Το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer αρχίζει την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη. Ταυτόχρονα σημειώνει νέο ρεκόρ ολοκληρώνοντας ένα ταξίδι 30.000 χιλιομέτρων σε όλο τον κόσμο.

Στο τιμόνι του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού Ford Explorer, η γνωστή εξερευνήτρια Lexie Alford (@LexieLimitless) κατέκτησε το επίσημο ρεκόρ του πρώτου ανθρώπου που έκανε τον γύρο του κόσμου με ηλεκτρικό όχημα. Για να γιορτάσει το όλο εγχείρημα, γνωστό ως Charge Around The Globe, η Ford επιβεβαίωσε τόσο τις τιμές όσο και τις προδιαγραφές της γκάμας του νέου EV της. Έτσι, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι τώρα διαθέσιμο για παραγγελία.

Στο απίστευτο ταξίδι του, το νέο Ford Explorer διέσχισε 6 ηπείρους, πέρασε από 27 χώρες και διένυσε περισσότερα από 30.000 χιλιόμετρα. Όλα καταναλώνοντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Αντιμετωπίζοντας τις διακοπές ρεύματος στην Αφρική και την έλλειψη υποδομών φόρτισης στην έρημο Atacama της Χιλής. Καθώς και περιβάλλοντα με αδιαμόρφωτους δρόμους, ορεινά περάσματα και συνθήκες παγετού. Το νέο Ford Explorer απέδειξε τί μπορεί να κανεί ένα ηλεκτρικό όχημα.

Ford Explorer: Όσα πρέπει να γνωρίζουμε σε ένα βίντεο

Tο Ford Explorer της Lexie

Το όχημα που οδήγησε η Lexie Alford στο ταξίδι ήταν μια έκδοση προ-παραγωγής του Ford Explorer. Που τώρα είναι διαθέσιμο για παραγγελία. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού χρησιμοποίησε μια ποικιλία από λύσεις φόρτισης. Από επιτοίχιες πρίζες AC 2,2 kW και ταχυφορτιστές DC μέχρι και φορητή μπαταρία.

Καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού της η Lexie έκανε χρήση του αποθηκευτικού χώρου MegaConsole της καμπίνας. Ο οποίος μπορεί να χωρέσει έως και τρία μπουκάλια 1,5 λίτρου αφήνοντας ελεύθερο αρκετό επιπλέον χώρο. Το θερμαινόμενο και με λειτουργία μασάζ κάθισμα οδηγού, καθώς και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move της Ford με φωνητική ενεργοποίηση και οθόνη αφής είναι στάνταρ στις εκδόσεις Ford Explorer Style και Ford Explorer Premium.

«Σε αυτό το επικό ταξίδι γνώρισα απίστευτους ανθρώπους από πολλές γωνιές του κόσμου. Και διέσχισα 27 χώρες. Οι προκλήσεις ήταν πολλές» δήλωσε η Lexie, η οποία κατέχει επίσης το παγκόσμιο ρεκόρ ως το νεαρότερο άτομο που επισκέφτηκε κάθε χώρα στον κόσμο. «Ήταν όνειρο ζωής και τιμή για μένα το γεγονός ότι η Ford μου εμπιστεύτηκε να κάνω τον γύρο του κόσμου με το ηλεκτρικό Explorer. Το οποίο ήταν σαν το σπίτι μου τους τελευταίους έξι μήνες. Είχα στόχο να ξεπεράσω τα όρια για το τι είναι εφικτό να κάνει κανείς με ένα EV. Και είμαι περήφανη που το έκανα!».

Εξοπλισμένο για κάθε είδους απόδραση

Το νέο Explorer είναι το πρώτο ηλεκτρικό επιβατικό της Ford με εξέλιξη και κατασκευή στην Ευρώπη. Συνδυάζει στοιχεία όπως η γερμανική μηχανολογία, το αμερικανικό στυλ και οι κορυφαίες στάνταρ προδιαγραφές. Που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης με μπαταρία για μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την οδήγηση. Και αυτονομία έως και 602 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Το Ford Explorer δίνει επιλογή μεταξύ δύο συστημάτων μετάδοσης κίνησης. Είτε με έναν κινητήρα εγκατεστημένο στους πίσω τροχούς (RWD) ή εναλλακτικά με δύο κινητήρες και κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Και οι δύο διατάξεις χρησιμοποιούν μια μπαταρία ιόντων λιθίου νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) εκτεταμένης χωρητικότητας (extended range). Που επιλέχθηκε για την ενεργειακή της πυκνότητα, την ισχύ και την απόδοση της σε ευρωπαϊκά κλίματα – από τη Σκανδιναβία έως και τη Μεσόγειο. Μια έκδοση με έναν κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) σε συνδυασμό με μπαταρία NMC τυπικής χωρητικότητας (standard range) θα έρθει αργότερα.

