Πώς η Mercedes-Benz σχεδιάζει να κάνει τα αυτοκίνητα πιο βιώσιμα

Η Mercedes-Benz κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης, με την παρουσίαση του τεχνολογικού προγράμματος Tomorrow XX, μιας ολιστικής πρωτοβουλίας, που επεκτείνεται για πρώτη φορά σε ολόκληρο το χαρτοφυλάκιο προϊόντων της εταιρείας. Βασισμένο στη φιλοσοφία και την επιτυχία των Vision EQXX και Concept AMG GT XX, το νέο πρόγραμμα φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει τον τρόπο, με τον οποίο σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και ανακυκλώνονται τα αυτοκίνητα.

Βιωσιμότητα από το πρώτο σκίτσο έως το τέλος ζωής

Το Tomorrow XX εστιάζει σε τρεις βασικούς άξονες: απαλλαγή από τις εκπομπές CO₂, αποδοτική χρήση πόρων και κυκλική οικονομία. Η Mercedes-Benz επανεξετάζει κάθε εξάρτημα και υλικό, από το στάδιο του σχεδιασμού, μέχρι το τέλος του κύκλου ζωής ενός οχήματος, εφαρμόζοντας τις αρχές «Σχεδιασμός για το Περιβάλλον» και «Σχεδιασμός για Κυκλικότητα» ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης. Όπως τονίζει ο Olaf Schick, μέλος του Δ.Σ. της Mercedes-Benz Group AG, η καινοτομία αποτελεί το κλειδί, ώστε τα μελλοντικά μοντέλα να εμπνέουν τους πελάτες, μειώνοντας παράλληλα δραστικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Συνεργασία και καινοτομία σε όλη την αλυσίδα

Σε συνεργασία με προμηθευτές, ερευνητικά ιδρύματα και startups, η Mercedes-Benz εξερευνά τα όρια του τεχνικά εφικτού. Ήδη περισσότερα από 40 νέα εξαρτήματα και υλικά έχουν παρουσιαστεί, είτε ως λύσεις κοντά στη μαζική παραγωγή είτε ως καινοτομίες που έχουν ήδη περάσει στη γραμμή παραγωγής. Στόχος είναι κάθε κιλό CO₂ να αμφισβητείται: ποια εξαρτήματα μπορούν να αποσυναρμολογούνται εύκολα, ποια υλικά μπορούν να αντικατασταθούν από ανακυκλωμένα και πώς μπορεί να κλείσει πλήρως ο κύκλος των πρώτων υλών.

Κυκλική οικονομία στην πράξη

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χρήση μονοϋλικών, τα οποία ανακυκλώνονται πολύ ευκολότερα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο νέος ανακυκλώσιμος προβολέας, του οποίου τα εξαρτήματα δεν είναι κολλημένα αλλά βιδωμένα, επιτρέποντας εύκολη επισκευή και σχεδόν διπλασιασμό της χρήσης δευτερογενών υλικών, με έως και 50% λιγότερες εκπομπές CO₂. Αντίστοιχα, νέα τεχνολογία σύνδεσης στα πάνελ θυρών, επιτρέπει ταχύτερη αποσυναρμολόγηση και καλύτερη ανακύκλωση, απλοποιώντας παράλληλα τις επισκευές.

Πλαστικά, αλουμίνιο και χάλυβας με χαμηλό αποτύπωμα

Μια σύγχρονη Mercedes περιέχει περίπου 250 κιλά πλαστικού. Το Tomorrow XX προωθεί την αντικατάσταση των μικτών πλαστικών με μονοϋλικά και ανακυκλωμένο περιεχόμενο. Εντυπωσιακό παράδειγμα είναι το μονοσάντουιτς PET, που μειώνει το βάρος εσωτερικών εξαρτημάτων έως 40% και το αποτύπωμα CO₂ στο μισό. Στο αλουμίνιο, η Mercedes-Benz χρησιμοποιεί ήδη υλικά με έως και 86% ανακυκλωμένο περιεχόμενο, ενώ συνεργάζεται με προμηθευτές, που αξιοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μειώνοντας τις εκπομπές έως και 90% μέχρι το 2030. Παράλληλα, στον χάλυβα, εφαρμόζονται τεχνολογίες ηλεκτρικών κλιβάνων και άμεσης αναγωγής με υδρογόνο, οδηγώντας σε χάλυβα σχεδόν χωρίς CO₂.

Αστική εξόρυξη και νέα ζωή για παλιά υλικά

Η Mercedes-Benz αντιμετωπίζει τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους ως πολύτιμη πηγή πρώτων υλών. Μέσω πιλοτικών έργων αστικής εξόρυξης, υλικά από παλιά αυτοκίνητα, επανεντάσσονται στην παραγωγή νέων μοντέλων. Ακόμη και τα μεταχειρισμένα ελαστικά, αποκτούν νέα αξία: χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ανακυκλωμένων πλαστικών, εναλλακτικών υλικών δέρματος υψηλής ποιότητας και απορροφητικών υλικών θορύβου, με σημαντικά μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Μπαταρίες με έως 70% λιγότερο CO₂

Η μπαταρία παραμένει το πιο ενεργοβόρο εξάρτημα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το Tomorrow XX εφαρμόζει μια πολυσταδιακή στρατηγική, που περιλαμβάνει πράσινη ενέργεια στην παραγωγή κυψελών, νέες τεχνολογίες όπως η ξηρή επίστρωση ηλεκτροδίων, αυξημένη χρήση ανακυκλωμένων υλικών και ένα πιλοτικό εργοστάσιο ανακύκλωσης μπαταριών στο Kuppenheim. Στόχος είναι, η μείωση των εκπομπών CO₂ έως και 70% σε επίπεδο αλυσίδας αξίας.

Σχεδιασμός εμπνευσμένος από τη φύση

Με τεχνολογίες όπως το Bionicast, η Mercedes-Benz χρησιμοποιεί βιονική βελτιστοποίηση για να τοποθετεί υλικό μόνο όπου είναι απαραίτητο. Το αποτέλεσμα είναι εξαρτήματα έως 25% ελαφρύτερα, με μικρότερη κατανάλωση πόρων και ενέργειας, ήδη έτοιμα για μαζική παραγωγή.

Το μέλλον της βιώσιμης πολυτέλειας

Το Tomorrow XX δεν είναι ένα στατικό πρόγραμμα, αλλά μια συνεχώς εξελισσόμενη πλατφόρμα καινοτομίας. Με ανακυκλωμένα υλικά, κυκλικές διαδικασίες και νέες τεχνολογίες, η Mercedes-Benz αποδεικνύει ότι η βιωσιμότητα και η πολυτέλεια μπορούν να συνυπάρχουν, διαμορφώνοντας το μέλλον της αυτοκίνησης, με ουσιαστικές λύσεις και μετρήσιμα αποτελέσματα.

Πηγή: Mercedes-Benz