Νέα μπαταρία CATL 5C: Φόρτιση σε 12 λεπτά και αντοχή έως 1,8 εκατ. χλμ!

Η νέα μπαταρία 5C της CATL υπόσχεται έως 1,8 εκατ. χλμ ζωής, αντοχή σε ακραία θερμότητα και φόρτιση σε μόλις 12 λεπτά.

Ακούστε το άρθρο

Η CATL, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο, παρουσιάζει μια τεχνολογία που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση. Σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, η νέα μπαταρία 5C μπορεί να διατηρήσει έως και το 80% της αρχικής της χωρητικότητας μετά από 3.000 κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης, που αντιστοιχούν σε περίπου 1,8 εκατομμύρια χιλιόμετρα χρήσης. Πρόκειται για διάρκεια ζωής έως και έξι φορές μεγαλύτερη, σε σχέση με τον σημερινό μέσο όρο της αγοράς.

Η τεχνολογία αποκαλύφθηκε μέσα από επίσημο βίντεο της CATL στα τέλη Ιανουαρίου 2026, όπου η εταιρεία παρουσιάζει την 5C, ως μια λύση εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης, με αντοχή που μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τη διάρκεια ζωής του ίδιου του οχήματος. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να εξαλειφθεί το άγχος της φόρτισης, χωρίς συμβιβασμούς στη μακροχρόνια αξιοπιστία της μπαταρίας.

Αντοχή ακόμα και σε ακραία θερμότητα

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σημεία της παρουσίασης, αφορά τη συμπεριφορά της μπαταρίας σε ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες. Σε δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στους 60°C – συνθήκες αντίστοιχες με καλοκαιρινό καύσωνα σε περιοχές όπως το Ντουμπάι – η μπαταρία φέρεται να διατηρεί το 80% της χωρητικότητάς της μετά από 1.400 κύκλους, δηλαδή περίπου 840.000 χιλιόμετρα. Η απόδοση αυτή, ξεπερνά αισθητά τις δυνατότητες των σημερινών εμπορικών μπαταριών ιόντων λιθίου, οι οποίες εμφανίζουν σημαντικότερη φθορά σε τέτοια θερμικά φορτία.

Τι σημαίνει 5C στην πράξη

Η ονομασία 5C αναφέρεται στον ρυθμό φόρτισης και εκφόρτισης της μπαταρίας. Στην πράξη, μια μπαταρία 5C μπορεί να φορτίσει πλήρως σε περίπου 12 λεπτά, εφόσον υπάρχουν οι κατάλληλοι ταχυφορτιστές. Αυτό την τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας της υπερταχείας φόρτισης. Ωστόσο, τόσο υψηλοί ρυθμοί φόρτισης, απαιτούν προηγμένες λύσεις ψύξης και σταθερότητας, ώστε η μπαταρία να παραμένει ασφαλής και αξιόπιστη σε βάθος χρόνου.

Οι τρεις τεχνολογικές καινοτομίες πίσω από την αντοχή

Η CATL αποδίδει τη θεαματική βελτίωση στη διάρκεια ζωής της 5C σε τρεις βασικές τεχνολογικές παρεμβάσεις:

  • Ενισχυμένη επίστρωση καθόδου: Η πιο πυκνή και ομοιόμορφη δομή μειώνει τη μηχανική καταπόνηση του υλικού και περιορίζει την απώλεια μεταλλικών ιόντων κατά τη γρήγορη φόρτιση.

  • Πρόσθετο αυτοεπισκευής στον ηλεκτρολύτη: Ένα ειδικό χημικό πρόσθετο εντοπίζει μικρορωγμές στα ηλεκτρόδια και τις «σφραγίζει», μειώνοντας την μη αναστρέψιμη απώλεια λιθίου με την πάροδο του χρόνου.

  • Θερμοευαίσθητη επίστρωση στον διαχωριστή: Όταν αυξάνεται η τοπική θερμοκρασία, η επίστρωση επιβραδύνει τη μετακίνηση ιόντων, λειτουργώντας σαν ένα είδος αυτόματης ασφάλειας, που μειώνει τον κίνδυνο θερμικής διαφυγής.

Αναβαθμισμένη θερμική διαχείριση

Σημαντικό ρόλο παίζει και το νέο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας. Η CATL αναφέρει ότι η ψύξη μπορεί πλέον να κατευθύνεται στοχευμένα σε σημεία που αναπτύσσουν υψηλότερες θερμοκρασίες μέσα στο πακέτο της μπαταρίας. Έτσι επιτυγχάνεται πιο ομοιόμορφη θερμική κατανομή, λιγότερη καταπόνηση των κυψελών και μεγαλύτερη συνολική διάρκεια ζωής, κάτι που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη αξιοπιστία στην καθημερινή χρήση.

Για ποιες εφαρμογές προορίζεται

Η ανάπτυξη της τεχνολογίας υπερταχείας φόρτισης ξεκίνησε από την CATL ήδη από το 2020, με την πρώτη γενιά μπαταριών 4C Qilin να κάνει την εμφάνισή της το 2023. Η νέα 5C στοχεύει κυρίως σε εφαρμογές υψηλής καταπόνησης και έντονης καθημερινής χρήσης, όπως ηλεκτρικά φορτηγά, ταξί και οχήματα μεταφοράς επιβατών, τύπου ride-hailing. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η δυνατότητα φόρτισης σε λίγα λεπτά και η τεράστια διάρκεια ζωής, μπορούν να μειώσουν σημαντικά το συνολικό κόστος χρήσης, ενός ηλεκτρικού οχήματος.

Πότε θα τη δούμε στους δρόμους

Μέχρι τις αρχές του 2026, η CATL δεν είχε ανακοινώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα μαζικής παραγωγής ούτε τα πρώτα μοντέλα που θα εξοπλιστούν με την μπαταρία 5C. Αναλυτές εκτιμούν ότι η τεχνολογία θα εμφανιστεί αρχικά σε οχήματα υψηλής τεχνολογίας ή επαγγελματικού χαρακτήρα, πριν περάσει σταδιακά στη μαζική αγορά τα επόμενα χρόνια.

Πηγή: carnewschina.com