Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Changan ετοιμάζεται να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά με το ηλεκτρικό SUV Deepal S07, το οποίο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις τον Απρίλιο του 2025. Το μοντέλο θα προσφέρει αυτονομία 475 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και θα έχει αρχική τιμή από 45.000 ευρώ. Παράλληλα, η εταιρεία ετοιμάζεται να εισάγει και το μικρότερο μοντέλο Deepal S05, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο στην Κίνα.
Η Changan έχει ήδη ιδρύσει γερμανική θυγατρική στο Μόναχο και σχεδιάζει να παρουσιάσει τα μοντέλα της στην Ευρώπη, σε μια εκδήλωση στο Mainz στις 21 Μαρτίου. Μεταξύ άλλων, θα παρουσιαστεί και ο πρόεδρος της εταιρείας, Zhu Huarong. Το Deepal S07, ένα μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικό SUV, θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη, ενώ το Deepal S05 θα ακολουθήσει σύντομα.
Είναι γνωστό ότι μπεστ σέλερ όπως το Tesla Model Y και το Skoda Enyaq ανταγωνίζονται σε αυτήν την κατηγορία. Το μοντέλο παρουσιάστηκε στην Κίνα τον Απρίλιο του 2024. Το μήκος του SUV Deepal είναι 4,75 μέτρα και το μεταξόνιο είναι 2,90 μέτρα. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα μεταξύ 570 και 1.510 λίτρων, συν ένα εντυπωσιακό μικρό χώρο 125 λίτρων.
Δείτε ακόμα: Changan: Η θυγατρική Deepal θέλει να ηλεκτρίσει την Ευρώπη
Στην Κίνα, η Changan προσφέρει δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του Deepal S07. Το Deepal S07 520 έχει κίνηση στους πίσω τροχούς, ισχύ 258 PS, η οποία συνδυάζεται με μπαταρία 69 kWh από την CATL για αυτονομία 520 χιλιομέτρων στον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC. Το Deepal S07 628 επιτυγχάνει αυτονομία 628 χιλιομέτρων χάρη σε μια μπαταρία 80 kWh της CALB, αλλά η ισχύς είναι μόνο 217 PS. Υπάρχουν επίσης εκδόσεις με επέκταση αυτονομίας (EREV).
Η εταιρεία εστιάζει στην ανάπτυξη ενός δικτύου αντιπροσώπων σε χώρες όπως η Νορβηγία, η Δανία, η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ολλανδία, με στόχο να φτάσει σε περισσότερες από δέκα αγορές, μέχρι το τέλος του 2025. Επιπλέον, σχεδιάζει να δημιουργήσει ευρωπαϊκή αποθήκη ανταλλακτικών στην Ολλανδία.
Η Changan, που ιδρύθηκε το 1984, έχει ήδη παράγει πάνω από 20 εκατομμύρια οχήματα και διαθέτει κέντρα σχεδιασμού στο Τορίνο, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία. Με αυτή την κίνηση, η εταιρεία επιδιώκει να γίνει ένας από τους κύριους παίκτες, στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
