Η Shell παρουσίασε μια πρωτοποριακή τεχνολογία, που υπόσχεται να αλλάξει ριζικά το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Μέσα από την ανάπτυξη ενός νέου υγρού θερμικής διαχείρισης, η εταιρεία κατάφερε να μειώσει εντυπωσιακά τους χρόνους φόρτισης, χωρίς να θυσιάζει την ασφάλεια, ή τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Πρόκειται για ένα βήμα, που μπορεί να επιταχύνει σημαντικά την υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, σε παγκόσμιο επίπεδο.
Νέα εποχή στη θερμική διαχείριση μπαταριών
Σε συνεργασία με τον Όμιλο RML στο Ηνωμένο Βασίλειο – έναν από τους κορυφαίους παίκτες στην καινοτομία της αυτοκινητοβιομηχανίας – η Shell ανέπτυξε μια μπαταρία 34 kWh που χρησιμοποιεί το υγρό Shell EV-Plus Thermal Fluid. Η τεχνολογία βασίζεται στην ιδιόκτητη μέθοδο Gas-to-Liquid (GTL) και επιτρέπει φόρτιση από 10% έως 80% σε λιγότερο από 10 λεπτά. Το μυστικό κρύβεται στην ικανότητα του υγρού, να μειώνει τις θερμικές καταπονήσεις της μπαταρίας. Αυτό σημαίνει ότι οι κυψέλες αντέχουν πολύ υψηλότερα ρεύματα φόρτισης, χωρίς τον κίνδυνο υπερθέρμανσης ή φθοράς.
Φόρτιση-ρεκόρ: 24 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά λεπτό
Αν αυτή η τεχνολογία τοποθετηθεί σε ένα ελαφρύ, αεροδυναμικό όχημα με κατανάλωση 10 km/kWh, τότε ο ρυθμός φόρτισης μπορεί να φτάσει τα 24 χιλιόμετρα αυτονομίας ανά λεπτό. Συγκριτικά, τα περισσότερα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα, δεν ξεπερνούν τα 5 km ανά λεπτό. Έτσι, η Shell υπόσχεται σχεδόν πενταπλάσια ταχύτητα φόρτισης σε σχέση με ό,τι γνωρίζουμε σήμερα.
Πώς λειτουργεί το υγρό Shell EV-Plus
Τα θερμικά υγρά Shell EV-Plus είναι ηλεκτρικά μη αγώγιμα και γεμίζουν κάθε ενδιάμεσο χώρο μέσα στην μπαταρία. Με αυτόν τον τρόπο, εξασφαλίζεται άμεση επαφή με κάθε στοιχείο της μπαταρίας, γεγονός που μεγιστοποιεί τη θερμική αγωγιμότητα και τον έλεγχο θερμοκρασίας. Κατά τη διάρκεια της ταχείας φόρτισης, οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν επικίνδυνα. Το νέο υγρό προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα, εμποδίζοντας ανεπιθύμητα θερμικά φαινόμενα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά, ή ακόμα και κινδύνους ασφάλειας. Έτσι, οι μπαταρίες γίνονται πιο αξιόπιστες, ανθεκτικές και οικονομικές.
Δηλώσεις από τη Shell
Ο Jason Wong, Παγκόσμιος Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Shell Lubricants, σχολίασε:
«Τα θερμικά υγρά Shell EV-Plus αποδεικνύουν ότι μπορούμε να βελτιώσουμε θεαματικά την απόδοση και την ασφάλεια της μπαταρίας. Αυτό ανοίγει τον δρόμο για πιο γρήγορη φόρτιση, μεγαλύτερη αυτονομία και χαμηλότερο κόστος χρήσης, ενισχύοντας την παγκόσμια μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα».
Ο ίδιος τόνισε πως η εξέλιξη αυτή, στηρίζεται στην πολυετή εμπειρία της Shell σε υψηλής απόδοσης λιπαντικά, τεχνολογία GTL και συστήματα ψύξης για data centers.
Η αγορά των EV και οι προκλήσεις
Η ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας δεν είναι τυχαία. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 14% το 2024 σε σχέση με το 2023, αποδεικνύοντας ότι η αγορά βρίσκεται σε σταθερή άνοδο.
Μάλιστα, σύμφωνα με την έρευνα Shell Recharge, τα EV τόσο στην Ευρώπη όσο και στις ΗΠΑ διανύουν μεγαλύτερες αποστάσεις από τα συμβατικά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πάνω από το 52% των κατόχων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, διανύουν ετησίως πάνω από 15.000 χλμ., ενώ το ποσοστό αυτό στους οδηγούς ICE είναι μόλις 22% στην Ευρώπη και 42% στις ΗΠΑ. Ωστόσο, όσοι δεν έχουν ακόμη στραφεί στην ηλεκτροκίνηση, δηλώνουν ότι τους προβληματίζει το άγχος αυτονομίας και η έλλειψη υποδομών φόρτισης. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, το 44% των ερωτηθέντων στην Ευρώπη, τις ΗΠΑ και την Κίνα ανέφεραν τις δύο αυτές ανησυχίες, ως βασικούς αποτρεπτικούς παράγοντες.
Η επόμενη γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Ο Robert Mainwaring, επικεφαλής μηχανικός της Shell στο έργο, τόνισε:
«Οι οδηγοί ζητούν καλύτερη ενεργειακή απόδοση, μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση. Με τα υγρά Shell EV-Plus αποδεικνύουμε ότι είναι δυνατόν να μειωθούν δραστικά οι χρόνοι φόρτισης, χωρίς καμία υποχώρηση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας».
Με τέτοιες λύσεις θερμικής διαχείρισης, η Shell στοχεύει να ανοίξει τον δρόμο για μια νέα γενιά πιο αποδοτικών, βιώσιμων και οικονομικά προσιτών EV, που θα καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες των οδηγών και θα ενισχύουν την πράσινη μετάβαση.
Πηγή: electriccarsreport.com
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
