Η Mercedes-Benz ετοιμάζει ένα από τα πιο ριζοσπαστικά τεχνολογικά άλματα στην ιστορία της ηλεκτροκίνησης. Τα μελλοντικά της ηλεκτρικά μοντέλα, ενδέχεται να εγκαταλείψουν σταδιακά τα συμβατικά μηχανικά φρένα, χάρη σε μια πρωτοποριακή τεχνολογία κινητήρων, ενσωματωμένων στους τροχούς. Πίσω από αυτή την καινοτομία βρίσκεται η Yasa, θυγατρική της Mercedes, με εξειδίκευση στους ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής.
Ο κινητήρας τροχού της Yasa σπάει ρεκόρ
Η Yasa παρουσίασε έναν εντυπωσιακό ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 1.006 ίππους με βάρος μόλις 12,7 κιλά. Η εξαιρετική πυκνότητα ισχύος, ξεπερνά ό,τι γνωρίζαμε μέχρι σήμερα, λύνοντας τα προβλήματα βάρους και απόδοσης, που είχαν οδηγήσει στο παρελθόν στην εγκατάλειψη των κινητήρων τροχού. Παράλληλα, η απευθείας μετάδοση κίνησης, μειώνει δραστικά τα μηχανικά εξαρτήματα.
Αναγεννητική πέδηση χωρίς όρια
Η αναγεννητική πέδηση δεν είναι κάτι νέο για τα ηλεκτρικά οχήματα, όμως η τεχνολογία της Yasa, την πηγαίνει σε άλλο επίπεδο. Η δυνατότητα ανάκτησης ενέργειας είναι τόσο ισχυρή, ώστε θεωρητικά μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως το μηχανικό σύστημα πέδησης. Η Mercedes σκοπεύει αρχικά να καταργήσει τα πίσω φρένα και σε βάθος χρόνου, να επεκτείνει αυτή τη λογική σε ολόκληρο το όχημα.
Θεαματική μείωση βάρους και κόστους
Η κατάργηση δίσκων, δαγκανών, υδραυλικών γραμμών και υγρών φρένων, μπορεί να μειώσει το βάρος έως και 200 κιλά στα σημερινά μοντέλα. Σε οχήματα σχεδιασμένα εξαρχής γύρω από αυτή την αρχιτεκτονική, η εξοικονόμηση μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 500 κιλά, εξαλείφοντας ταυτόχρονα άξονες μετάδοσης και άλλα βαριά εξαρτήματα.
| Οφέλη | Εκτιμώμενο κέρδος |
|---|---|
| Μείωση βάρους | 200 έως 500 κιλά |
| Ανάκτηση ενέργειας | Έως και 100% |
| Κόστος συντήρησης | Πλήρης εξάλειψη |
| Διαθέσιμος χώρος | Πλήρης αρχιτεκτονική ελευθερία |
Περισσότερη αυτονομία και ελευθερία σχεδιασμού
Το χαμηλότερο βάρος και η μέγιστη ανάκτηση ενέργειας βελτιώνουν άμεσα την αυτονομία. Οι μηχανικοί μπορούν είτε να αυξήσουν τα χιλιόμετρα με την ίδια μπαταρία, είτε να μειώσουν το μέγεθός της χωρίς απώλειες. Παράλληλα, ο επιπλέον χώρος, δίνει στους σχεδιαστές πρωτοφανή ελευθερία σε αεροδυναμική, διάταξη μπαταριών και εσωτερικούς χώρους.
Σταδιακή εφαρμογή από τη Mercedes
Οι πρώτοι κινητήρες Yasa θα κάνουν την εμφάνισή τους στα επερχόμενα ηλεκτρικά Mercedes-AMG, με πιο συμβατική διάταξη. Η πλήρης αξιοποίηση της τεχνολογίας κινητήρων στους τροχούς, θα έρθει με μια νέα πλατφόρμα στο μέλλον, σηματοδοτώντας μια πραγματική επανάσταση στον σχεδιασμό και την απόδοση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πηγή: rouleur-electrique.fr
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