Φόρτιση και επιδόσεις

Η φόρτιση 10-80% θέλει περίπου 26 λεπτά σε φορτιστή DC έως 185 kW για την έκδοση AWD. Οι οδηγοί του Explorer θα μπορούν να έχουν εύκολη πρόσβαση και να πληρώνουν τη φόρτιση σε περισσότερα από 600.000 σημεία φόρτισης στο δίκτυο BlueOval Charge Network. Μέσα από την εφαρμογή FordPass ή την καινοτόμο τεχνολογία Plug&Charge. Μεταξύ τουε και οι σταθμοί φόρτισης υψηλής ισχύος από την IONITY. Μια κοινοπραξία στην οποία η Ford αποτελεί ιδρυτικό μέλος και την Allego, με την οποία η Ford ανακοίνωσε ότι ξεκινά συνεργασία για την εισαγωγή υπερταχείας φόρτισης στα σημεία των επίσημων εμπόρων της μάρκας.

Δεν είναι μόνο η φόρτιση που είναι γρήγορη και απλή. Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer μπορεί να επιταχύνει ταχύτερα από ένα Focus ST. Καθώς η ισχύς των 340 ίππων του δίνει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα στην έκδοση AWD και ικανότητα ρυμούλκησης έως και 1.200 κιλά. Και όλα αυτά με την απρόσκοπτη χρήση ενός εντελώς αθόρυβου, αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Πλούσιος εξοπλισμός

Η όλη εμπειρία είναι ακόμα πιο απολαυστική χάρη στις κορυφαίες στάνταρ προδιαγραφές του νέου Ford Explorer. Εκτός από τα περίπου 470 λίτρα συνολικού αποθηκευτικού χώρου, με το MegaConsole των 17 λίτρων και το My Private Locker, όλες οι εκδόσεις του νέου Explorer έχουν σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move. Με ρυθμιζόμενη κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, η οποία μπορεί να μετακινηθεί σε γωνία 30 μοιρών.

Στον βασικό εξοπλισμό του, το νέο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Ford έχει επίσης θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ και ασύρματη φόρτιση κινητού. Το πρωτοποριακό εσωτερικό του νέου Explorer έχει σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα. Και μια κομψή soundbar για τις συσκευές που συνδέονται ασύρματα μέσω Android Auto και Apple CarPlay.

Η έκδοση Premium έχει ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία. Και ατμοσφαιρικό εσωτερικό κρυφό φωτισμό που δημιουργεί μια ευχάριστη διάθεση ακόμη και σε απαιτητικά ταξίδια όπως αυτό της Lexie. Επίσης, αντί για τα χαρακτηριστικά φώτα LED με Auto High Beam της έκδοσης Style, η έκδοση Premium διαθέτει φωτιστικά σώματα Dynamic Matrix LED με Glare-Free Highbeam.

Προαιρετικός εξοπλισμός

Η διαδικασία αγοράς του νέου Explorer δεν είναι δύσκολη, λόφω των προαιρετικών στοιχείων εξοπλισμού. Που είναι μόνο η πανοραμική οροφή με γυάλινη επιφάνεια άνω του 1 τ.μ. και στο Driver Assist Pack. Ανάμεσα στα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του πακέτου αυτού είναι η πίσω πόρτα με hands-free λειτουργία. Για εύκολη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών, έως 450 λίτρων. Τέλος υπάρχει το head-up display, η κάμερα 360 μοιρών και η νέα τεχνολογία Assisted Lane Change.

Αυτά τα χαρακτηριστικά έρχονται να προστεθούν σε περισσότερες από 15 στάνταρ τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού. Οι κυριότερες από αυτές είναι το Intelligent Adaptive Cruise Control με Stop and Go και το Clear Exit Warning. Που βοηθά στην αποφυγή των «περιστατικών από άνοιγμα πόρτας». Όταν οι οδηγοί ανοίγουν τις πόρτες των οχημάτων τους χωρίς να αντιληφθούν ότι πλησιάζουν ποδήλατα, σκούτερ ή μοτοσικλέτες.

Πόσο κοστίζει το Ford Explorer;

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Explorer είναι το πρώτο όχημα που θα συναρμολογείται στην Κολωνία, στο Ford Cologne EV Centre. Μετά από επένδυση ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Και θα κοστίζει από €43.700 με την μπαταρία τυπικής χωρητικότητας Standard Range (€35.700 με την κρατική επιδότηση. Διαθέσιμο για παραγγελία αργότερα μέσα στη χρονιά). Και από €48.700 με την μπαταρία εκτεταμένης χωρητικότητας Extended Range (€40.700 με την κρατική επιδότηση. Άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία).

Πηγή: Δελτίο Τύπου