Κίνηση-ματ – Η Webasto αλλάζει τα πάντα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα [video]

Η Webasto, ένας από τους σημαντικότερους προμηθευτές τεχνολογιών για την αυτοκινητοβιομηχανία, παρουσίασε πρόσφατα μια λύση, που μπορεί να μεταμορφώσει πλήρως τη θερμική διαχείριση των ηλεκτρικών οχημάτων. Η νέα αυτή τεχνολογία, που φέρει την ονομασία «Θερμαινόμενος Ψύκτης», έρχεται να αντικαταστήσει πολλά ξεχωριστά θερμικά εξαρτήματα, συγκεντρώνοντάς τα σε ένα συμπαγές και πολύ πιο αποτελεσματικό σύστημα. Η παρουσίασή της, συμπίπτει με μια περίοδο όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν τρόπους να βελτιώσουν την αυτονομία των ηλεκτρικών μοντέλων σε χαμηλές θερμοκρασίες – μια πρόκληση που παραμένει καθοριστική για πολλούς οδηγούς.

Η βασική τεχνική δυσκολία στα ηλεκτρικά οχήματα είναι διπλή: από τη μία, η μπαταρία πρέπει να διατηρείται σε μια στενή θερμοκρασιακή περιοχή ώστε να λειτουργεί σωστά, από την άλλη, το σύστημα θέρμανσης του εσωτερικού, χρειάζεται αρκετή ενέργεια, ιδίως τον χειμώνα, κάτι που επηρεάζει άμεσα την αυτονομία. Μέχρι σήμερα, τα συστήματα θερμικής διαχείρισης, χρησιμοποιούν πολλά ανεξάρτητα εξαρτήματα, κάτι που κάνει την αρχιτεκτονική πιο περίπλοκη και δημιουργεί απώλειες ενέργειας. Η λύση της Webasto σχεδιάστηκε ειδικά για τις σύγχρονες πλατφόρμες των 800 βολτ, οι οποίες υιοθετούνται όλο και περισσότερο, από premium ηλεκτρικά μοντέλα, επιτρέποντας υψηλότερη απόδοση και ταχύτερη φόρτιση.

Ένα σύστημα τρία σε ένα για απόλυτη θερμική εξοικονόμηση

Ο «Θερμαινόμενος Ψύκτης» της Webasto ενοποιεί τρεις διαφορετικές λειτουργίες σε μία συσκευή, κάτι που μέχρι σήμερα δεν υπήρχε ως ενιαία λύση. Με αυτή την προσέγγιση, το νέο σύστημα, διαχειρίζεται ταυτόχρονα τόσο το κύκλωμα ψύξης της μπαταρίας όσο και το κύκλωμα της αντλίας θερμότητας, επιτυγχάνοντας πιο άμεση και αποδοτική μεταφορά θερμότητας.

Συγκεκριμένα, η συσκευή αντικαθιστά:

1. τον κλασικό θερμαντήρα αέρα που ζεσταίνει το εσωτερικό,

2. τον θερμαντήρα ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης,

3. το ψυκτικό συγκρότημα θερμικού ελέγχου της μπαταρίας.

Η ενοποίηση αυτών των λειτουργιών, φέρνει σημαντικά οφέλη. Πρώτον, εξοικονομείται πολύτιμος χώρος κάτω από το καπό, κάτι ιδιαίτερα κρίσιμο σε ηλεκτρικά οχήματα όπου κάθε εκατοστό αξιοποιείται μετρημένα. Δεύτερον, ο αριθμός των πιθανών σημείων βλάβης μειώνεται αισθητά, καθώς λιγότερα εξαρτήματα, σημαίνουν λιγότερη πολυπλοκότητα και ευκολότερη συντήρηση. Σε περίπτωση προβλήματος, η διάγνωση γίνεται πιο γρήγορα και άμεσα, μειώνοντας τον χρόνο εκτός λειτουργίας του οχήματος.

Εξαιρετική απόδοση σε συνθήκες χειμώνα

Ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία της νέας τεχνολογίας, είναι η δυνατότητα άμεσης προθέρμανσης του ψυκτικού μέσου, της αντλίας θερμότητας. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα μπορεί να ζεστάνει γρηγορότερα το εσωτερικό καμπίνας, προσφέροντας άνεση στους επιβάτες χωρίς σημαντική απώλεια ενέργειας. Όσοι χρησιμοποιούν ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέσα στο χειμώνα, γνωρίζουν ότι ο χρόνος θέρμανσης μπορεί να είναι ιδιαίτερα ενοχλητικός – κάτι που η Webasto υπόσχεται να μειώσει δραστικά.

