Σε μια εποχή όπου τα περισσότερα crossover ακολουθούν ομαλές, αεροδυναμικές γραμμές, τα SUV με πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα, συνεχίζουν να έχουν φανατικό κοινό. Μοντέλα όπως το Ford Bronco αποδεικνύουν ότι η αγορά όχι μόνο αντέχει, αλλά ενισχύεται. Στον κόσμο των ηλεκτρικών, το Tesla Model Y κυριαρχεί, ωστόσο νέοι αντίπαλοι κάνουν την εμφάνισή τους. Ένας από αυτούς είναι το επερχόμενο Rivian R2, αλλά πλέον αποκτά έναν ακόμα σοβαρό ανταγωνιστή: το ολοκαίνουργιο Freelander.
Νέα μάρκα, μεγάλη συνεργασία
Η Jaguar Land Rover και η Chery Automobile, ενώνουν τις δυνάμεις τους και παρουσιάζουν μια νέα spin-off μάρκα με την ονομασία Freelander. Το όνομα δεν είναι τυχαίο, καθώς παραπέμπει στο ιστορικό entry-level SUV της Land Rover από τις αρχές των 2000s.
Παρότι οι δύο εταιρείες συνεργάζονται ήδη από το 2012 για την παραγωγή μοντέλων στην Κίνα, αυτή τη φορά προχωρούν ένα βήμα παραπέρα, δημιουργώντας μια εντελώς νέα φιλοσοφία γύρω από τα ηλεκτρικά SUV. Το Freelander υπόσχεται να διατηρήσει την premium ταυτότητα της Land Rover, αλλά με πιο προσιτό και λιγότερο επιδεικτικό χαρακτήρα, χωρίς όμως εκπτώσεις στις εκτός δρόμου δυνατότητες.
Concept 97: Το πρώτο δείγμα
Το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας ονομάζεται Concept 97, ένας σαφής φόρος τιμής στο 1997 – τη χρονιά που παρουσιάστηκε το πρώτο Freelander. Σχεδιαστικά, το πρωτότυπο συνδυάζει στοιχεία από το Land Rover Defender στο εμπρός μέρος, με μοντέρνες λεπτομέρειες και έντονες γραμμές. Στο πλάι, θυμίζει έντονα το Rivian R2, ενώ οι ιδιαίτερες πόρτες του, προσθέτουν έναν πιο φουτουριστικό χαρακτήρα.
Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση παραπέμπει στην πρώτη γενιά Freelander, διατηρώντας μια νοσταλγική πινελιά. Παράλληλα, το μέγεθός του είναι σημαντικά αυξημένο, φτάνοντας περίπου τα 5 μέτρα μήκος – μεγαλύτερο ακόμα και από ένα Honda CR-V.
Εσωτερικό: Concept με έμφαση στην ευελιξία
Η καμπίνα του Concept 97 δείχνει ξεκάθαρα τον πρωτότυπο χαρακτήρα του. Διαθέτει τέσσερα καθίσματα με ιδιαίτερη διάταξη, ενώ υπάρχει και τρίτη σειρά που πιθανότατα δεν θα περάσει στην παραγωγή. Τα μεσαία καθίσματα διπλώνουν πλήρως, δίνοντας έμφαση στη μεταβλητότητα του χώρου και σε ένα lifestyle προσανατολισμό που ταιριάζει σε σύγχρονους χρήστες EV.
Πλατφόρμα 800V και πολλαπλές εκδόσεις
Η έκδοση παραγωγής θα βασίζεται σε νέα αρθρωτή πλατφόρμα 800V που αναπτύχθηκε από την Chery. Το σημαντικό εδώ είναι η ευελιξία:
- Plug-in hybrid (PHEV)
- Αμιγώς ηλεκτρικά (EV)
- Extended range (EREV)
Αν και δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμα λεπτομέρειες για τις μπαταρίες, είναι βέβαιο ότι η γκάμα θα περιλαμβάνει πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις, στοχεύοντας ευθέως στην καρδιά της αγοράς.
Παγκόσμιες φιλοδοξίες – αλλά με εμπόδια
Η Freelander δεν στοχεύει μόνο στην Κίνα. Σύμφωνα με τον CEO Wei Lan, η μάρκα σχεδιάστηκε εξαρχής για διεθνείς αγορές, με την Ευρώπη να βρίσκεται ψηλά στη λίστα. Ωστόσο, οι εμπορικοί δασμοί ενδέχεται να καθυστερήσουν, ή ακόμα και να αποτρέψουν την είσοδο στις ΗΠΑ, τουλάχιστον σε πρώτη φάση.
Πρεμιέρα στο Πεκίνο
Το Freelander Concept 97 θα κάνει την επίσημη εμφάνισή του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, όπου αναμένεται να τραβήξει τα βλέμματα και να δώσει το στίγμα της νέας εποχής για τη μάρκα.
Συμπέρασμα
Το Freelander δεν είναι απλώς μια ακόμα προσθήκη στην αγορά των EV. Είναι μια στρατηγική κίνηση από δύο κολοσσούς που θέλουν να χτυπήσουν την κατηγορία των ηλεκτρικών SUV με κάτι διαφορετικό: πιο σκληροτράχηλο, πιο πρακτικό και ίσως πιο προσιτό. Αν οι υποσχέσεις γίνουν πράξη, τότε το Tesla Model Y ίσως βρει μπροστά του έναν αντίπαλο που δεν περίμενε…
Πηγή: insideevs.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
