Σε ότι αφορά τις διαστάσεις, αποτελεί ένα μεγάλο συμπαγές αυτοκίνητο, σαφώς μεγαλύτερο από το γνωστό μας CX-60, με το οποίο μοιάζει αρκετά στη σχεδίαση. Το νεότερο Mazda CX-80, έχει μήκος 4.994 χλστ, πλάτος 1.890 χλστ και ύψος 1.709 χλστ, με μεταξόνιο στα 3.119 χλστ, που του επιτρέπει έτσι, μια επταθέσια διαμόρφωση στο εσωτερικό.
Εγινε λοιπόν το λανσάρισμα του αυτοκινήτου στην ελληνική αγορά, σε δύο εκδόσεις κινητήρων, μια με Plug-In Hybrid σύνολο απόδοσης 327 ίππων και μια με έναν εξακύλινδρο σε σειρά diesel των 254 ίππων.
Το Plug-In Hybrid κινητήριο σύνολο, αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα των 2.5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Συνολικά η ισχύς αγγίζει τους 327 ίππους, η ροπή τα 500 Nm και η μετάδοση της κίνησης, γίνεται και στους τέσσερις τροχούς. Tα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,8 sec και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 195 χλμ./ώρα. Αξίζει να σημειωθεί, ότι με μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας των 17,8 kWh, το Plug-In Hybrid Mazda CX-80, μπορεί να καλύψει έως και 53 χλμ, χωρίς να χρησιμοποιηθεί καθόλου βενζίνη.
Το νέο Mazda CX-80 βασίζεται στην πλατφόρμα του CX-60. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια εμπρός με αντιστρεπτική και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, επίσης με αντιστρεπτική.
Επίσης χρησιμοποιείται το σύστημα KPC (Kinematic Posture Control), τεχνολογία που εφαρμόζει ελαφρά το φρένο στον πίσω εσωτερικό τροχό, όταν το όχημα στρίβει, με αποτέλεσμα το αμάξωμα να ισορροπεί καλύτερα πάνω στην ανάρτηση και να μειώνεται σημαντικά η τάση ανύψωσης της εσωτερικής πλευράς.
Με βάση το επίσημο site της Mazda, βλέπουμε ότι η Plug-In Hybrid έκδοση των 327 ίππων θα διατίθεται από τις 63.691 ευρώ.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
