Η Ford ξεκινά την παραγωγή ηλεκτροκινητήρων στο Ηνωμένο Βασίλειο

Η Ford άρχισε να παράγει ηλεκτρικούς κινητήρες στο βρετανικό εργοστάσιό της στο Halewood. Το εργοστάσιο μπορεί να παράγει έως και 420.000 eDrives ετησίως και έτσι μπορεί να παρέχει το 70% των ηλεκτρικών οχημάτων, που πωλούνται από τη Ford στην Ευρώπη.

Οι ηλεκτρικοί κινητήρες που παράγονται στο Halewood, θα χρησιμοποιηθούν στο νέο Puma Gen-E, καθώς και στα E-Transit Custom και E-Tourneo Custom. Με άλλα λόγια, οι ηλεκτροκινητήρες από το Halewood θα εξάγονται στη Ρουμανία και την Τουρκία.

Το Puma Gen-E , το οποίο παρουσιάστηκε αυτή την εβδομάδα, και τα μικρά πάνελ φορτηγά E-Transit Courier και E-Tourneo Courier κατασκευάζονται στην Κραϊόβα της Ρουμανίας, ενώ το E-Transit Custom και η έκδοση του επιβατικού αυτοκινήτου E-Tourneo Custom θα κυκλοφορήσουν εκτός γραμμής παραγωγής, στο εργοστάσιο συναρμολόγησης Ford Otosan στο Yeniköy της Τουρκίας.

Η Ford ανακοίνωσε το 2021, ότι θα επενδύσει 230 εκατομμύρια λίρες στη μετατροπή του πρώην εργοστασίου μετάδοσης στο Halewood. Με άλλα 150 εκατομμύρια £ που επενδύθηκαν στα τέλη του 2022, η παραγωγική ικανότητα αυξήθηκε από τις αρχικά προγραμματισμένες 250.000 μονάδες σε 420.000 ηλεκτρικές μονάδες ετησίως ή αλλιώς, το 70% των 600.000 ηλεκτρικών οχημάτων, που η Ford σχεδιάζει να πουλήσει στην Ευρώπη έως το 2026.

Από τα συνολικά 380 εκατ. £ (περίπου 458 εκατ. ευρώ), το Η βρετανική κυβέρνηση, συνεισέφερε λίγο πάνω από 30 εκατομμύρια £ (περίπου 36 εκατομμύρια ευρώ) σε επιδοτήσεις.

Με εξαίρεση τα δύο μοντέλα MEB από το εργοστάσιο της Κολωνίας (για τα οποία η Volkswagen προμηθεύει τους κινητήρες), σχεδόν όλοι οι ηλεκτροκινητήρες για τα μοντέλα Ford που κατασκευάζονται στην Ευρώπη, προέρχονται από τη Halewood. Παράγονται διαφορετικά επίπεδα ισχύος. Μέχρι στιγμής έχουν ανακοινωθεί οχήματα με 136 PS, 167 PS, 217 PS και 285 PS.

Το εργοστάσιο του Halewood, βρίσκεται στην περιοχή του Λίβερπουλ. Ωστόσο, ένα εργοστάσιο της Ford στο Dunton Essex (ανατολικά του Λονδίνου), στο οποίο η Ford έχει επενδύσει 24 εκατομμύρια λίρες, έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο: Όχι μόνο η ανάπτυξη του πρωτοτύπου έλαβε χώρα εκεί, αλλά η βασική εκπαίδευση και η περαιτέρω εκπαίδευση των εργαζομένων, για την συναρμολόγηση eDrive.

Ο Kieran Cahill, Αντιπρόεδρος Ευρωπαϊκών Βιομηχανικών Επιχειρήσεων της Ford, τόνισε την 60χρονη ιστορία του εργοστασίου και τη δύναμη της τοπικής ομάδας: «Η δεξιοτεχνία, η αφοσίωση και η υπερηφάνειά τους, είναι αυτά που τροφοδοτούν το ταξίδι  μας στην ηλεκτροκίνηση. Με τη Halewood να πρωτοστατεί ως το πρώτο μας εργοστάσιο κατασκευής εξαρτημάτων EV στην Ευρώπη, χτίζουμε ένα ακμάζον μέλλον μαζί, με εννέα ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους στην Ευρώπη, έως το 2025».

«Η έναρξη της παραγωγής eDrive στο Halewood, είναι μια περήφανη στιγμή για εμάς», δήλωσε ο Lee Meyers, διευθυντής του εργοστασίου στο Halewood. «Δεν ενστερνιζόμαστε μόνο έναν συναρπαστικό τεχνολογικό μετασχηματισμό, αλλά συμβάλλουμε επίσης στο ηλεκτρικό μέλλον του Ηνωμένου Βασιλείου, ενώ επενδύουμε στην ομάδα και την κοινότητά μας. Αυτό το εργοστάσιο, οι άνθρωποι μας και η περιοχή, έχουν ένα λαμπρό μέλλον, ως μέρος του ταξιδιού ηλεκτροκίνησης της Ford».

Πηγή: ford.com