Η Renault λανσάρει το Mobilize Duo για να ανταγωνιστεί το Citroën Ami

Η Renault, μέσω της θυγατρικής της Mobilize, ετοιμάζει την επίσημη κυκλοφορία του Duo, ενός μικρού αυτοκινήτου, που αποτελεί τον διάδοχο του Twizy. Ωστόσο, η καθυστέρηση στην παρουσίασή του, έδωσε χρόνο στο Citroën Ami να εδραιωθεί στην αγορά.

Μια διαδικασία με… υπομονή

Αρχικά παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο τον Οκτώβριο του 2022, με την υπόσχεση να κυκλοφορήσει μέχρι το τέλος του 2023. Ωστόσο, η τελική έκδοση αποκαλύφθηκε μόλις τον Οκτώβριο του 2024, ενώ οι πρώτες πωλήσεις ξεκινούν τον Απρίλιο του 2025 αργότερα από τον αρχικό στόχο (Ιανουάριος 2025).

Νέα μάρκα με άρωμα Renault

Το Mobilize Duo δεν φέρει πλέον το λογότυπο της Renault, αφού ανήκει στην θυγατρική του ομίλου της Mobilize, η οποία εστιάζει σε καινοτόμες λύσεις κινητικότητας. Παρόλα αυτά, θα διατίθεται μέσω του δικτύου της Renault.

Βελτιώσεις έναντι του Twizy

Διατηρώντας τη χαρακτηριστική σχεδίαση του Twizy, το Duo εισάγει σημαντικές βελτιώσεις:

Κλειστό αμάξωμα με πραγματικές πόρτες

Αυξημένη ασφάλεια (συμπεριλαμβανομένου αερόσακου οδηγού)

Βελτιωμένη άνεση, διατηρώντας τη διθέσια διάταξη

Δύο εκδόσεις για διαφορετικές ανάγκες

1. Neo (45 km/h): Κατάλληλο για νέους από 16 ετών (με δίπλωμα μοτοσικλέτας έως 125cc), στοχεύοντας σε γονείς, που ψάχνουν εναλλακτική μετακίνησης για τα παιδιά τους.
2. Evo (80 km/h): Απαιτεί δίπλωμα Β΄ κατηγορίας και προορίζεται ως δεύτερο αυτοκίνητο για αστικές μετακινήσεις.

Πλεονεκτήματα έναντι του Citroën Ami

Μεγαλύτερη αυτονομία (έως 161 km)

Πιο πλούσιος εξοπλισμός (θερμαινόμενο παρμπρίζ, προαιρετικός κλιματισμός, αισθητήρες παρκαρίσματος)

Η έκδοση Evo προσφέρει θερμαινόμενο κάθισμα

Τιμή και διαθεσιμότητα

Δυστυχώς, το Duo δεν θα εισέλθει στην Ελλάδα, καθώς η ελληνική αντιπροσωπεία δεν θα το εμπορευτεί. Στη Γαλλία, οι τιμές ξεκινούν από 9.900 € για το Neo και 12.500 € για το Evo. Με αυτή την κίνηση, η Renault (μέσω της Mobilize), προσπαθεί να απαντήσει στο Ami, προσφέροντας μια πιο εξελιγμένη και πρακτική εναλλακτική.

Δείτε ακόμα: Renault Estafette, Goelette και Trafic, η νέα εποχή στα ηλεκτρικά LCVs 

Πηγή: Με πληροφορίες από το www.drive.gr