Η Hyundai επιβεβαιώνει την παραγωγή του N Vision 74

Η Hyundai φαίνεται να έχει επιβεβαιώσει αθόρυβα ότι το N Vision 74 θα φτάσει στην παραγωγή μετά από χρόνια εικασιών και αναφορών, που ισχυρίζονται ότι θα παραχθεί και άλλων που είπαν, ότι δεν θα δει ποτέ το φως της δημοσιότητας.

Κατά την πρόσφατη Ημέρα Επενδυτών του CEO της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2024, έγινε μια λεπτομερής παρουσίαση σχετικά με τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας, συνοδευόμενη από μια παρουσίαση 71 σελίδων. Μία από αυτές τις διαφάνειες, αποκαλύπτει ότι η Hyundai θα λανσάρει 21 νέα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030 και στα προγραμματισμένα μοντέλα N και Genesis είναι το N Vision 74 ως αυτό που περιγράφει ως «EV υψηλών επιδόσεων».

Δεν παρέχονται άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το όχημα, αλλά η Hyundai λέει ότι σχεδιάζει να «παρέχει στους πελάτες μια μεγάλη γκάμα επιλογών για μοντέλα μαζικής αγοράς, έως πολυτελή -υψηλών επιδόσεων μοντέλα», από τη γκάμα EV.

Οι εικασίες ήταν έντονες για το μέλλον του N Vision 74 από τότε που παρουσιάστηκε στα μέσα του 2022. Το πρωτότυπο είχε μια μπαταρία 62,4 kWh και μια δεξαμενή καυσίμου υδρογόνου που τροφοδοτούσε ηλεκτρικούς κινητήρες με συνδυασμένη ισχύ 670 ίππων και 900 Nm ροπής. Είναι πιθανό το μοντέλο παραγωγής, να είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό, καθώς το slide δεν κάνει καμία αναφορά σε κανένα από τα μελλοντικά EV της εταιρείας, που θα υιοθετήσουν δεξαμενές καυσίμου υδρογόνου.

Τον Μάιο, μια έκθεση από την Κορέα, ισχυρίστηκε ότι η Hyundai είχε δώσει το πράσινο φως για την κατασκευή 200 «οδικών παραδειγμάτων» του concept, με την παραγωγή να αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιούνιο του 2026. Κάθε μονάδα μπορεί να κοστίζει πάνω από 300.000 $ και θα χρησιμεύσει ως ένα νέο όχημα πρεστίζ για τη μάρκα, όπως το LFA ώθησε την Toyota και τη Lexus σε νέα ύψη.

Φαίνεται ότι η Hyundai έχει πάει ενάντια στις επιθυμίες του εκτελεστικού τεχνικού συμβούλου της και εγκέφαλου της μάρκας N, Albert Biermann, στην έγκριση του αυτοκινήτου για παραγωγή. Μιλώντας με το CarScoops τον Φεβρουάριο, ο Biermann δεν φάνηκε να ενδιαφέρεται για την κατασκευή του N Vision 74, λέγοντας ότι η δουλειά της μάρκας N δεν είναι να φτιάχνει «αυτοκίνητα επίδειξης».

Πηγή: carscoops.com