Raphael Görner: Η Rittal θέλει να προωθήσει την τυποποίηση για τη φόρτιση EV

Η γερμανική εταιρεία Rittal με τον Raphael Görner, είναι ένας από τους εταίρους που έκανε πραγματικότητα το Powerblock/Dispenser Architecture. Η Rittal είναι υπεύθυνη για τη σπονδυλωτή πλατφόρμα, που είναι εγκατεστημένη στα κέντρα διανομής ισχύος, που απαιτούνται για αυτόν τον τύπο υποδομής φόρτισης.

«Αυτό είναι το EcoG Connect, όπου παρέχουμε τη λύση περιβλήματος, αλλά και τη λύση Busbar, με μια πολύ ευέλικτη μήτρα μεταγωγής για να τροφοδοτεί πραγματικά τους διαφορετικούς διανομείς», λέει ο Raphael Görner, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος BU Energy & Power Solutions στη Rittal.

Το «ντουλάπι» διανομής ρεύματος που εμφανίζεται στο περίπτερο EcoG στο Power2Drive στο Μόναχο, «Είναι μια αρθρωτή λύση περιβλήματος, όπου μπορείτε να συνδέσετε και όλο και περισσότερα μπλοκ ισχύος, εάν χρειαστεί. Έτσι, με αυτό, μπορείτε εύκολα να επεκτείνετε και να τροποποιήσετε την προσφορά, για τις διαφορετικές εφαρμογές για τους διαφορετικούς ιστότοπους φόρτισης».

Η Rittal είναι μία από τις εταιρείες με τις οποίες συνεργάστηκε η γερμανική startup ηλεκτρονικών κινητικότητας EcoG για την ανάπτυξη της «Αρχιτεκτονικής Powerblock/Dispenser». Περιλαμβάνει τη σύνδεση πολλών σταθμών φόρτισης σε ένα κεντρικό μπλοκ ισχύος. Αυτό καθιστά ευκολότερη την εγκατάσταση της υποδομής φόρτισης, καθώς δεν απαιτείται γείωση για κάθε σημείο φόρτισης, αλλά μόνο για τον κεντρικό διανομέα ισχύος.

Επιπλέον, στην περίπτωση των αυτόνομων φορτιστών, όλοι χρειάζονται τα δικά τους ηλεκτρονικά στοιχεία ισχύος, όπως ψύξη. Αυτό, επίσης, ανήκει στο παρελθόν με την «Αρχιτεκτονική Powerblock-Dispenser». Σύμφωνα με το EcoG, αυτό κάνει τη λύση πιο επεκτάσιμη, όσον αφορά τον αριθμό των σημείων φόρτισης.

Και ενώ η Rittal παρέχει ένα αρθρωτό σύστημα για τα «ντουλάπια διανομής», ο Raphael Görner τονίζει τη σημασία του να εργάζονται όλοι για έναν κοινό στόχο.

«Έχουμε μια ιστορία τυποποίησης των πραγμάτων», εξηγεί ο Raphael Görner. «Θέλουμε να προωθήσουμε αυτά τα ηλεκτρικά πρότυπα, όπως τα ονομάζουμε, μαζί με συνεργάτες όπως η EcoG, για να προωθήσουμε πραγματικά την τυποποίηση στην υποδομή φόρτισης».

Πηγή: electrive.com