Το αναβαθμισμένο Hyundai Ioniq 5 είναι πλέον διαθέσιμο στους αντιπροσώπους. Στη Γερμανία, το EV είναι διαθέσιμο από 43.900 ευρώ. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, ξεκινά από £39.900, ενώ η παραλλαγή με τη μεγάλη μπαταρία θα πωλείται από 43.400 £.
Η τιμή καταλόγου του Ioniq 5 με τη μικρή μπαταρία και τον πίσω κινητήρα των 170 PS δεν έχει αλλάξει ουσιαστικά σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, αλλά προηγουμένως ήταν διαθέσιμο μόνο με μπαταρία 58 kWh. Με το λίφτινγκ, μια μπαταρία 63 kWh θα εγκατασταθεί στο βασικό Ioniq 5. Με τις πέντε επιπλέον κιλοβατώρες στο κάτω μέρος, η αυτονομία WLTP αυξάνεται στα 440 χιλιόμετρα.
Η Hyundai αντικαθιστά επίσης την προηγούμενη μπαταρία των 77,4 kWh στο facelift με την μπαταρία των 84,0 kWh, η οποία γιόρτασε την πρεμιέρα της στο Ioniq 5 N. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα των 228 PS, αυτό θα επιτρέψει αυτονομία WLTP έως και 570 χιλιόμετρα στο μέλλον. Προηγουμένως, ήταν δυνατή η μέγιστη απόσταση των 507 χιλιομέτρων.
Η Hyundai Γερμανίας δεν παρέχει καμία πληροφορία σχετικά με τη συνεχή ισχύ φόρτισης του αναθεωρημένου Ioniq 5 στο δελτίο τύπου. Ωστόσο, το Ioniq 5 N με την μπαταρία των 84 kWh, φορτίζει με μέγιστη ισχύ 240 kW, όπως και το προηγούμενο Ioniq 5. Καθώς η καμπύλη φόρτισης έχει επίσης ρυθμιστεί ελαφρώς, το επίπεδο φόρτισης των 18 λεπτών από το 10 στο 80 τοις εκατό για τα μοντέλα με βάση το E-GMP, παραμένει το ίδιο.
Αλλά: η Hyundai UK αναφέρει στον τιμοκατάλογό της ισχύ φόρτισης 260 kW DC ακόμη και για τη μικρή μπαταρία. Ωστόσο, ο χρόνος φόρτισης των 18 λεπτών στον τιμοκατάλογο του Ηνωμένου Βασιλείου, ισχύει για τη χρέωση από 10 έως 100 τοις εκατό, όχι το συνηθισμένο 80 τοις εκατό.
Η έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς με την μεγάλη μπαταρία, θα κοστίζει μόνο 3.500 λίρες επιπλέον στο Ηνωμένο Βασίλειο (£43.400). Το τετρακίνητο με τους 325 PS με τη μεγάλη μπαταρία, ξεκινά από την τιμή καταλόγου των 50.845,00 £. Ωστόσο, αυτή η κίνηση συνδυάζεται τουλάχιστον με τον εξοπλισμό «N-Line».
Μιλώντας για εξοπλισμό, η Hyundai έχει προσαρμόσει ελαφρώς τη διάταξη των επιμέρους παραλλαγών. Η παραλλαγή «N-Line» έχει εισαχθεί μεταξύ του εξοπλισμού «Premium» και του προηγούμενου κορυφαίου «Ultimate». Πάνω από το τελευταίο, υπάρχει τώρα και ο νέος, σπορ κορυφαίος εξοπλισμός «N-Line S» για τις δύο εκδόσεις κίνησης με τη μεγάλη μπαταρία, με 52.345 £ με κίνηση στους πίσω τροχούς ή 55.845 £ με τετρακίνηση.
Η Hyundai παρουσίασε το facelift του μοντέλου E-GMP τον Μάρτιο και αρχικά το λάνσαρε στη Νότια Κορέα. Το αναθεωρημένο Ioniq 5, είναι πλέον διαθέσιμο και στη Γερμανία με μικρές αλλαγές στο εξωτερικό και το εσωτερικό, καθώς και στην τεχνολογία.
Πηγή: electrive.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
