Το νέο μικρό Renault Twingo αποκτά έναν εντελώς διαφορετικό ρόλο, καθώς παρουσιάστηκε σε μια πρωτότυπη έκδοση van, ανοίγοντας μια νέα προοπτική για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης.

Η συγκεκριμένη έκδοση, δημιουργήθηκε για λογαριασμό της EDF και διαφοροποιείται σημαντικά από το επιβατικό μοντέλο. Τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί πλήρως, ενώ έχει τοποθετηθεί ειδικό διαχωριστικό, μετατρέποντας το μικρό hatchback σε ένα πρακτικό όχημα μεταφοράς. Έτσι προκύπτει ένας χώρος φόρτωσης 797 λίτρων, με πρόσβαση είτε από την πίσω πόρτα είτε από το εσωτερικό.

Η Renault επισημαίνει ότι το συγκεκριμένο concept μπορεί εύκολα να επιστρέψει στην αρχική του μορφή ως επιβατικό αυτοκίνητο, μετά το τέλος της επαγγελματικής του χρήσης. Το πρωτότυπο ξεχωρίζει επίσης αισθητικά, χάρη στο ιδιαίτερο μπλε χρώμα και τις μαύρες λεπτομέρειες στους προβολείς.

Παρότι προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για εμπορική διάθεση της έκδοσης, η εταιρεία διαθέτει ήδη παρουσία στα μικρά ηλεκτρικά επαγγελματικά μέσω του Dacia Spring Cargo της Dacia. Παράλληλα, η Renault έχει ιστορία στον συγκεκριμένο τομέα, καθώς και το πρώτο Twingo, είχε μετατραπεί στο παρελθόν σε μικρό βαν διανομών.

Εάν το νέο Twingo Van περνούσε στην παραγωγή, εκτιμάται ότι θα διατηρούσε την ίδια μπαταρία των 27,5 kWh, προσφέροντας αυτονομία που θα φτάνει περίπου τα 262 χιλιόμετρα, ενώ η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα θα διαμορφωνόταν στους 80 PS. Σήμερα, το μικρότερο επαγγελματικό μοντέλο της Renault είναι το Renault Kangoo, το οποίο διατίθεται τόσο σε ηλεκτρική, όσο και σε θερμική έκδοση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Twingo δεν είναι το μοναδικό μικρό ηλεκτρικό van από τη Γαλλία. Η Citroën έχει ήδη παρουσιάσει μια επαγγελματική εκδοχή του Citroën e-C3, εστιάζοντας στις αστικές διανομές και την πρακτικότητα.
Πηγή: autoexpress.co.uk