Η Hyundai συνδέεται με τη Charge Zone

Η Hyundai υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU), με τη Charge Zone για να επεκτείνει το δίκτυο φόρτισης EV στην Ινδία. Σύμφωνα με τη συμφωνία, ο χειριστής του σημείου φόρτισης, θα εγκαταστήσει φορτιστές DC σε 100 αντιπροσωπείες Hyundai σε όλη τη χώρα.

Οι γρήγοροι φορτιστές DC που θα εγκαταστήσει η Charge Zone, παρέχουν έως και 60 kW και είναι ανοιχτοί σε όλες τις μάρκες. Ωστόσο, οι χρήστες θα χρησιμοποιούν την εφαρμογή smartphone «myHyundai» ή «Charge Zone: EV Charging India», που θα είναι διαθέσιμες στο App Store και στο Google Play.

Προς το παρόν, η Hyundai διαθέτει μόνο 34 σταθμούς γρήγορης φόρτισης EV στην Ινδία, με μέγιστη ισχύ έως και 180 kW. Η εταιρεία διαθέτει δημόσιους φορτιστές DC 60 kW σε 19 αντιπροσωπείες και λειτουργεί 15 ακόμη σταθμούς γρήγορης φόρτισης σε βασικές πόλεις και κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε εννέα πολιτείες.

«Καθώς η Ινδία στοχεύει στη μεγαλύτερη υιοθέτηση της ηλεκτρικής κινητικότητας, είναι εξίσου σημαντικό να ενισχυθεί η υποδομή φόρτισης EV για να αντιμετωπιστεί το άγχος της αυτονομίας και να οικοδομηθεί η προτίμηση των πελατών προς την υιοθέτηση της ηλεκτρικής κινητικότητας», λέει ο Jae Wan Ryu, Επικεφαλής Εταιρικού Σχεδιασμού, της Hyundai (Ινδία).

«Τα τελευταία πέντε χρόνια, η Charge Zone έχει αναπτύξει ένα δίκτυο φόρτισης EV με ανανεώσιμη ενέργεια για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ηλεκτρικά λεωφορεία στην Ινδία», προσθέτει ο Kartikey Hariyani, Ιδρυτής & Διευθύνων Σύμβουλος, Charge Zone. «Η συνεργασία μας με την Hyundai Motor India Limited, στοχεύει στη βελτίωση της υποδομής για ηλεκτρικά οχήματα (BEV), διασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση και δυναμική διαθεσιμότητα, παρέχοντας μια αξιόπιστη και απρόσκοπτη εμπειρία φόρτισης».

Η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία, δεν είναι μεγάλο όνομα στην κατηγορία EV στην Ινδία, επομένως δεν χρειαζόταν ένα ευρέως διαδεδομένο δίκτυο φόρτισης EV. Μέχρι στιγμής, η Hyundai έχει λανσάρει μόνο δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ινδία, το Kona Electric και το Ioniq 5 και τα δύο εισαγόμενα και πολύ ακριβά για τον μέσο Ινδό. Η εταιρεία παρουσίαζε το Kona Electric σε επιλεγμένες αντιπροσωπείες και ακολουθεί την ίδια στρατηγική για το Ioniq 5.

Η Hyundai σχεδιάζει να λανσάρει το Creta EV ως το πρώτο τοπικά κατασκευασμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεγάλου όγκου στην Ινδία, τον Ιανουάριο του 2025. Η εταιρεία πιθανότατα θα το παρουσιάσει σε πολλούς περισσότερους εκθεσιακούς χώρους από το Kona Electric και το Ioniq 5, σε όλες τις μεγάλες πόλεις.

Επιπλέον, με σημαντικά υψηλότερη αναμενόμενη ζήτηση πελατών, είναι λογικό να ενισχυθεί το δίκτυο φόρτισης EV πολύ πριν από την κυκλοφορία. Ένα χρόνο αργότερα, η Hyundai θα παρουσιάσει ένα ακόμα πιο προσιτό μοντέλο, ένα micro-SUV με την κωδική ονομασία HE1i .

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Hyundai συνεργάζεται με την Charge Zone. Το 2023, η εταιρεία έδωσε στον πάροχο CPO σύμβαση για την εγκατάσταση 10 σταθμών γρήγορης φόρτισης, ο καθένας με έναν φορτιστή DC 150 kW και έναν φορτιστή DC 60 kW.

Πηγή: hyundai.com