Το αναβαθμισμένο Kia EV6 GT κάνει το ντεμπούτο του, έχοντας ίδια ισχύ με το Hyundai Ioniq 5N

Μαζί με το «εργοστάσιο» ισχύος των 650 ίππων, το αναβαθμισμένο Kia EV6 GT, δανείστηκε έναν προσομοιωτή αλλαγής ταχυτήτων και μια γεννήτρια ψεύτικων ήχων, από το Hyundai Ioniq 5 N.

Στην πατρίδα του τη Νότια Κορέα, το αναβαθμισμένο ηλεκτρικό crossover Kia EV6 παρουσιάστηκε την άνοιξη του τρέχοντος έτους. Σήμερα, το «φρεσκαρισμένο» Kia EV6, έκανε πρεμιέρα στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης GT.

Οι φωτογραφίες δείχνουν την junior σπορ έκδοση της GT Line, η οποία μοιάζει σχεδόν με GT, αλλά προσφέρει λιγότερη ισχύ. Δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες φωτογραφίες της έκδοσης GT, αλλά έχουν ανακοινωθεί βασικές τεχνικές προδιαγραφές.

Η μέγιστη συνδυασμένη ισχύς από τους δύο κινητήρες του νέου Kia EV6 GT, είναι τώρα 650 ίπποι και 770 Nm ροπής, ακριβώς το ίδιο με το ηλεκτρικό hot hatch Hyundai Ioniq 5 N που έκανε το ντεμπούτο του πέρυσι. Το τρέχον τετρακίνητο Kia EV6 GT, αποδίδει μέγιστη ισχύ 585 ίππων. και 740 Nm ροπής.

Η πρόσθετη ισχύς, μείωσε τον χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα, από 3,6 σε 3,4 δευτερόλεπτα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας των 800 volt έχει αυξηθεί από 77,4 σε 84 kWh, αλλά η αυτονομία, δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Για σύγκριση, το Hyundai Ioniq 5 N, μπορεί να διανύσει 355 χλμ με μία μόνο φόρτιση, σύμφωνα με τον κύκλο EPA, οπότε αναμένονται οι ίδιες ή παραπλήσιες επιδόσεις αυτονομίας.

Ο προσομοιωτής αλλαγής ταχυτήτων Virtual Gear Shift και η γεννήτρια ψεύτικων ήχων που προστίθενται στον εξοπλισμό Kia EV6 GT, αυξάνουν την «συναισθηματική συμμετοχή» του οδηγού, όταν οδηγεί το hot hatch.

Λεπτομέρειες για τον εξοπλισμό της αναβαθμισμένης έκδοσης του GT, δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί και πιστεύουμε ότι η εταιρεία θα εκδώσει ξεχωριστό δελτίο τύπου για αυτό.

Είναι περίεργο ότι όλες οι εκδόσεις του Kia EV6 για την αγορά της Βόρειας Αμερικής, εκτός από την κορυφαία GT, θα παράγονται τώρα στις Ηνωμένες Πολιτείες στο εργοστάσιο της Kia στο West Point (Γεωργία), ενώ το Kia EV6 GT, θα συνεχίσει να να παράγεται μόνο στη Νότια Κορέα.

Το αδελφό Hyundai Ioniq 5, έλαβε επίσης πρόσφατα αμερικανική «υπηκοότητα», αλλά σε διαφορετικό εργοστάσιο, στο ολοκαίνουργιο Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), που βρίσκεται στην κομητεία Bryan (επίσης στην πολιτεία της Τζόρτζια).

Οι πωλήσεις του Kia EV6 στις ΗΠΑ, πλέον αυξάνονται: από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, πουλήθηκαν 17.717 μονάδες. (+8,4% σε σχέση με πέρυσι).

Το αναβαθμισμένο EV6, θα ξεκινήσει να πωλείται το πρώτο εξάμηνο του 2025, οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, αλλά μπορούμε να περιμένουμε ότι δεν θα αυξηθούν. Το βασικό μονοκινητήριο Kia EV6 με κίνηση στους πίσω τροχούς, κοστίζει στις ΗΠΑ από 43.975 $, ενώ η έκδοση GT ξεκινά από 62.975 $.