H νέα Maserati Grecale έρχεται με… ηλεκτρικό «αέρα»!

Ας καλωσορίσουμε την Maserati Grecale, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της ιταλικής εταιρείας. Για τους λάτρεις των έξτρα γνώσεων, η Grecale πήρε το όνομά της από τον ισχυρό βόρειο-ανατολικό άνεμο που πνέει στην Μεσόγειο.

Η Maserati στοχεύει σε μία μεγαλύτερη ομάδα υποψήφιων αγοραστών και έχει όλα τα φόντα για να το πετύχει. Προφανώς, ακολουθεί το παράδειγμα όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών που στρέφονται στην ηλεκτροκίνηση. Πιο συγκεκριμένα, με την Grecale, η ιταλική εταιρεία θέλει να ξεπεράσει τις 70.000 πωλήσεις ετησίως.

Το βάρος του αυτοκινήτου είναι κοντά στα 1.870 κιλά, ενώ της Trofeo αγγίζει τα 2.027. Ο χώρος των αποσκευών του είναι στα 535 λίτρα. Το μήκος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 4,85 μέτρα, το ύψος τα 1,67 μ. και το πλάτος τα 1,95 μ., ενώ το μεταξόνιό του είναι στα 2,9 μέτρα.

Maserati GranTurismo Folgore: Ιταλική αστραπή 1.217 ίππων!

Το νέο ηλεκτρικό αντικατοπτρίζει τη νέα ταυτότητα της φίρμας

Αναφορικά με την σχεδίαση της, η επερχόμενη Grecale αντικατοπτρίζει τη νέα ταυτότητα της Maserati. Μία χαμηλή και επιβλητική μάσκα ντύνει το εμπρός μέρος της, με την χαρακτηριστική «τρίαινα» της φίρμας να δεσπόζει.

Επιπλέον, διαθέτει μακρύ καπό με μεγάλες εισαγωγές αέρα, ενώ τα φτερά προσδίδουν έναν δυναμισμό στο σχήμα. Στο πίσω μέρος, τα φώτα θυμίζουν κάτι από 3200 GT, ενώ η κλίση της οροφής δίνει έναν κουπέ χαρακτήρα στο αμάξωμα.

Ιταλική φινέτσα στο εσωτερικό

Εσωτερικά, στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μια μεγάλη κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Να σημειωθεί ότι είναι η μεγαλύτερη που έχει μπει ποτέ σε Maserati.

Πιο κάτω, συναντάμε μια οθόνη 8,8 ιντσών, ενώ ακόμη μία βρίσκεται στο πίσω μέρος για τους επιβάτες. Το σαλόνι της αποπνέει το διαχρονικό ιταλικό στιλ, καθώς δίνει έμφαση στην πολυτέλεια και την άνεση των επιβατών.

Stellantis: «Πρόσω ολοταχώς» προς τον εξηλεκτρισμό!

Τρεις διαθέσιμες εκδόσεις της Maserati Grecale

Η Grecale θα είναι διαθέσιμη σε τρεις εκδόσεις: GT, Modena και Trofeo. Η πρώτη παίρνει κίνηση από ένα 2λιτρο κινητήρα με ήπιο υβριδικό σύστημα, απόδοσης 300 ίππων και 450 Nm ροπής.

Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης, διανύει τα 0-100 χλμ. /ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα, ενώ τα 0-200 χλμ./ώρα σε 23,7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα δεν ξεπερνάει τα 240 χλμ./ώρα.

Alfa Romeo Tonale: «Ποδαρικό» με νέα ειδική έκδοση!

Η Grecale Modena διαθέτει τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα σε συνδυασμό με το ήπιο υβριδικό σύστημα, και αποδίδει 330 ίππους με 450 Nm ροπής, κάνοντας τα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 240 χλμ./ώρα.

Η έκδοση Grecale Trofeo εντυπωσιάζει με τις εκρηκτικές επιδόσεις της. Την κίνηση δίνει ένας 3λιτρος V6 κινητήρας βενζίνης, απόδοσης 530 ίππων με 620 Nm ροπής που έχει ως βάση τον κινητήρα της MC20, Nettuno. Διανύει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και η τελική της αγγίζει τα 285 χλμ./ώρα.

Τέλος, η Grecale θα κυκλοφορήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2022, με την τιμή της έκδοσης Grecale Modena να ξεκινά από τα 85.200 ευρώ και της κορυφαίας Grecale Trofeo από τα 114.950 ευρώ.