Lyriq-V: Η πιο γρήγορη Cadillac που έγινε ποτέ

Η Cadillac λανσάρει το Lyriq-V, μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού της μοντέλου Lyriq. Η τετρακίνητη έκδοση των 624 PS θα κυκλοφορήσει αρχικά κυρίως στις αγγλοσαξονικές αγορές όπως οι ΗΠΑ, ο Καναδάς, η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία.

Το Lyriq-V, θα βγει στην παραγωγή αυτό το τρίμηνο, στο εργοστάσιο του Spring Hill στην πολιτεία του Τενεσί των ΗΠΑ και θα κυκλοφορήσει με προτεινόμενη λιανική τιμή από τον κατασκευαστή των 79.990 δολαρίων ή 76.683 ευρώ. Η θυγατρική της GM, σχεδιάζει την κυκλοφορία «στις ΗΠΑ, τον Καναδά, την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία, καθώς και άλλες παγκόσμιες αγορές, που θα ανακοινωθούν σε μεταγενέστερες ημερομηνίες». Το Lyriq-V είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της σειράς Performance της Cadillac, που διατίθεται στην αγορά με την επωνυμία V-Series.

Διαβάστε ακόμα: Cadillac Vistiq: Ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV με 624 PS και 0-100 σε 3,7

Οι τεχνικές προδιαγραφές της Cadillac, περιλαμβάνουν τετρακίνηση με ισχύ 624 PS και ροπή 880 Nm. Η μπαταρία των 102 kWh χωρητικότητας, είναι ήδη γνωστή από το στάνταρ μοντέλο, προσφέροντας μια αυτονομία 459 χιλιόμετρων. Το σπριντ από τα 0 έως τα 100 χλμ./ώρα, διαρκεί 3,3 δευτερόλεπτα. Οι προγραμματιστές έχουν επίσης ενσωματώσει μια λειτουργία boost που ονομάζεται Velocity Max, «καθιστώντας την, την πιο γρήγορη Cadillac που έγινε ποτέ». Είναι «μια δυνατότητα επιλογής από τον οδηγό, που απελευθερώνει την πλήρη απόδοση του οχήματος», διευκρινίζει ο κατασκευαστής.

Συγκριτικά, το στάνταρ Lyriq, διατίθεται ως πισωκίνητο μοντέλο με ισχύ 344 PS και ροπή 440 Nm ή σαν τετρακίνητο μοντέλο με 527 PS και 610 Nm. Το μοντέλο είναι γνωστό ότι είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Cadillac, που βασίζεται στην πλατφόρμα Ultium της General Motors. Ο κατασκευαστής ξεκίνησε τη σειρά παραγωγής του βασικού μοντέλου τον Μάρτιο του 2022.

Με την έκδοση V, το Lyriq αποκτά ακόμα περισσότερο δυναμισμό και σπορ χαρακτήρα. Εκτός από την απόδοση σε ισχύ, μια ειδική βαθμονόμηση των αμορτισέρ σε συνδυασμό με μια χαμηλωμένη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και ένα πιο «κοφτερό» τιμόνι, εξασφαλίζουν άνετο και «ζωηρό» χειρισμό. Επιπλέον, προσφέρει «άμεση πρόσβαση στις προτιμώμενες ρυθμίσεις απόδοσης οδήγησης, μέσω του κουμπιού V, που είναι τοποθετημένο στο τιμόνι».

Εξωτερικά, η γρήγορη έκδοση, διακρίνεται από τις λεπτομέρειες από ανθρακονήματα, τις πλαϊνές ποδιές που προορίζονται για τη σειρά V και τη χαρακτηριστική κάτω μπροστινή ποδιά. Το μοντέλο διαθέτει επίσης μαύρη βαμμένη οροφή και ζάντες των 22 ιντσών με σκούρο σπορ φινίρισμα. Το Lyriq-V, διαθέτει επίσης ορισμένα εσωτερικά χαρακτηριστικά, όπως πανοραμική γυάλινη οροφή, ηχοσύστημα με 23 ηχεία, οθόνη 33 ιντσών στο πιλοτήριο και head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας με δύο επίπεδα.

«Η σειρά V καταγράφει το πνεύμα της Cadillac, ενσωματώνοντας την αδιάκοπη επιδίωξή μας για μηχανική αριστεία μέσω των αγωνιστικών και παραγωγικών οχημάτων μας», δήλωσε ο John Roth, αντιπρόεδρος της Global Cadillac. «Το LYRIQ-V, προχωρά αυτή τη δέσμευση ένα βήμα παραπέρα στην εποχή των EV, ωθώντας τη γενεαλογία επιδόσεων της σειράς V σε νέα ύψη με μια ισχυρή, εξατομικευμένη και υψηλής τεχνολογίας εμπειρία οδήγησης, που ταιριάζει απόλυτα στη ζωή των πελατών μας».

Στην Ευρώπη, η Cadillac Lyriq είναι διαθέσιμη στην τετρακίνητη έκδοση. Η GM γιόρτασε την επιστροφή της στην Ευρώπη, με το ηλεκτρικό μοντέλο το 2024.

Πηγή: news.cadillac.com