Η Lotus ανέφερε καθαρή ζημία 202 εκατομμυρίων δολαρίων για το δεύτερο τρίμηνο του 2024, από 193 εκατομμύρια δολάρια το 2023. Η απώλεια έρχεται παρά τη μαζική αύξηση των πωλήσεων κατά 239% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η εταιρεία σχεδιάζει να εφαρμόσει μια νέα στρατηγική για να βελτιστοποιήσει την εσωτερική της δομή και να προσαρμόσει τα προϊόντα στις παγκόσμιες αγορές, ώστε να γίνουν θετικά στις ταμειακές ροές έως το 2026.
Η «επιδρομή» της Lotus στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είχε μια δύσκολη αρχή. Ενώ τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2024 δείχνουν μεγάλη αύξηση στις παραδόσεις σε σχέση με πέρυσι, η εταιρεία μείωσε τις προβλέψεις για τις παραδόσεις κατά πάνω από 50%. .
Η Lotus Technology, η εισηγμένη εταιρεία που προέρχεται από τον Όμιλο Lotus που είναι υπεύθυνος για την κατασκευή και την πώληση αυτοκινήτων, ανέμενε να παραδώσει περίπου 26.000 αυτοκίνητα φέτος.
«Μετά την αξιολόγηση των εξελισσόμενων συνθηκών της αγοράς και των αβεβαιοτήτων που δημιουργούνται από τις νέες δασμολογικές πολιτικές στις ΗΠΑ και την ΕΕ, η εταιρεία αναθεώρησε τον στόχο παράδοσης για το 2024 σε 12.000 μονάδες», ανέφερε η Lotus Tech σε δήλωση που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη.
Η εταιρεία έχει πουλήσει 4.873 αυτοκίνητα παγκοσμίως μέχρι στιγμής φέτος, σημειώνοντας αύξηση 239% σε σύγκριση με το 2023. Η άνοδος μπορεί να αποδοθεί στην έναρξη των παραδόσεων για τα δύο νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Lotus, το Electre SUV και το sedan Emeya. Η μάρκα έχει πουλήσει 2.389 σεντάν και SUV μέχρι στιγμής το 2024, πάνω από μόλις 871 μονάδες το 2023.
Οι παραδόσεις του σπορ αυτοκινήτου Lotus Emira με φυσικό αέριο έχουν επίσης εκτιναχθεί το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Η Lotus έχει πουλήσει 2.484 μονάδες το 2024 μέχρι στιγμής, από μόλις 568 αυτοκίνητα το προηγούμενο έτος. Αυτό πιθανότατα οφείλεται στην ικανότητα της εταιρείας να ξεκινήσει παραδόσεις στις ΗΠΑ, μετά από χρόνια καθυστερήσεων που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων.
Παρά το τεράστιο άλμα στα έσοδα που συνοδεύουν τις πωλήσεις – 225 εκατομμύρια δολάρια για το τρίμηνο έναντι μόλις 111 εκατομμύρια δολάρια πέρυσι – η καθαρή ζημία της Lotus έχει διευρυνθεί. Κατέγραψε ζημίες 202 εκατομμυρίων δολαρίων για το τρίμηνο, από 193 εκατομμύρια δολάρια πέρυσι. Η εταιρεία λέει ότι η αύξηση προέρχεται από τα έξοδα πώλησης και μάρκετινγκ που σχετίζονται με την επέκτασή της.
Δεν χάνεται κάθε ελπίδα, ευτυχώς. Η Lotus ξεκίνησε ένα σχέδιο που ονομάζεται “Win26”, που περιγράφεται ως μια στρατηγική για την “περαιτέρω βελτιστοποίηση των εσωτερικών διαδικασιών και δομών της, εφαρμόζοντας μέτρα συνολικού κόστους και επαναβαθμονόμηση των σχεδίων των προϊόντων της, για να καλύψει τις παγκόσμιες διαφοροποιημένες αγορές”, με στόχο την επίτευξη θετικών λειτουργικών ταμειακών ροών και EBITDA το 2026.
Με τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα να μειώνεται, μόνο ο χρόνος θα δείξει εάν η μάρκα μπορεί να αλλάξει τα πράγματα.
Πηγή: www.motor1.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
