Η Mercedes-AMG ολοκληρώνει τις χειμερινές δοκιμές του ηλεκτρικού GT Foor-Door Coupé

Η ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé ολοκλήρωσε τις χειμερινές δοκιμές και ετοιμάζεται για πρεμιέρα. Δες όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο μοντέλο υψηλών επιδόσεων!

Ακούστε το άρθρο

Λίγο πριν από την επίσημη παγκόσμια παρουσίασή της, η νέα πλήρως ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé μπαίνει στην τελική ευθεία εξέλιξης, έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία τις απαιτητικές χειμερινές δοκιμές. Τα πρωτότυπα που χρησιμοποιήθηκαν βρίσκονται πλέον πολύ κοντά στη μορφή παραγωγής, επιβεβαιώνοντας ότι το μοντέλο είναι σχεδόν έτοιμο να περάσει στη γραμμή κατασκευής.

Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο για τη Mercedes-AMG, καθώς θα είναι το πρώτο που θα βασίζεται στη νέα, προηγμένη αρχιτεκτονική υψηλών επιδόσεων AMG.EA (AMG Electric Architecture). Η επίσημη παρουσίασή του αναμένεται να πραγματοποιηθεί πριν από το τέλος του 2026, με το παγκόσμιο ντεμπούτο, να έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Αν και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά παραμένουν προς το παρόν μυστικά – όπως η ισχύς του συστήματος, η χωρητικότητα της μπαταρίας και η αυτονομία – η εταιρεία έχει ήδη αρχίσει να αποκαλύπτει βασικά στοιχεία, που προϊδεάζουν για ένα εξαιρετικά προηγμένο και ισχυρό ηλεκτρικό μοντέλο.

Η πρώτη εμφάνιση της GT 4-Door Coupé έγινε τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, στο περιθώριο ενός αγώνα της Formula 1 στο Λας Βέγκας. Τότε, παρουσιάστηκε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο, ενώ η Mercedes-AMG ανακοίνωσε και τη συνεργασία της με τον ηθοποιό Μπραντ Πιτ, ο οποίος θα αποτελέσει το πρόσωπο του μοντέλου. Λίγους μήνες αργότερα, τον Μάρτιο, αποκαλύφθηκε και το εσωτερικό του αυτοκινήτου, δίνοντας μια πρώτη γεύση από τον premium και τεχνολογικά προηγμένο χαρακτήρα του.

Οι πρόσφατες χειμερινές δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στο Arjeplog της Σουηδίας, σε ένα από τα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα εξέλιξης αυτοκινήτων παγκοσμίως. Εκεί, τα πρωτότυπα δοκιμάστηκαν σε ακραίες θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, τόσο σε χιονισμένους δρόμους όσο και πάνω σε παγωμένες λίμνες, με στόχο τη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της αξιοπιστίας.

Κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών, η Mercedes-AMG έδωσε και σημαντικές ενδείξεις για την τεχνολογία που θα ενσωματώνει το μοντέλο. Για πρώτη φορά σε πλήρως ηλεκτρικό όχημα της μάρκας, θα χρησιμοποιηθεί το σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+, το οποίο θα συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής. Παράλληλα, η μπαταρία θα διαθέτει άμεση ψύξη των στοιχείων της, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση ακόμα και υπό συνεχή υψηλή καταπόνηση ή σε ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες.

Η φιλοσοφία της μπαταρίας έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτρέπει επαναλαμβανόμενες εκρήξεις ισχύος χωρίς απώλειες, αλλά και υψηλή ικανότητα φόρτισης, ακόμη και σε συνθήκες παγετού – ένα στοιχείο κρίσιμο για τα ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η τεχνολογία αυτή δεν εμφανίζεται για πρώτη φορά. Η Mercedes-AMG είχε ήδη δοκιμάσει αντίστοιχα συστήματα μέσω του εντυπωσιακού πρωτοτύπου Concept AMG GT XX. Το συγκεκριμένο όχημα είχε πραγματοποιήσει εξαιρετικά απαιτητικές δοκιμές, καλύπτοντας πάνω από 40.000 χιλιόμετρα μέσα σε μόλις οκτώ ημέρες, διατηρώντας ταχύτητα που άγγιζε τα 300 χλμ./ώρα. Οι δοκιμές αυτές έθεσαν τις βάσεις για την εξέλιξη της νέας γενιάς ηλεκτρικών AMG.

Τα πρωτότυπα εκείνα χρησιμοποιούσαν επίσης τρεις κινητήρες αξονικής ροής που εξελίχθηκαν από τη θυγατρική Yasa, καθώς και προηγμένη τεχνολογία μπαταρίας με άμεση ψύξη – στοιχεία που πλέον περνούν στη μαζική παραγωγή, μέσω της αρχιτεκτονικής AMG.EA.

Η νέα Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé αναμένεται να αποτελέσει την αρχή μιας νέας εποχής για τη μάρκα, καθώς θα ανοίξει τον δρόμο για μια ολόκληρη σειρά ηλεκτρικών μοντέλων υψηλών επιδόσεων. Ήδη, η AMG ετοιμάζει και ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα, με τις δοκιμές του να βρίσκονται σε εξέλιξη από τα τέλη του 2024.

Με την τεχνολογία, τις επιδόσεις και την καινοτομία που υπόσχεται, το νέο GT 4-Door Coupé δεν θα είναι απλώς ένα ακόμα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά μια δήλωση για το μέλλον των σπορ μοντέλων της Mercedes-AMG.

Πηγή: mercedes-benz.com

Advertisement
Advertisement