Tesla Roadster: Νέα αποκάλυψη «φωτιά» μετά από 10 χρόνια αναμονής

Η Tesla κατέθεσε νέα εμπορικά σήματα για το Roadster, αποκαλύπτοντας ανανεωμένη σιλουέτα και νέο λογότυπο.

Ακούστε το άρθρο

Η Tesla επαναφέρει στο προσκήνιο το πολυσυζητημένο Roadster, καταθέτοντας δύο νέες αιτήσεις εμπορικού σήματος στις ΗΠΑ. Και ενώ το μοντέλο έχει εξελιχθεί στο πιο… διάσημο «έρχεται του χρόνου» της αυτοκίνησης, τα νέα έγγραφα ίσως δείχνουν, ότι κάτι αρχίζει να κινείται πραγματικά. Οι αιτήσεις κατατέθηκαν στις 3 Φεβρουαρίου στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ και περιλαμβάνουν τόσο νέο λογότυπο όσο και μια φρέσκια, επίσημη σιλουέτα του πολυαναμενόμενου ηλεκτρικού supercar.

Νέο λογότυπο, νέα ταυτότητα

Η πρώτη αίτηση αφορά ένα στυλιζαρισμένο λογότυπο «ROADSTER», με αιχμηρή, γωνιώδη γραμματοσειρά και έντονη φουτουριστική αισθητική. Η επιλογή αυτή απέχει αισθητά από τη μινιμαλιστική φιλοσοφία, που έχουμε συνηθίσει από την Tesla. Η κίνηση δείχνει ξεκάθαρα ότι το Roadster δεν θα είναι απλώς ένα ακόμη μοντέλο στη γκάμα, αλλά μια ξεχωριστή τεχνολογική «βιτρίνα» επιδόσεων.

Η νέα σιλουέτα που φουντώνει τις προσδοκίες

Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η δεύτερη κατάθεση: ένα σχέδιο που απεικονίζει μια κομψή σιλουέτα, αποτελούμενη από τρεις ρέουσες καμπύλες γραμμές. Το έγγραφο περιγράφει το σχέδιο ως «τριγωνικό μοτίβο από τρεις καμπύλες γραμμές», όμως στην πράξη θυμίζει έντονα το προφίλ, ενός εξαιρετικά χαμηλού και αεροδυναμικού supercar. Σε σύγκριση με το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί το 2017, η νέα γραμμή φαίνεται πιο καθαρή, με ελαφρώς πιο τετραγωνισμένη οροφή — πιθανότατα για βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση και σταθερότητα σε πολύ υψηλές ταχύτητες. Οι αιτήσεις έγιναν με βάση την «πρόθεση χρήσης», κάτι που σημαίνει ότι η εταιρεία, δεν χρησιμοποιεί ακόμη εμπορικά τα λογότυπα, αλλά κατοχυρώνει προτεραιότητα ώστε να αποτρέψει τρίτους από παρόμοιες καταχωρίσεις.

Μια δεκαετία υποσχέσεων

Το νέο Roadster παρουσιάστηκε για πρώτη φορά τον Νοέμβριο του 2017, μαζί με το Tesla Semi, από τον Elon Musk. Τότε είχε ανακοινωθεί παραγωγή για το 2020.

Από τότε όμως, η ημερομηνία μετατέθηκε:

  • 2022

  • 2023

  • 2024

  • 2025

Πλέον, η επίσημη παρουσίαση έχει μεταφερθεί για την 1η Απριλίου 2026, με την παραγωγή να τοποθετείται στο 2027 ή ακόμη και στο 2028. Ο ίδιος ο Musk έχει αστειευτεί ότι η επιλογή της Πρωταπριλιάς, του δίνει «περιθώριο ελιγμών» αν κάτι δεν πάει σύμφωνα με το πλάνο — χιούμορ που όμως δεν συμμερίζονται όσοι έχουν καταβάλει προκαταβολή 50.000 δολαρίων εδώ και χρόνια.

Οι εξωπραγματικές τεχνολογικές υποσχέσεις

Οι προδιαγραφές που έχουν ανακοινωθεί παραμένουν εντυπωσιακές:

  • 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 2,1 δευτερόλεπτα

  • Αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων

  • Τελική ταχύτητα πάνω από 400 χλμ./ώρα

  • Ροπή που ξεπερνά τα 10.000 Nm

Ακόμη πιο εντυπωσιακές είναι οι δηλώσεις για «πακέτο SpaceX» με προωθητήρες ψυχρού αέρα, που – σύμφωνα με τον Musk – θα επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να… αιωρείται. Σε πρόσφατη συνέντευξη, ο CEO της Tesla δήλωσε μάλιστα: «Αν η ασφάλεια είναι η πρώτη σας προτεραιότητα, μην αγοράσετε το Roadster», αφήνοντας να εννοηθεί πως πρόκειται για ένα ακραίο, ίσως το τελευταίο καθαρά οδηγοκεντρικό hypercar, πριν την πλήρη επικράτηση της αυτόνομης οδήγησης.

Ο ανταγωνισμός δεν περιμένει

Ενώ το Roadster παραμένει σε φάση υποσχέσεων, η αγορά των ηλεκτρικών επιδόσεων έχει ήδη προχωρήσει. Η Porsche με την Porsche Taycan, η Audi με το Audi e-tron GT, αλλά και η Lucid Motors με το Lucid Air Dream Edition, έχουν ήδη κατακτήσει σημαντικό μερίδιο στην premium κατηγορία. Παράλληλα, η Tesla συνεχίζει να δίνει προτεραιότητα σε μοντέλα μαζικής παραγωγής όπως τα Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Model S, Tesla Model X και το Tesla Cybertruck. Αυτό δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για το αν υπάρχει πραγματικά διαθέσιμη παραγωγική δυναμικότητα, για ένα εξειδικευμένο hypercar περιορισμένου όγκου.

Πόσο θα κοστίζει τελικά;

Η αρχική τιμή είχε ανακοινωθεί στα 250.000 δολάρια για τη βασική έκδοση. Με τον πληθωρισμό, την αύξηση του κόστους πρώτων υλών και την πολυετή εξέλιξη, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι το τελικό ποσό θα είναι υψηλότερο. Το ερώτημα είναι αν η αγορά θα παραμείνει δεκτική, μετά από τόσα χρόνια καθυστερήσεων.

Είναι αυτή η αρχή του τέλους της αναμονής;

Οι αιτήσεις εμπορικών σημάτων από μόνες τους, δεν εγγυώνται άμεση παραγωγή. Ωστόσο, δείχνουν ότι το project δεν έχει εγκαταλειφθεί. Η παρουσίαση που έχει προγραμματιστεί για το 2026, θα αποτελέσει καθοριστική στιγμή. Αν η Tesla καταφέρει να παρουσιάσει ένα λειτουργικό, τελικό μοντέλο με επιδόσεις κοντά στις υποσχέσεις, θα μιλάμε για το πιο εντυπωσιακό ηλεκτρικό supercar της δεκαετίας. Αν όχι, το Roadster κινδυνεύει να μείνει στην ιστορία ως το πιο διάσημο «concept που δεν ήρθε ποτέ». Το μόνο βέβαιο; Η Tesla ξέρει να κρατά το ενδιαφέρον ζωντανό. Το αν θα παραδώσει τελικά αυτό που υπόσχεται, μένει να αποδειχθεί στην πράξη.

Πηγή:rouleur-electrique.fr