Η BYD ξεπέρασε τις πωλήσεις Honda και Nissan

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD κάνει warm up. Οι πωλήσεις της μάρκας έχουν εκτοξευθεί στα ύψη τους τελευταίους μήνες, σημειώνοντας άνοδο 40% μεταξύ Απριλίου και Ιουνίου. Πλέον έχει πουλήσει 980.000 οχήματα μέχρι στιγμής φέτος.

Αυτή η άνοδος στον όγκο των πωλήσεων, οδήγησε την BYD να ξεπεράσει μια σειρά από παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες για το δεύτερο τρίμηνο, συμπεριλαμβανομένων των δύο πιο πρόσφατων αντιπάλων της: της Nissan και για πρώτη φορά σε τριμηνιαία επίπεδα και της Honda.

Πέρυσι, η BYD κατατάχθηκε ως η 10η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο σε όγκο, αφού πούλησε 700.000 οχήματα μέχρι το τέλος του δεύτερου τριμήνου. Φέτος, κατατάσσεται στην 7η θέση σύμφωνα με το Nikkei.

Για να θέσουμε περαιτέρω σε προοπτική την επιτυχία της BYD, η μόνη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που έχει πουλήσει περισσότερα οχήματα από την BYD το 2024, είναι η Toyota. Η Toyota βρέθηκε στην πρώτη θέση με 2,63 εκατομμύρια πωλήσεις. Επόμενος στη λίστα στόχων της BYD είναι η Ford, η οποία έχει πουλήσει 1,04 εκατομμύρια οχήματα μέχρι στιγμής φέτος, ακολουθούμενη από την GM με 1,29 εκατομμύρια μονάδες.

Ένα καλό κομμάτι της επιτυχίας της εταιρείας, ήταν οι πωλήσεις της στο εξωτερικό. Η αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να αντιπροσωπεύει περίπου το 4% των συνολικών 2,79 εκατομμυρίων εξαγωγών οχημάτων της Κίνας, δηλαδή 105.000 μονάδες. Αυτό μπορεί να μην φαίνεται πολύ, αλλά ο συνολικός αριθμός, σημαίνει ότι η BYD έχει σχεδόν τριπλασιάσει τον αριθμό των εξαγόμενων οχημάτων, παρά το γεγονός ότι οι διεθνείς δασμοί αποτελούν αυξανόμενη ανησυχία.

Άλλοι οδηγοί πωλήσεων, περιλαμβάνουν την ανανεωμένη τεχνολογία, τις μειώσεις τιμών και την πώληση προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων της BYD στην εγχώρια αγορά, όπως το Seagull, το οποίο πωλείται για κάτι λιγότερο από 9.800 $.

Αυτός ο όγκος πωλήσεων, δείχνει ότι η BYD συνεχίζει να κάνει μεγάλα βήματα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Εάν η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίσει να πωλεί σε όγκο ρεκόρ, θα μπορούσε να ξεπεράσει την Tesla (παρόλο που δεν τα κατάφερε στο δεύτερο τρίμηνο).

Ωστόσο, με τους επικείμενους δασμούς στην Ευρώπη να αυξάνουν το κόστος των οχημάτων της, η BYD ενδέχεται να αντιμετωπίσει κάποια βραδύτερη ανάπτυξη, για το υπόλοιπο του έτους. Ωστόσο, αυτό δεν την εμπόδισε να εξερευνήσει τις επιλογές της.

Η εταιρεία αυτή τη στιγμή αξιολογεί χώρο στο Μεξικό, για μια νέα μονάδα παραγωγής και σχεδιάζει να επεκταθεί στον Καναδά . Προς το παρόν, η BYD δεν σχεδιάζει να πουλήσει οχήματα στις ΗΠΑ, αλλά αν έρθει η μέρα, η αυτοκινητοβιομηχανία θα πρέπει να βρει έναν τρόπο να νικήσει τους δασμούς εισαγωγής 100% στα EV της .