Όπως πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες αυτή τη στιγμή, η Hyundai επιχειρεί ένα μεγάλο άνοιγμα στην ηλεκτροκίνηση, ώστε να συμμορφώνεται με τους αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών.
Αλλά αυτό που ξεχωρίζει τη Hyundai είναι ότι είναι μία από τις λίγες αυτοκινητοβιομηχανίες που πουλά ήδη υβριδικά, υβριδικά plug-in, ηλεκτρικά και οχήματα με κυψέλες καυσίμου, εκτός από τα παραδοσιακά μοντέλα που λειτουργούν με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Μέχρι το τέλος του 2022, η ηλεκτρική γκάμα της Hyundai θα επεκταθεί σε συνολικά δέκα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων επτά SUV και τριών επιβατικών αυτοκινήτων.
Τα υβριδικά μοντέλα θα περιλαμβάνουν τα νέα Elantra, Sonata, Santa Fe και Tucson, τα δυο τελευταία πρόκειται να υιοθετούν plug in hybrid τεχνολογία. Το Nexo θα συνεχίσει να είναι η μοναδική πρόταση της φίρμας που χρησιμοποιεί κυψέλες καυσίμου.
Επί του παρόντος, το Kona Electric είναι το μόνο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Hyundai, το οποίο όμως θα πλαισιωθεί από δύο νέα EV μέχρι το τέλος του 2022.
Αυτά τα δύο νέα EV θα πωληθούν υπό τη νέα μάρκα ηλεκτρικών Ioniq της Hyundai όπως ανακοινώθηκε τον Αύγουστο.
Επιπλέον η Hyundai σχεδιάζει να λανσάρει τουλάχιστον τρία οχήματα Ioniq, δύο από αυτά θα φτάσουν μέχρι το τέλος του 2022: το Ioniq 5 και το Ioniq 6.
Το Ioniq 5 θα είναι ένα crossover εμπνευσμένο από ρετρό μοντέλα βασισμένο στο τολμηρό πρωτότυπο Hyundai 45. Είμαστε βέβαιοι ότι ο νέος αντίπαλος της Tesla θα είναι ένα πολύ όμορφο EV. Η έκδοση παραγωγής αναμένεται να προσφέρει αυτονομία περίπου 450 χιλιόμετρα.
Το Ioniq 6, από την άλλη πλευρά, θα εμπνευστεί από το Curvaceous Prophecy Concept.
Η Hyundai κυκλοφόρησε την επόμενη γενιά Sonata και Tucson, και η νέα σειρά Ioniq φαίνεται ότι θα συνεχίσει τις σχεδιαστικές τάσεις αυτών των δυο.
Τα Ioniq 5 και 6 θα υποδεχθούν το Ioniq 7 το 2024, το οποίο θα έχει τη μορφή ενός μεγάλου ηλεκτρικού SUV.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
