Θα λανσάρει τελικά η Mini το ηλεκτρικό Cooper Convertible;

Το καλοκαίρι του 2022, η BMW παρουσίασε ένα ηλεκτρικό Mini Cabrio, βασισμένο στην προηγούμενη γενιά, ως ένα μοναδικό, μη πωλήσιμο εκθεσιακό αυτοκίνητο, καθώς η εταιρεία το δημιούργησε για μια έκθεση στις ΗΠΑ. Ωστόσο, το μοναδικό μοντέλο, έτυχε τόσο καλής υποδοχής, που η εταιρεία με έδρα το Μόναχο, λάνσαρε το Mini Cooper SE Convertible ως μικρή σειρά το 2023, αυστηρά περιορισμένη στις 999 μονάδες.

To αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο το οποίο είχε ως βάση το συμβατικό Cooper S Convertible χρησιμοποιούσε το ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα του Cooper SE. Ο ηλεκτρικός του κινητήρας είχε απόδοση 184 ίππων και 270 Nm ροπής, που έδινε επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, η αυτονομία του έφτανε τα 230 χιλιόμετρα. Mε τις διαστάσεις του να μη διαφέρουν καθόλου με το μοντέλο παραγωγής (μήκος 3,860 μέτρα, μεταξόνιο 2,49 μέτρα και πλάτος 1,730 μέτρα). Επιπλέον, η υφασμάτινη οροφή του ήταν ηλεκτρική. Άνοιγε και έκλεινε, σε λιγότερο από 18 δευτερόλεπτα με ταχύτητες έως και 30 χλμ./ώρα.

Η υψηλή ζήτηση λοιπόν για ένα ανοιχτό ηλεκτρικό Mini, το οποίο είχε φτάσει στο τέλος της ζωής του και συνεχιζόταν με τα χρόνια, είχε φυσικά τροφοδοτήσει τις ελπίδες ότι η νέα έκδοση του ηλεκτρικού Mini που παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2023, θα λάβει επίσης μια έκδοση κάμπριο αργότερα. Αλλά αυτό δεν θα συμβεί, όπως αναφέρει το BMW Blog.

Επικαλούμενο πηγές του κλάδου, αναφέρει ότι η BMW σταμάτησε την έκδοση κάμπριο, που εσωτερικά αναφέρεται με τον κωδικό ως J03. Υποτίθεται ότι θα ξεκινούσε την παραγωγή του το 2027, παράλληλα με το ηλεκτρικό τρίθυρο Mini (με το όνομα J01), τόσο στο εργοστάσιο της Οξφόρδης, όσο και στην Κίνα. Ωστόσο, το μοντέλο δεν θα υλοποιηθεί ακόμη, αφού η δημοσίευση εικάζει, ότι ένα κοκτέιλ λόγων πιθανότατα σφράγισαν τη μοίρα του, που κυμαίνονται από σοβαρές ανησυχίες κερδοφορίας, έως τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές μάρκες.

Ανεξάρτητα από το τι θα συμβεί, το νέο drop top με κινητήρα εσωτερικής καύσης, θα φτάσει στις αρχές του επόμενου έτους και θα ξεκινά από τα $33.950 ή αλλιώς €32.554. Η βασική έκδοση διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα των 2,0 λίτρων που αποδίδει ισχύ 163 PS και 249 Nm ροπής. Συνδέεται με ένα αυτόματο κιβώτιο των επτά σχέσεων, το οποίο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα, σε 7,9 δευτερόλεπτα.