Παράλληλα, το σύστημα ελέγχει και διατηρεί τη θερμοκρασία της μπαταρίας σε ιδανικά επίπεδα, που συνήθως κυμαίνονται μεταξύ 15°C και 35°C. Η διατήρηση αυτού του εύρους είναι καθοριστική για την απόδοση της μπαταρίας, την ικανότητα ταχείας φόρτισης και τη μακροχρόνια ανθεκτικότητά της. Όταν η μπαταρία βρίσκεται εκτός αυτών των ορίων, μπορεί να χάσει δεκάδες κιλοβάτ από τη μέγιστη ισχύ φόρτισης, γεγονός που επιμηκύνει τους χρόνους στάσης, στους σταθμούς φόρτισης.

Περιορισμός απωλειών ενέργειας – Αύξηση αυτονομίας

Η ενεργειακή αποδοτικότητα είναι ο πυρήνας αυτής της καινοτομίας. Συγκεντρώνοντας τις θερμικές λειτουργίες σε μία ενιαία μονάδα, ελαχιστοποιούνται οι απώλειες που προκύπτουν από πολλαπλές μετατροπές ενέργειας. Κάθε ξεχωριστό εξάρτημα, έχει δικό του στάδιο μετατροπής, παράγοντας θερμότητα που συχνά καταλήγει χαμένη. Ο «Θερμαινόμενος Ψύκτης», αξιοποιεί αυτή τη θερμότητα αντί να τη διαχέει, οδηγώντας σε σημαντική βελτίωση της συνολικής απόδοσης.

Τα οφέλη αποτυπώνονται ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες:

Σε χειμερινές συνθήκες αυτοκινητόδρομου, όπου η θέρμανση μπορεί να καταναλώσει έως και το 40% της συνολικής ενέργειας του οχήματος, αυτά τα ποσοστά αποτελούν πραγματική ανακούφιση για τους οδηγούς.

Εφαρμογή στις πλατφόρμες 800V και προοπτικές αγοράς

Η Webasto αναπτύσσει τη νέα τεχνολογία ειδικά για οχήματα 800 βολτ, μια ηλεκτρική αρχιτεκτονική, που γίνεται όλο και πιο συνηθισμένη στα premium ηλεκτρικά μοντέλα. Η υψηλή τάση επιτρέπει γρηγορότερη και πιο αποδοτική μεταφορά ενέργειας, μειώνοντας τις απώλειες και αυξάνοντας την απόδοση φόρτισης. Ο «Θερμαινόμενος Ψύκτης» όχι μόνο προσαρμόζεται σε αυτή τη λογική, αλλά την αξιοποιεί στο έπακρο.

Αν και ο γερμανικός κολοσσός δεν έχει ακόμη αποκαλύψει το κόστος παραγωγής ούτε το χρονοδιάγραμμα της εμπορικής διάθεσης, είναι πιθανό η τεχνολογία να εμφανιστεί πρώτα σε μοντέλα υψηλότερης κατηγορίας. Η πολυπλοκότητα του εξαρτήματος, ενδέχεται να περιορίσει αρχικά την χρήση του στα premium ηλεκτρικά, πριν επεκταθεί σταδιακά σε πιο προσιτές κατηγορίες.

Ένα ακόμη ζήτημα αφορά το κόστος αντικατάστασης σε περίπτωση βλάβης. Ένα πολυλειτουργικό εξάρτημα απλοποιεί τη συντήρηση, αλλά η αντικατάστασή του μπορεί να είναι ακριβότερη. Ωστόσο, το όφελος σε αξιοπιστία και μείωση απωλειών ενέργειας πιθανότατα αντισταθμίζει το ρίσκο.

Οι πρώτες εφαρμογές της νέας τεχνολογίας αναμένονται γύρω στο 2026–2027, δίνοντας χρόνο στην Webasto να ολοκληρώσει τις δοκιμές, την επικύρωση και τη συνεργασία της με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Αυτή η εξέλιξη αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς την κατεύθυνση της μεγαλύτερης ενεργειακής απόδοσης και της ενίσχυσης της ηλεκτρικής κινητικότητας ακόμα και σε περιοχές με βαρύ χειμώνα.

Πηγή: Webasto