Η BYD ετοιμάζει το Sea Lion 05 DM-i

Ο Zhang Zhuo, GM του τμήματος πωλήσεων του BYD ’s Ocean Network, δημοσίευσε ένα teaser βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στις 4 Σεπτεμβρίου, του επερχόμενου μοντέλου Sea Lion 05 DM-i με λεζάντα «Κράτα την ανάσα σου και είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις». Το Sea Lion 05 DM-i είναι το αδελφό αυτοκίνητο του Song Pro DM-i και πιθανότατα και τα δύο θα κυκλοφορήσουν ταυτόχρονα, σε μια εκδήλωση αργότερα αυτόν τον μήνα, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη ημερομηνία.

Το ποιον προσπαθεί να ξεγελάσει η BYD με τις εικόνες teaser δεν είναι σαφές, καθώς το αυτοκίνητο έχει ήδη εκτεθεί πλήρως σε λίστα του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής (MIIT), που χρονολογείται από τον Ιούλιο. Αυτός ήταν ο ίδιος μήνας που το MIIT δημοσίευσε επίσης τις πληροφορίες καταχώρισης για το νέο Song Pro DM-i, εξοπλισμένο με το σύστημα μετάδοσης κίνησης DM 5.0. Από τις δύο λίστες, μπορούμε να δούμε ότι οι κύριες διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων εξωτερικά βρίσκονται στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, με τα πλαϊνά να είναι σε μεγάλο βαθμό τα ίδια.

Οπτικά, το Sea Lion 05 DM-i, φαίνεται να έχει ένα πιο κλειστό μπροστινό άκρο, αν και αυτό τέμνεται από 5 λωρίδες χρωμίου. Συνολικά, το μπροστινό μέρος του Sea Lion 05 DM-i φαίνεται να ξεχωρίζει περισσότερο από αυτό του Song Pro DM-i. Από πίσω, τα δύο αυτοκίνητα φαίνονται σχεδόν πανομοιότυπα από τη ράβδο διαμπερούς φωτός και πάνω. Εκεί που τα δύο μοντέλα διαφέρουν πιο σημαντικά, είναι η θέση της πινακίδας, η οποία στο Sea Lion 05 DM-i βρίσκεται στην πίσω πόρτα, ενώ στο Song Pro DM-i είναι κάτω από την πόρτα του χώρου αποσκευών. Τα σχέδια των πίσω φτερών διαφέρουν επίσης.

Χάρη στο MIIT γνωρίζουμε ότι οι διαστάσεις είναι 4710, 1880 και 1720 χλστ (l/w/h) ενώ το μεταξόνιο είναι 2712 χλστ. Οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής τροχών 17, 18 ή 19 ιντσών. Το μοντέλο έχει δύο λίστες, η μία ζυγίζει 1635 κιλά και η άλλη 1765 κιλά. Η διαφορά στο βάρος, είναι πιθανό να οφείλεται σε δύο πακέτα μπαταριών διαφορετικής χωρητικότητας. Ωστόσο, προς το παρόν δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες για αυτά, εκτός από το ότι γνωρίζουμε ότι θα χρησιμοποιούν τη μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου της BYD με λεπίδα.

Το Sea Lion 05 DM-i της BYD θα είναι εξοπλισμένο με την τεχνολογία DM 5.0 PHEV της εταιρείας, που φημίζεται για τη μεγάλη αυτονομία και την καλή οικονομία καυσίμου. Το Sea Lion 05 DM-i, όπως και το Song Pro DM-i, χρησιμοποιεί τον ατμοσφαιρικό κινητήρα BYD472QC 1,5 λίτρων. Επί του παρόντος, οι λίστες φαίνεται να δείχνουν μόνο εκδόσεις του Sea Lion 05 DM-i εξοπλισμένες με ηλεκτροκινητήρα 163 PS.

Aργότερα μπορεί να υπάρξει μια πιο ισχυρή έκδοση. Όλες οι ηλεκτρικές αυτονομίες πιστεύεται ότι είναι στην περιοχή των 70 και 125 χλμ, ανάλογα με το μέγεθος της μπαταρίας, ενώ η συνολική αυτονομία θα πρέπει να είναι στην περιοχή των 2000 χλμ.

Λίγα είναι γνωστά για το εσωτερικό του Sea Lion 05 DM-i, αλλά είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα έχει κεντρική οθόνη infotainment μαζί με ένα ταμπλό οργάνων LCD. Αυτό θα πρέπει να ταιριάζει σε γενικές γραμμές με το εσωτερικό που έχει πρόσφατα κατασκοπευθεί στο Song Pro DM-i που υποβάλλεται σε δοκιμή.

Πηγή: carnewschina.com