Η Huawei ανεβάζει τον πήχη στους υπερφορτιστές, με 1,5 MW ή 20 kWh/λεπτό

Στις 22 Απριλίου, η Huawei θα παρουσιάσει τον νέο της υπερφορτιστή ισχύος 1,5 MW, εντάσσοντας τον ανταγωνιστικά, ανάμεσα σε εταιρείες όπως η BYD, η Didi και η Zeekr. Ο φορτιστής θα διαθέτει μέγιστο ρεύμα φόρτισης 2.400 A και θα μπορεί να παρέχει 20 kWh ανά λεπτό, φορτίζοντας πλήρως ένα όχημα σε μόλις 15 λεπτά, όπως ανέφερε ο Hou Jinlong, Πρόεδρος της Huawei Digital Energy, στο China Electric Vehicle 100 Forum.

Huawei: Εστίαση σε βαρέα οχήματα

Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές της, που στοχεύουν σε επιβατικά αυτοκίνητα, η Huawei εστιάζει σε φορτηγά βαρέως τύπου.

«Για την πλήρη ηλεκτροκίνηση των φορτηγών, ο χρόνος φόρτισης πρέπει να είναι κάτω από 30 λεπτά», τόνισε ο Jinlong.

Huawei: Ανταγωνιστικές κινήσεις

Την ίδια μέρα, η Zeekr, ανακοίνωσε ότι θα κυκλοφορήσει τον δικό της υπερσυμπιεστή 1,2 MW το Q2 του 2024, ενώ ταυτόχρονα αναβαθμίζει τους σταθμούς της, από 360 kW σε 800 kW. Σήμερα, διαθέτει 826 σταθμούς στην Κίνα.

Εν τω μεταξύ, η BYD, ετοιμάζει φορτιστές 1.000 kW που προσφέρουν 400 χλμ με 5 λεπτά φόρτιση και θα εγκαταστήσει 4.000 μονάδες με ισχύ 1 MW, ξεκινώντας με 500 τον Απρίλιο. Για σύγκριση:

Tesla V4: 500 kW

Li Auto 5C: 520 kW

NIO Power: 640 kW

Xpeng S5: 800 kW

Huawei: Ρομποτική φόρτιση χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση

Στις 15 Ιανουαρίου, η Huawei δημοσίευσε ένα βίντεο με αυτόματη φόρτιση, μέσω ρομποτικού βραχίονα, χωρίς να απαιτείται η παρέμβαση του οδηγού. Το σύστημα δοκιμάστηκε στο sedan Maextro S800, το οποίο σταθμεύει αυτόνομα και ο βραχίονας συνδέεται αυτόματα. Παρόλο που το demo χρησιμοποιούσε έναν φορτιστή 600 kW, η τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιονδήποτε σταθμό. Η εταιρεία ενισχύει λοιπόν, τη θέση της στον τομέα της γρήγορης φόρτισης, με έμφαση σε βιομηχανικές εφαρμογές και καινοτομίες όπως η ρομποτική φόρτιση.

Δείτε ακόμα: Το Aito M9 της Huawei κυκλοφόρησε με τέσσερα LiDAR

Πηγή: carnewschina.com