Για χρόνια, η Lancia βρισκόταν σχεδόν στο περιθώριο της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, με μια περιορισμένη γκάμα και σχεδόν μηδενική παρουσία εκτός Ιταλίας. Το γερασμένο Ypsilon τρίτης γενιάς παρέμεινε στην αγορά για 14 ολόκληρα χρόνια πριν τελικά αντικατασταθεί. Ωστόσο, υπό τη νέα διοίκηση της Stellantis, τα πράγματα αλλάζουν – και μάλιστα γρήγορα. Ήδη, το νέο Ypsilon HF έχει παρουσιαστεί, σηματοδοτώντας μια φρέσκια αρχή.
Όμως, το πραγματικά μεγάλο νέο, έρχεται μέσα από ένα λιτό δελτίο τύπου για το αγωνιστικό Ypsilon Rally6. Εκεί, σχεδόν διακριτικά, η Lancia αποκάλυψε τα σχέδιά της για την επιστροφή του πιο θρυλικού της ονόματος: HF Integrale.
Δείτε ακόμα: Νέο Ypsilon HF: Το comeback της Lancia σε…. ρεύμα υψηλής τάσης!
Αν και οι λεπτομέρειες είναι προς το παρόν λίγες, η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι η ονομασία HF θα χαρακτηρίζει όλες τις υψηλών επιδόσεων εκδόσεις των μελλοντικών της μοντέλων. Συγκεκριμένα, μέσα στο 2026, τόσο το νέο Gamma όσο και η νέα Delta, θα αποκτήσουν εκδόσεις με το ιστορικό σήμα HF Integrale.
Όχι άλλη μία Delta Integrale
Οι νοσταλγοί ίσως απογοητευτούν – οι νέες HF εκδόσεις, δεν θα επαναλαμβάνουν τον παλιό τύπο. Η αρχική Delta HF Integrale, είχε γράψει ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με τετρακίνητη διάταξη και turbo κινητήρα. Αντίθετα, η νέα Delta HF Integrale θα είναι ηλεκτρική. Σύμφωνα με το Autocar, η νέα Delta, θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMP της Stellantis – την ίδια που χρησιμοποιείται σε μοντέλα όπως το Opel Mokka και το Peugeot e-208 GTI. Το πιθανότερο είναι, πως θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ περίπου 280 ίππους και 332 Nm ροπής.
Τι γνωρίζουμε για το νέο Gamma;
Για το Gamma, η εικόνα παραμένει πιο θολή. Δεν έχει παρουσιαστεί επίσημα ούτε η βασική του έκδοση, ούτε κάποια HF εκδοχή. Το μόνο βέβαιο, είναι πως το μοντέλο θα κυκλοφορήσει το 2026 και θα είναι διαθέσιμο τόσο σε υβριδική όσο και ηλεκτρική έκδοση, όπως αποκάλυψε η εταιρεία σε teaser, στα τέλη του περασμένου έτους.
Επιστροφή με στυλ και… μπαταρίες
Η αναβίωση του ονόματος HF Integrale μπορεί να μην έχει τον βρυχηθμό των 90s, αλλά δείχνει ξεκάθαρα, πως η Lancia δεν επιστρέφει απλώς αναγεννιέται, με σύγχρονη τεχνολογία και ηλεκτρική ώθηση. Αν όλα πάνε βάσει σχεδίου, το 2026 θα είναι η χρονιά που η άλλοτε παραγκωνισμένη ιταλική φίρμα, θα κερδίσει ξανά τη θέση της στο προσκήνιο.
Πηγή: carscoops.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
