Η κινεζική εταιρεία αυτοκινήτων BYD εξετάζει την πιθανότητα να κατασκευάσει το τρίτο ευρωπαϊκό της εργοστάσιο στη Γερμανία. Ωστόσο, η απόφαση αυτή εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως το πολιτικό κλίμα, η αναγνωρισιμότητα της επωνυμίας στην Ευρώπη, αλλά και το υψηλό κόστος εργασίας και ενέργειας στη χώρα.
Αυτές οι πληροφορίες δόθηκαν από το Reuters, το οποίο επικαλέστηκε μια πηγή κοντά στο θέμα. Η BYD είχε ήδη ανακοινώσει στις αρχές Μαρτίου, ότι σχεδιάζει την κατασκευή ενός τρίτου εργοστασίου στην Ευρώπη, με την CEO της εταιρείας, Στέλλα Λι, να δηλώνει ότι η τελική απόφαση για την τοποθεσία, θα ληφθεί εντός του επόμενου ενάμιση χρόνου. Τα δύο πρώτα εργοστάσια της εταιρείας, βρίσκονται στην Ουγγαρία και την Τουρκία.
Η Γερμανία φαίνεται να είναι μια από τις κύριες επιλογές για την τοποθεσία του νέου εργοστασίου, αν και υπάρχουν αμφιβολίες λόγω του υψηλού κόστους παραγωγής και της χαμηλής παραγωγικότητας στη χώρα. Ωστόσο, η Γερμανία έχει το πλεονέκτημα της ισχυρής παρουσίας της στην αυτοκινητοβιομηχανία, κάτι που θα μπορούσε να βοηθήσει την BYD να αυξήσει την αναγνωρισιμότητά της στη Δυτική Ευρώπη. Επιπλέον, η Γερμανία ψήφισε κατά των πρόσφατων δασμών της ΕΕ στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γεγονός που την κάνει πιο ελκυστική επιλογή, σε σύγκριση με άλλες χώρες όπως η Γαλλία και η Ιταλία, οι οποίες υποστήριξαν τους δασμούς.
Δείτε ακόμα: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό BYD Seal 06 με αυτονομία 545 χλμ
Ένας άλλος σημαντικός παράγοντας, είναι η πολιτική κατάσταση στη Γερμανία. Η επόμενη κυβέρνηση, που πιθανότατα θα είναι υπό την ηγεσία του CDU, αναμένεται να είναι φιλική προς τις επιχειρήσεις, κάτι που θα μπορούσε να υποστηρίξει την BYD στην επέκτασή της. Παράλληλα, η BYD, εξετάζει και άλλες επιλογές, όπως η αγορά κλειστών γερμανικών εργοστασίων, συμπεριλαμβανομένων αυτών της Volkswagen.
Η τελική απόφαση για το τρίτο εργοστάσιο, θα εξαρτηθεί από τις πωλήσεις της BYD στην Ευρώπη και την παραγωγική ικανότητα των υφιστάμενων εργοστασίων της στην Ουγγαρία και την Τουρκία. Εάν η BYD ακολουθήσει παρόμοιο χρονοδιάγραμμα με αυτό του εργοστασίου στην Ουγγαρία, η παραγωγή στο νέο εργοστάσιο, θα μπορούσε να ξεκινήσει γύρω στο δεύτερο εξάμηνο του 2028.
Δείτε ακόμα: BYD και DJI παρουσιάζουν το πρώτο παγκοσμίως in-car drone
Επιπλέον, η BYD σχεδιάζει να κατασκευάσει και μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, αν και η τοποθεσία και ο χρόνος αυτής της επένδυσης παραμένουν αδιευκρίνιστα. Η στρατηγική της εταιρείας είναι ξεκάθαρη: με την παραγωγή οχημάτων και μπαταριών στην Ευρώπη, η BYD θα αποφύγει τους υψηλούς δασμούς που επιβάλλονται στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και θα ενισχύσει τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά, η οποία παραμένει πολύ ελκυστική για τους κινεζικούς κατασκευαστές, λόγω των υψηλότερων τιμών πώλησης, σε σύγκριση με την Κίνα.
Πηγές: cnevpost.com , reuters.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
