Η Hyundai ετοιμάζει το πρώτο της ηλεκτρικό pick-up

Η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai Motor Company προετοιμάζει ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην παγκόσμια στρατηγική της, σχεδιάζοντας την είσοδό της στην κατηγορία των μεσαίων pickup. Το νέο μοντέλο, αναμένεται να παρουσιαστεί πριν από το τέλος της δεκαετίας και θα σηματοδοτήσει την πρώτη ουσιαστική παρουσία της εταιρείας, σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το μοντέλο θα μπορούσε να ονομαστεί Hyundai IONIQ T7 και θα βασίζεται σε μια νέα αρχιτεκτονική τύπου body-on-frame, δηλαδή σε πλαίσιο σκάλας. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται παραδοσιακά σε pickup και σκληροτράχηλα SUV, καθώς προσφέρει αυξημένη αντοχή, καλύτερη δυνατότητα ρυμούλκησης και υψηλότερη ανθεκτικότητα σε δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα, δεν αποκλείεται να χρησιμοποιηθεί και για ένα νέο, ικανό εκτός δρόμου SUV της Hyundai, το οποίο θα απευθύνεται σε οδηγούς, που αναζητούν αυξημένες δυνατότητες περιπέτειας.

Η φιλόδοξη στρατηγική ανάπτυξης της Hyundai

Κατά τη διάρκεια του ετήσιου Investor Day που πραγματοποιήθηκε στη New York City, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας José Muñoz, παρουσίασε τη νέα στρατηγική ανάπτυξης της Hyundai, την οποία χαρακτήρισε ως τη πιο φιλόδοξη μέχρι σήμερα. Η αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει να ενισχύσει την παρουσία της σε σημαντικές κατηγορίες οχημάτων, ειδικά σε αγορές όπου τα pickup, αποτελούν βασικό τμήμα των πωλήσεων. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, το νέο pickup θεωρείται κρίσιμο προϊόν για την επόμενη δεκαετία. Οι πρώτες εκτιμήσεις θέλουν το μοντέλο να λανσάρεται γύρω στο 2028, με την πλήρη εμπορική ανάπτυξη, να πραγματοποιείται πριν το 2030.

Σταδιακή ανάπτυξη χωρίς βιασύνη

Η ανάπτυξη του νέου pickup, βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο στρατηγικού σχεδιασμού. Όπως ανέφερε ο επικεφαλής της Hyundai Australia Gavin Donaldson, η εταιρεία επιδιώκει να δημιουργήσει ένα μοντέλο, που θα ανταποκρίνεται πλήρως στις ανάγκες της αγοράς. Για τον λόγο αυτό, η Hyundai, συνεργάζεται στενά με τις ομάδες της στις Ηνωμένες Πολιτείες, ώστε να κατανοήσει καλύτερα τις απαιτήσεις της αγοράς της Βόρειας Αμερικής, όπου τα pickup, αποτελούν από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες οχημάτων. Από την πλευρά του, ο Don Romano, τόνισε ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να βιαστεί. Στόχος είναι να δημιουργηθεί το σωστό pickup και όχι απλώς ένα ακόμη μοντέλο στην κατηγορία.

Δεν θα είναι απλώς ένα «αδελφό» μοντέλο του Tasman

Παρότι η Hyundai ανήκει στον ίδιο όμιλο με την Kia, το νέο pickup δεν θα αποτελεί απλή παραλλαγή του Kia Tasman. Η Hyundai επιθυμεί να δημιουργήσει ένα μοντέλο με ξεχωριστή ταυτότητα, διαφορετική σχεδίαση και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, ώστε να ξεχωρίζει από τον εσωτερικό ανταγωνισμό, αλλά και από τα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας. Οι βασικοί αντίπαλοι του νέου pickup, αναμένεται να είναι ονόματα με ισχυρή παρουσία στην αγορά, όπως το Toyota Hilux και το Ford Ranger.

