Renault 5 Turbo 3E – Πότε έρχεται το πρώτο mini ηλεκτρικό supercar

Το Renault 5 Turbo 3E, είναι ένα πραγματικό «θηρίο» δρόμου, σχεδιασμένο για να συνδυάζει επιδόσεις ράλι, drift και πίστας, προσαρμοσμένο για καθημερινή χρήση. Αυτό το εντυπωσιακό ηλεκτρικό μοντέλο, δεν είναι απλώς μια ανανέωση του κλασικού Renault 5 Turbo, αλλά μια σύγχρονη επανάσταση, που ενσαρκώνει το πνεύμα της Renault και το πάθος της για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την τεχνολογία.

Το Renault 5 Turbo 3E αναβιώνει την κληρονομιά των θρυλικών 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του ’80, τα οποία άφησαν το στίγμα τους με τις εντυπωσιακές επιδόσεις τους στα ράλι και την καινοτομία τους. Ωστόσο, αυτό το νέο μοντέλο, δεν είναι απλώς μια αναβίωση, αλλά μια εξέλιξη, που δημιουργεί μια νέα κατηγορία: τα «μίνι υπεραυτοκίνητα». Με 540 ίππους, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα και μια κατασκευή από ανθρακονήματα, το Renault 5 Turbo 3E, προσφέρει επιδόσεις, που ανταγωνίζονται αυτές των supercars, αλλά σε μια συμπαγή μορφή hot hatch.

Το σχέδιο του μοντέλου, είναι μια σύγχρονη εκδοχή του κλασικού Renault 5 Turbo, με πληθωρικούς προφυλακτήρες, πίσω επεκτάσεις φτερών και μια αεροδυναμική σχεδίαση που βελτιστοποιεί την απόδοση. Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με bucket καθίσματα, υλικά Alcantara και ένα χειρόφρενο σε «στυλ ράλι», δημιουργώντας μια ατμόσφαιρα που θυμίζει αγωνιστικά αυτοκίνητα. Η τεχνολογία δεν λείπει, με οθόνες OpenR και ένα σύστημα πλοήγησης, που ενσωματώνει τις υπηρεσίες της Google.

Δείτε ακόμα: Renault 5 TURBO 3E – Ένας θρύλος αναβιώνει!

Το Renault 5 Turbo 3E βασίζεται σε μια προσαρμοσμένη ηλεκτρική πλατφόρμα 800 volt, με κινητήρες στους πίσω τροχούς, που προσφέρουν τεράστια ροπή και άμεση ισχύ. Η μπαταρία των 70 kWh παρέχει αυτονομία έως και 400 χλμ, ενώ η γρήγορη φόρτιση DC μπορεί να φορτίσει την μπαταρία από 15% σε 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το όχημα ζυγίζει μόνο 1.450 κιλά, χάρη στην κατασκευή από ανθρακονήματα, προσφέροντας μια εξαιρετική αναλογία ισχύος – βάρους.

Το Renault 5 Turbo 3E δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο, αλλά μια δήλωση προθέσεων. Είναι η απόδειξη ότι η Renault συνεχίζει να πιέζει τα όρια της καινοτομίας και της απόδοσης, συνδυάζοντας το παρελθόν με το μέλλον. Με μόνο 1.980 αριθμημένα αντίτυπα, αυτό το μοντέλο, είναι προορισμένο για εκείνους που αναζητούν κάτι πραγματικά μοναδικό και εξαιρετικό.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να ανοίξει τα βιβλία παραγγελιών τις επόμενες εβδομάδες, με τις πρώτες πωλήσεις να πραγματοποιούνται το πρώτο εξάμηνο του 2027.