Μαζική απεργία στη Volkswagen – Στον αέρα χιλιάδες θέσεις εργασίας

Χιλιάδες εργαζόμενοι σε εννέα εργοστάσια της Volkswagen σε όλη τη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένου του εργοστασίου της μόνο για ηλεκτροκίνητα, προχωρούν σήμερα το πρωί σε απεργία, διακόπτοντας τις γραμμές συναρμολόγησης, στη μάχη για τη μείωση των αμοιβών, τις χαμένες θέσεις εργασίας και το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι απεργίες, που έχουν προγραμματιστεί τη Δευτέρα το πρωί, έχουν προγραμματιστεί να διαρκέσουν αρκετές ώρες και να χρησιμεύσουν ως προειδοποίηση για πιθανές 24ωρες απεργίες στον ορίζοντα, ή ακόμη πιο δραστικά μέτρα στο μέλλον, αναφέρει το Reuters. Το συνδικάτο IG Metall, το οποίο εκπροσωπεί 120.000 εργαζόμενους της Volkswagen, έχει πει ότι θα συνεχίσει τον αγώνα μέχρι το τέλος, αν χρειαστεί.

«Εάν χρειαστεί, αυτή θα γίνει η πιο σκληρή μισθολογική διαμάχη που έχει δει ποτέ η Volkswagen», δήλωσε ο επικεφαλής διαπραγματευτής της IG Metall, Thorsten Groeger. «Το πόσο μεγάλη και έντονη θα είναι αυτή η διαμάχη,, είναι ευθύνη της Volkswagen στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων».

Και πρόσθεσε: «Η Volkswagen έχει βάλει φωτιά στις συλλογικές μας συμβάσεις διαπραγμάτευσης και αντί να σβήσει αυτή τη φωτιά κατά τη διάρκεια τριών γύρων διαπραγματεύσεων, το διοικητικό συμβούλιο συνεχίζει να ρίχνει ανοιχτά βαρέλια βενζίνης πάνω της».

Η απεργία έρχεται μετά από εβδομάδες συλλογικών διαπραγματεύσεων, κατά τις οποίες η Volkswagen δεν υπαναχώρησε από το σχέδιό της να περικόψει δυνητικά χιλιάδες θέσεις εργασίας και να κλείσει εργοστάσια στη Γερμανία, για πρώτη φορά στην 87χρονη ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα. Η Volkswagen σχεδιάζει να κλείσει τουλάχιστον τρία εργοστάσια, να απολύσει χιλιάδες εργαζομένους και να μειώσει τους μισθούς για όσους απομένουν κατά 10%, όλα αυτά καθώς αγωνίζεται να παραμείνει ζωντανή, εν μέσω σκληρού ανταγωνισμού από την Κίνα.

Οι σημερινές απεργίες, περιλαμβάνουν τα κεντρικά γραφεία της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ, καθώς και διαδηλώσεις στο εργοστάσιο του Ανόβερου, το οποίο απασχολεί περίπου 14.000 άτομα. Αναμένονται επίσης διαδηλώσεις σε εργοστάσια εξαρτημάτων και αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Emdem, Saltzgitter και Brunswick.

Η IG Metall κάλεσε επίσης τους υπαλλήλους του εργοστασίου της VW μόνο για ηλεκτροκίνητα ηλεκτρικά στο Zwickau, το οποίο διευθύνεται από θυγατρική της Volkswagen, να απεργήσουν τη Δευτέρα και την Τρίτη.

Στα τέλη Οκτωβρίου, η Volkswagen ανακοίνωσε ότι θα κλείσει επίσημα το εργοστάσιό της στην Audi στις Βρυξέλλες, όπου κατασκευάζει το Audi Q8 E-Tron μετά από τεράστιες συγκεντρώσεις που απέκλεισαν τη βελγική πρωτεύουσα, για το ενδεχόμενο κλείσιμο του εργοστασίου. Οι σημερινές αποχωρήσεις είναι οι μεγαλύτερες στη γερμανική επιχείρηση της Volkswagen από το 2018, με την απεργία αυτή να περιλαμβάνει 50.000 εργαζομένους για μισθολογικές διαφορές.

Αυτό έρχεται τη στιγμή που η VW αναδιαρθρώνει ριζικά τις δραστηριότητές της για να μειώσει το κόστος, επιδιώκοντας παράλληλα να εξορθολογίσει τις διαδικασίες παραγωγής και ανάπτυξης, μειώνοντας μήνες από τους κύκλους ανάπτυξης συγκεκριμένων έργων, για να βοηθήσει στη σύσφιξη των ζωνών, ενώ παράλληλα αναθεωρεί το μοντέλο λιανικής πώλησης EV, για να παραμείνει πιο ανταγωνιστική. Η Volkswagen αντιμετωπίζει απότομη πτώση των πωλήσεων στην Κίνα, που είναι η βασική της αγορά, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζει προκλήσεις από την BYD και άλλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, που εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά.

Πηγή: electrek.com