Νέο Toyota Yaris 2027: Έρχεται σε υβριδικό, θερμικό, ηλεκτρικό και σπορ εκδόσεις GR

Η επόμενη γενιά του Toyota Yaris, ετοιμάζεται να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των supermini. Η ιαπωνική φίρμα, σχεδιάζει ένα εντελώς νέο μοντέλο, που αναμένεται στα τέλη του 2027 ή μέσα στο 2028, ακολουθώντας τη στρατηγική πολλαπλών τεχνολογιών που θα δούμε και στο νέο Toyota Corolla. Η φιλοσοφία είναι ξεκάθαρη: ένα μοντέλο, πολλές επιλογές κίνησης. Το νέο Yaris θα διατίθεται σε:

• Βενζινοκίνητη (ICE) έκδοση

• Υβριδική (Hybrid)

• Πλήρως ηλεκτρική (BEV)

Η Toyota δεν θέλει να αφήσει κανέναν πελάτη πίσω – είτε επιλέγει ηλεκτροκίνηση είτε παραμένει πιστός στην υβριδική τεχνολογία.

Ηλεκτρικό Yaris με αυτονομία 402 χλμ.

Η ηλεκτρική έκδοση, θα πρέπει να είναι ανταγωνιστική απέναντι σε μοντέλα όπως το Renault 5 και το επερχόμενο Volkswagen ID. Polo. Στόχος είναι αυτονομία περίπου 402 χιλιόμετρα, ώστε να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό σε πραγματικές συνθήκες χρήσης. Η Toyota εξελίσσει νέα ευέλικτη πλατφόρμα, που θα υποστηρίζει τόσο θερμικούς όσο και ηλεκτρικούς κινητήρες, επιτρέποντας στο Yaris, να έχει κοινό design και τεχνολογία ανεξαρτήτως συστήματος κίνησης.

Υβριδικό: Η αποδοτικότητα παραμένει κλειδί

Το σημερινό υβριδικό Yaris, θεωρείται από τα πιο αποδοτικά αυτοκίνητα της κατηγορίας, με κατανάλωση που πλησιάζει περίπου 3,5 λτ./100 χλμ. Η νέα γενιά θα πρέπει όχι μόνο να διατηρήσει αλλά και να βελτιώσει αυτά τα νούμερα. Η Toyota επενδύει στην τεχνογνωσία της στα υβριδικά συστήματα, διατηρώντας την αξιοπιστία και τη χαμηλή κατανάλωση, ως βασικό πλεονέκτημα.

Νέα σχεδίαση με πιο δυναμικό χαρακτήρα

Το επόμενο Yaris, θα αποκτήσει πιο έντονες γραμμές και φουτουριστικό ύφος, απομακρυνόμενο από τις στρογγυλεμένες επιφάνειες της σημερινής γενιάς. Αναμένουμε:

• Πιο τεχνικής αισθητικής LED προβολείς

• Ενιαία κάτω μάσκα

• Πιο έντονους θόλους τροχών

• Διχρωμίες οροφής

• Μεγαλύτερη γυάλινη επιφάνεια για καλύτερη ορατότητα

Παρότι θα διατηρήσει τις κλασικές αναλογίες ενός supermini (κοντό καπό, συμπαγές πίσω μέρος), θα δείχνει πιο «ώριμο» και ποιοτικό.

Πλήρως νέο εσωτερικό με αιωρούμενες οθόνες

Το εσωτερικό θα ανασχεδιαστεί ριζικά. Το τρέχον περίπλοκο ταμπλό θα αντικατασταθεί από:

• Αιωρούμενες ψηφιακές οθόνες

• Πιο καθαρές επιφάνειες

• Περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους

• Μεγαλύτερη αίσθηση ευρυχωρίας

Η νέα προσέγγιση, θα δίνει premium αίσθηση, παρά το μικρό μέγεθος του μοντέλου.

GR Sport και πιθανό νέο hot hatch

Η σύνδεση με το τμήμα Gazoo Racing θα ενισχυθεί. Η επιτυχία του Toyota GR Yaris, άνοιξε την όρεξη για περισσότερες σπορ εκδόσεις. Το mainstream Yaris θα παραμείνει πεντάθυρο, όμως εξετάζεται:

• Πιο δυναμική έκδοση GR Sport

• Πιθανό νέο προσθιοκίνητο hot hatch

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιαπωνία, εξελίσσεται νέος υπερτροφοδοτούμενος 1.3 λίτρων τρικύλινδρος κινητήρας, ο οποίος θα μπορούσε να αποδίδει περίπου 150–180 PS σε έκδοση δρόμου. Παράλληλα, η Toyota αναπτύσσει νέο 2.0 λίτρων τετρακύλινδρο για τα κορυφαία GR μοντέλα, με πιθανή ισχύ άνω των 300 PS, αν και δύσκολα θα τοποθετηθεί στο απλό Yaris.

Ο ανταγωνισμός θα είναι σκληρός

Το νέο Yaris θα βρεθεί απέναντι σε ισχυρούς αντιπάλους.

Volkswagen ID. Polo: Αναμένεται να ξεχωρίζει σε ποιότητα κύλισης, τεχνολογία και αυτονομία, στοχεύοντας σε πιο premium κοινό.

Renault Clio: Το νέο υβριδικό Clio θα συνεχίσει να αποτελεί έναν από τους πιο αποδοτικούς και ολοκληρωμένους αντιπάλους στην κατηγορία.

Η διαφορά είναι ότι η Toyota θα προσφέρει όλες τις τεχνολογίες σε ένα μοντέλο, ενώ οι ανταγωνιστές, διαχωρίζουν τις ηλεκτρικές και θερμικές εκδόσεις σε διαφορετικά αυτοκίνητα.

Πιθανές τιμές στην Ευρώπη

Αν και είναι νωρίς για επίσημες ανακοινώσεις, εκτιμάται ότι οι τιμές θα κινηθούν περίπου ως εξής:

• Βενζίνη: από 19.000 – 20.000 ευρώ

• Υβριδικό: από 21.500 – 23.000 ευρώ

• Ηλεκτρικό: από 25.000 – 28.000 ευρώ

Οι τελικές τιμές θα εξαρτηθούν από μπαταρία, εξοπλισμό και επιδοτήσεις.

Πότε έρχεται;

Με βάση τον κύκλο ζωής του μοντέλου, η παρουσίαση αναμένεται το 2027, με εμπορική διάθεση πιθανόν το 2028. Ωστόσο, η μετάβαση σε νέα αρχιτεκτονική, μπορεί να μεταθέσει ελαφρώς το χρονοδιάγραμμα.

Το μεγάλο στοίχημα της Toyota

Το νέο Toyota Yaris, δεν θα είναι απλώς μια ανανέωση. Θα αποτελέσει το πρώτο supermini της μάρκας, που θα ενσωματώνει πλήρως τη στρατηγική «multi-energy». Με ηλεκτρική αυτονομία 402 χλμ., υβριδική αποδοτικότητα κορυφής και πιθανές σπορ εκδόσεις έως 180 PS, το Yaris φιλοδοξεί να παραμείνει σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Το ερώτημα είναι ένα: Θα καταφέρει να συνδυάσει τεχνολογία, αποδοτικότητα και οδηγική απόλαυση καλύτερα από όλους;

Πηγή: autoexpress.co.uk