Η BYD ξεπέρασε την Ford και έγινε η 6η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία

Η BYD ήταν η έκτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, πουλώντας περισσότερα νέα οχήματα από τη Ford, για πρώτη φορά στην ιστορία της. Μπορεί ακόμη και να τελειώσει το έτος, έχοντας πουλήσει πάνω από 4 εκατομμύρια οχήματα και θα μπορούσε έτσι να ξεπεράσει τη Ford για ολόκληρο το 2024. 

Κατά την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, η BYD πούλησε 1,13 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 38% από την ίδια περίοδο πέρυσι και καθιστώντας το, το πιο επιτυχημένο τρίμηνο ποτέ για τη μάρκα. Η Ford πούλησε περίπου 40.000 λιγότερα οχήματα την ίδια περίοδο, υποχωρώντας από τον έκτη στην έβδομη θέση. Η Ford διατήρησε ένα μικρό προβάδισμα για την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου, έχοντας πουλήσει 3,3 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, ελαφρώς υψηλότερα από τα 3,25 δισεκατομμύρια που πούλησε η BYD.

Η BYD δεν είναι η μόνη κινεζική εταιρεία που δίνει στις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες λόγους να ανησυχούν. Οι πωλήσεις στην Geely αυξήθηκαν κατά 14% κατά το τρίτο τρίμηνο, αφού παρέδωσε 820.000 οχήματα. Αυτό την έφερε μπροστά από τη Nissan και πίσω από τη Honda στην ένατη θέση. Ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της Κίνας, η Chery, ανέβηκε επίσης 12η στην κατάταξη, αναφέροντας άνοδο 27% στις πωλήσεις, στις 550.000 μονάδες. 

Όπως αναφέρει η Nikkei Asia, οι πωλήσεις πολλών εμπορικών σημάτων από την Ιαπωνία, την Ευρώπη και τις ΗΠΑ, μειώθηκαν το τελευταίο τρίμηνο. Για παράδειγμα, οι πωλήσεις της Toyota, μειώθηκαν κατά 4% στα 2,73 εκατομμύρια, αν και εξακολουθεί να κατέχει κυρίαρχο προβάδισμα έναντι του Ομίλου VW, που ανέφερε μείωση 7% στις πωλήσεις στα 2,17 εκατομμύρια οχήματα. Το Hyundai Motor Group, διατήρησε τη θέση του στην τρίτη θέση, αλλά οι πωλήσεις του μειώθηκαν επίσης, κατά 3% στα 1,77 εκατομμύρια μονάδες. Τα πράγματα ήταν ακόμη χειρότερα στη Stellantis, καθώς οι πωλήσεις της υποχώρησαν κατά 20% στα 1,14 εκατομμύρια.

Η αύξηση των πωλήσεων για μάρκες όπως η BYD, ενισχύει και τα οικονομικά τους. Κατά το τρίτο τρίμηνο, η αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε έσοδα 201 δισεκατομμυρίων γιουάν, που ισοδυναμούν με 27,6 δισεκατομμύρια δολάρια, υψηλότερα από την Tesla στα 25,2 δισεκατομμύρια δολάρια.