικούς ρύπους. Παράλληλα, διατηρεί τον ήχο και την οδηγική εμπειρία που αγαπούν οι φίλοι του ράλλυ — κάτι που οι ηλεκτρικοί κινητήρες αδυνατούν να προσφέρουν μέχρι σήμερα.

Η πρεμιέρα θα γίνει στην εμβληματική ειδική διαδρομή Harju, μέσα στο κέντρο του Jyväskylä, το βράδυ της Πέμπτης και ξανά την Παρασκευή (SS10). Πίσω από το τιμόνι θα βρεθεί ο Juha Kankkunen, τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.

Το GR Yaris Rally2 H2 Concept θα εκτεθεί επίσης στο service park, μαζί με άλλα υδρογονοκίνητα μοντέλα της Toyota, όπως το Mirai και το Tundra, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προβολής της υδρογόνου-τεχνολογίας που φιλοξενεί η πόλη του Jyväskylä κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Με αυτή την πρωτοβουλία, η Toyota δείχνει ξεκάθαρα ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός όχι μόνο μπορεί να συμβαδίζει με την περιβαλλοντική υπευθυνότητα, αλλά μπορεί και να την οδηγήσει.