Πιθανές επιλογές κινητήρων

Η Hyundai δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει το σύστημα κίνησης του νέου μοντέλου, όμως υπάρχουν αρκετά πιθανά σενάρια. Η εταιρεία έχει ήδη κατοχυρώσει τα εμπορικά σήματα Hyundai IONIQ T7 και Hyundai IONIQ T10, γεγονός που υποδηλώνει ότι σχεδιάζει να επεκτείνει τη γνωστή ηλεκτρική οικογένεια IONIQ και στην κατηγορία των pickup. Ακολουθώντας τη λογική ονομασίας των μοντέλων όπως τα Hyundai IONIQ 5, Hyundai IONIQ 6 και Hyundai IONIQ 9, το T7 θα μπορούσε να αποτελεί το μεσαίο pickup της σειράς, ενώ το T10, πιθανότατα θα αντιπροσωπεύει ένα μεγαλύτερο μοντέλο. Μεταξύ των πιθανών επιλογών συστήματος κίνησης είναι:

• πλήρως ηλεκτρική έκδοση

• plug-in υβριδική τεχνολογία

• σύστημα EREV (Extended Range Electric Vehicle)

Η τελευταία λύση, συνδυάζει ηλεκτρική κίνηση με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια, αυξάνοντας σημαντικά την αυτονομία. Η τεχνολογία αυτή, θα μπορούσε να αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμη για επαγγελματίες που πραγματοποιούν μεγάλες αποστάσεις.

Πιθανή συνεργασία με την General Motors

Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο είναι η πιθανότητα συνεργασίας της Hyundai με την General Motors, για την ανάπτυξη νέων οχημάτων. Οι δύο εταιρείες εξετάζουν τη δυνατότητα κοινής εξέλιξης έως και πέντε διαφορετικών μοντέλων, τα οποία θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν:

• ένα μικρό SUV

• ένα sedan

• pickup διαφορετικών μεγεθών

• ένα ηλεκτρικό πολυχρηστικό όχημα

Ωστόσο, η συμφωνία δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί και η Hyundai δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να προχωρήσει στην ανάπτυξη του pickup, αποκλειστικά με δικούς της πόρους.

Ένα νέο σκληροτράχηλο SUV στον ορίζοντα

Οι ίδιες αναφορές υποστηρίζουν ότι η Hyundai εξετάζει και την ανάπτυξη ενός νέου off-road SUV με ξεχωριστό πλαίσιο, βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το pickup. Το μοντέλο αυτό, θα μπορούσε να ανταγωνιστεί οχήματα όπως το Ford Bronco, τα οποία έχουν αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα στους λάτρεις της περιπέτειας. Μια πιθανή προ-παρουσίαση αυτής της κατεύθυνσης, ήταν το concept Hyundai Crater Concept, που παρουσιάστηκε στο Los Angeles Auto Show, δίνοντας μια πρώτη γεύση για ένα πιθανό ηλεκτρικό SUV με ισχυρό εκτός δρόμου χαρακτήρα.

Σκληρός ανταγωνισμός στην κατηγορία

Η αγορά των pickup είναι ιδιαίτερα απαιτητική και κυριαρχείται από μοντέλα με μεγάλη ιστορία και πιστό κοινό. Στη Βόρεια Αμερική, το νέο pickup της Hyundai, θα πρέπει να αντιμετωπίσει ισχυρούς ανταγωνιστές όπως:

• Toyota Tacoma

• Chevrolet Colorado

Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα βασικά σημεία αναφοράς της κατηγορίας, παραμένουν το Ford Ranger και το Toyota Hilux, τα οποία έχουν χτίσει φήμη αξιοπιστίας και αντοχής εδώ και δεκαετίες. Η Hyundai ποντάρει στη νέα πλατφόρμα, στην τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει από τα ηλεκτρικά μοντέλα της σειράς IONIQ και στη δυνατότητα ενσωμάτωσης σύγχρονων τεχνολογιών, ώστε να δημιουργήσει ένα pickup, που θα μπορέσει να ανταγωνιστεί τους καθιερωμένους πρωταγωνιστές της κατηγορίας.

Πηγή: rouleur-electrique.fr