Η BMW βάζει τις τελευταίες πινελιές στη Neue Klasse i3 – Αποκαλύπτεται στις 18 Μαρτίου

Η BMW ετοιμάζεται να παρουσιάσει επίσημα το ολοκαίνουργιο BMW i3 Neue Klasse στις 18 Μαρτίου 2026, σηματοδοτώντας ένα από τα πιο σημαντικά λανσαρίσματα στην ιστορία της εταιρείας. Το νέο ηλεκτρικό sedan, αποτελεί το δεύτερο μοντέλο που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Neue Klasse, μετά το BMW iX3, και αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο στη μελλοντική στρατηγική εξηλεκτρισμού, της γερμανικής φίρμας. Η BMW θεωρεί το συγκεκριμένο μοντέλο ιδιαίτερα σημαντικό για την εξέλιξη της ηλεκτρικής της γκάμας, καθώς εγκαινιάζει μια νέα γενιά τεχνολογιών, σχεδίασης και λογισμικού που θα υιοθετηθούν σε πολλά επόμενα μοντέλα.

Δοκιμές σε ακραίες συνθήκες πριν την πρεμιέρα

Πριν από την επίσημη παρουσίασή του, πρωτότυπα του νέου i3, υποβλήθηκαν σε εκτεταμένες δοκιμές, στο κέντρο χειμερινών δοκιμών της BMW στη Σουηδία. Εκεί, οι μηχανικοί της εταιρείας, αξιολόγησαν την απόδοση και τη συμπεριφορά του οχήματος, σε δύσκολες συνθήκες, όπως παγωμένες λίμνες και χιονισμένους δρόμους. Στόχος των δοκιμών ήταν η βελτιστοποίηση της δυναμικής οδήγησης και της σταθερότητας του αυτοκινήτου σε χαμηλές θερμοκρασίες, ώστε το τελικό μοντέλο να προσφέρει υψηλό επίπεδο ελέγχου και ασφάλειας, ανεξαρτήτως συνθηκών. Ο Mike Reichelt, επικεφαλής του προγράμματος Neue Klasse, τόνισε ότι το νέο σύστημα ελέγχου και το λογισμικό δυναμικής απόδοσης, ανεβάζουν την εμπειρία οδήγησης, σε ένα εντελώς νέο επίπεδο.

Heart of Joy: ο νέος ψηφιακός εγκέφαλος της BMW

Στην καρδιά της νέας τεχνολογίας, βρίσκεται το σύστημα Heart of Joy, ένας από τους τέσσερις βασικούς υπερυπολογιστές, που θα χρησιμοποιεί η πλατφόρμα Neue Klasse. Σε συνδυασμό με το λογισμικό BMW Dynamic Performance Control, το σύστημα επιτρέπει στον κινητήρα, στα φρένα και σε λειτουργίες του τιμονιού, να αντιδρούν έως και δέκα φορές ταχύτερα σε σχέση με τα σημερινά μοντέλα της BMW. Η σημαντική αυτή εξέλιξη, υπόσχεται πιο άμεση απόκριση, καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι και σημαντικά βελτιωμένη οδηγική εμπειρία.

Ισχύς, τεχνολογία και αρχιτεκτονική 800V

Το νέο i3, βασίζεται στην έκτης γενιάς ηλεκτρική αρχιτεκτονική eDrive της BMW με τάση 800 Volt, η οποία έχει σχεδιαστεί για υψηλότερη απόδοση και ταχύτερη φόρτιση. Η έκδοση i3 50 xDrive, θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και θα αποδίδει έως:

• 469 ίππους (345 kW)

• 645 Nm ροπής

Η μέγιστη ισχύς φόρτισης, θα φτάνει έως τα 400 kW, κάτι που τοποθετεί το μοντέλο, ανάμεσα στα πιο προηγμένα ηλεκτρικά sedan της αγοράς.

Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Neue Klasse

Αν και τα πρωτότυπα που εμφανίζονται μέχρι σήμερα βρίσκονται ακόμη σε δοκιμαστική μορφή, η νέα σχεδιαστική γλώσσα της BMW είναι ήδη εμφανής. Το εμπρός μέρος ακολουθεί το χαρακτηριστικό μοτίβο four eyes, δηλαδή τη διάταξη με τέσσερα φωτιστικά στοιχεία, ενώ η μάσκα έχει πιο συμπαγή και μοντέρνα μορφή, σε σχέση με τα σημερινά μοντέλα της εταιρείας. Η Neue Klasse, φιλοδοξεί να συνδυάσει την κλασική ταυτότητα της BMW, με μια πιο καθαρή και μινιμαλιστική αισθητική, προσαρμοσμένη στην ηλεκτρική εποχή.

Ψηφιακό και μινιμαλιστικό εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το νέο ηλεκτρικό sedan, θα ακολουθήσει τη φιλοσοφία που είδαμε και στο iX3. Η καμπίνα θα χαρακτηρίζεται από μινιμαλιστική σχεδίαση και προηγμένα ψηφιακά συστήματα, μεταξύ των οποίων:

• κεντρική οθόνη αφής 17,9 ιντσών

• νέο εργονομικό τιμόνι

• το σύστημα BMW Panoramic Vision 3D Head-Up Display

Το συγκεκριμένο σύστημα, προβάλλει πληροφορίες σε όλο το πλάτος του παρμπρίζ, δημιουργώντας μια πιο καθηλωτική εμπειρία για τον οδηγό.

Αυτονομία έως 805 χιλιόμετρα

Αν και οι τελικές προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, το νέο i3 αναμένεται να χρησιμοποιεί την ίδια μεγάλη μπαταρία 108,7 kWh που θα διαθέτει και το iX3. Με βάση τις εκτιμήσεις της BMW, η αυτονομία θα μπορεί να φτάσει έως και τα 805 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Αντίστοιχα εντυπωσιακή αναμένεται να είναι και η ταχύτητα φόρτισης, καθώς το iX3 μπορεί να προσθέσει περίπου 373 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Παρόμοιες επιδόσεις, αναμένεται να προσφέρει και το νέο i3.

Πότε έρχεται στην αγορά

Η παραγωγή του νέου BMW i3 Neue Klasse, προγραμματίζεται να ξεκινήσει στο δεύτερο εξάμηνο του 2026. Το μοντέλο θα διατεθεί αρχικά στην Ευρώπη και στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ η εμπορική του πορεία αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027. Στόχος της BMW, είναι να τοποθετήσει το νέο i3 απέναντι σε μοντέλα όπως το Tesla Model 3, ενισχύοντας την παρουσία της στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των ηλεκτρικών sedan.

Η ηλεκτρική γκάμα της BMW μέχρι το 2027

Σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν πρόσφατα σχετικά με τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας, το νέο i3 θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις:

• i3 40 xDrive

• i3 50 xDrive

Το μοντέλο θα αποτελέσει μέρος μιας ευρύτερης οικογένειας ηλεκτρικών Neue Klasse, που θα περιλαμβάνει επίσης το iX3, αλλά και τα επερχόμενα iX4 και iX5. Με τη νέα αυτή στρατηγική, η BMW στοχεύει να δημιουργήσει μια πλήρη γκάμα προηγμένων ηλεκτρικών οχημάτων, που θα ανταγωνιστούν τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς.

Πηγή: electrek.co